Giá cổ phiếu VN đã xuống quá thấp, khó có khả năng xuống thấp hơn nữa !

Hàng trăm mã cổ phiếu hiện có P/E dưới 7 lần và khi nào giá các CP có thể phục hồi về mức P/E hợp lý hơn.

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Trong mỗi đợt sụt giảm mạnh của TTCK, từ thời điểm phục hồi sau khủng hoảng kinh tế năm 2008 đến nay, khi nào xuất hiện hàng loạt cổ phiếu có định giá tương đương chỉ số P/E bằng 6 - 7 lần, thậm chí là 5 lần mà nhà đầu tư vẫn bán ra mạnh, thì lúc đó thị trường rơi vào trạng thái bán quá đà và chỉ thời gian ngắn sau Index sẽ phục hồi lại.

[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif][/FONT]
​

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]
[/FONT]Nhiều công ty chứng khoán đã giảm lãi suất cho vay đầu tư chứng khoán nhằm kích thích nhà đầu tư “lướt sóng”.

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Công ty chứng khoán Rồng Việt giảm phí tài trợ đầu tư chứng khoán từ 0,05%/ngày còn 0,04%/ngày. Công ty Chứng khoán TP.HCM (HCM) từ 18%/năm xuống 16%/năm. Công ty chứng khoán Quốc tế có nhiều mức phí tài trợ khác nhau tùy vào từng đối tượng nhà đầu tư nhưng cũng ở mức trung bình 0,05%/ngày...[/FONT]


[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Năm 2010, các nhà đầu tư Việt Nam đã trở nên dè dặt hơn khi đầu tư vào thị trường chứng khoán, các nguồn tiền từ ngân hàng, các tổng công ty, Việt Kiều và cả nước ngoài đổ vào chứng khoán Việt Nam không còn mạnh mẽ như trước, số lượng các công ty niêm yết trên sàn và số lượng cổ phiếu phát hành cũng tương đối lớn.
[/FONT]

[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Với một sự hạn chế về dòng tiền và số lượng lớn cổ phiếu niêm yết như vậy, một chiến lược đầu tư mới ra đời, đầu tư vào các penny chip, giá trị vốn hóa nhỏ. Các nhà đầu tư Việt Nam lại đầu tư theo trào lưu mới, đầu tư theo “đội lái”, không cần phân tích kỹ thuật, phân tích cơ bản, chủ yếu tìm kiếm động thái của các đội lái để đầu tư theo. [/FONT]
[FONT=arial, helvetica, sans-serif]Nhưng rồi, cái gì phải đến thì cũng đã tới, nếu coi đầu tư trên thị trường chứng theo quan điểm chơi bạc thì chắc chắn phải có người thua và kẻ thắng, những người đầu tư thiếu kinh nghiệm, không làm chủ được tình hình dễ bị thua, và phần thắng thuộc về các “đội lái”. [/FONT]