Giá dầu giảm về mức 72$/1 thùng của 2021. Vậy ngành nào đựơc hưởng lợi?

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Only8xxx, 08/12/2022.

861 người đang online, trong đó có 344 thành viên. 23:08 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 2156 lượt đọc và 14 bài trả lời
  1. Only8xxx

    Only8xxx Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    12/09/2021
    Đã được thích:
    83
    Dầu giảm về trước chiến tranh U cà với Nga , dự kiến còn giảm tiếp vì Eu áp giá trần dầu Nga 60$/ 1thung...
    Nếu dầu thế giới về 60$ thì coi như hòa cả làng.

    Mình nhận định ngành Nhựa sẽ đựơc hưởng lợi từ việc giá dầu giảm.

    Ae còn ngành nào ngon cho thêm nhận định?
  2. hoccatlo2011

    hoccatlo2011 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    31/07/2011
    Đã được thích:
    20.045
    Vận tải GSP, TCO mà chiến. TCO thoái vốn thành công cty con 85ty giá 8.6 cổ tức 15% tiền mặt quá ổn để mua rồi.
  3. zhou_ling

    zhou_ling Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    25/04/2020
    Đã được thích:
    2.883
    Dầu giảm ngành hưởng lợi ko nhiều nhưng khi nó giảm hại vô cùng vì là tín hiệu , chỉ báo kinh tế đi vào suy thoái
    baki2020 thích bài này.
  4. HiepSy18

    HiepSy18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    24/09/2008
    Đã được thích:
    739
    Chỉ cần dầu ở vùng 60-70 thôi. Lạm phát sẽ giảm và chính sách tiền tệ sẽ bớt căng thẳng.
  5. New_stock2308

    New_stock2308 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/09/2017
    Đã được thích:
    2.911
    Vận tải, nhựa, hàng không cất cánh
    baki2020 thích bài này.
  6. hoccatlo2011

    hoccatlo2011 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    31/07/2011
    Đã được thích:
    20.045
    Về 60-65 do Nga bị áp giá trần 60$. Tín hiệu quá tốt cho nền kinh tế Việt Nam. Hàng không, nói riêng và vận tải nói chung hưởng lợi nhiều. Giờ cổ hàng không du lịch sản xuất nông thủy sản mà chiến. Tránh xa BĐS là ổn
    HiepSy18 thích bài này.
  7. maker

    maker Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    03/08/2010
    Đã được thích:
    2.079
    Áp lực cpi sẽ giảm nhưng k giảm nhanh dc, đang nói ở Mỹ nên fed vẫn phải tăng ls. Còn ở vn thì khi nào cuộc chạy đua ls huy động chấm dứt mới tính chuyện mua dc
  8. DragonGate

    DragonGate Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    19/11/2015
    Đã được thích:
    6.122
    ngành hàng ko, 60% chi phí đến từ nguyên liệu bay, giá đang ở vùng đáy
  9. hoccatlo2011

    hoccatlo2011 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    31/07/2011
    Đã được thích:
    20.045
    Theo biện pháp được thống nhất, thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 5/12/2022 nhưng sẽ có 45 ngày quá độ nhằm đảm bảo các tàu đã tải hàng trước ngày 5/12/2022 có thể tiếp tục hành trình và dỡ hàng trước ngày 19/1/2023 mà không vi phạm các quy định mới. Mức giá trần ban đầu sẽ là 60 USD/thùng và sẽ được xem xét lại cứ sau mỗi 2 tháng, bắt đầu từ giữa tháng 1/2023, nhưng vẫn phải đảm bảo rằng mức giá trần mới thấp hơn 5% so với giá trung bình của dầu thô Nga được quy định bởi Cơ quan Năng lượng Nguyên tử (IEA). Mọi thay đổi về giá trần sẽ phải có sự đồng thuận tuyệt đối của 27 nước EU và tiếp đó là G7. Đồng thời, mỗi lần thay đổi cần có 90 ngày ân hạn để đảm bảo không có tàu nào trên biển mang theo dầu thô Nga ở mức giá không đúng với thay đổi mới.
  10. moccong

    moccong Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    20/10/2014
    Đã được thích:
    19.802
    Chứ không phải dầu giảm do EU áp giá trần?

Chia sẻ trang này