Giá đường thế giới tăng nhưng trong nước không có nhiều biến động do đường tiểu ngạch giá rẻ về đều

Giá đường thế giới tăng nhưng trong nước không có nhiều biến động do đường tiểu ngạch giá rẻ về đều

Giá đường thô - đường trắng thế giới trong tuần qua phục hồi do triển vọng sản lượng đường thấp hơn tại Brazil

Giá đường thô – trắng thế giới tuần qua (9-15/10/2024) quay đầu đi lên do sản lượng đường của Brazil dự kiến sẽ thấp hơn. Nhà chế biến thực phẩm Witmar International ngày 14/10 đã cắt giảm ước tính sản lượng đường khu vực Trung-Nam Brazil niên vụ 2024/25 xuống 382,3-395,9 triệu tấn so với ước tính tháng 9 là 383,4-398,6 triệu tấn. Liên đoàn mía đường Unica đã báo cáo ngày 11/10 rằng sản lượng đường ở khu vực Trung-Nam của Brazil trong nửa cuối tháng 9 đã giảm -16,2% so với cùng kỳ và cùng kỳ có 2,829 triệu tấn. Tuy nhiên, mức dự báo hiện tại vẫn cao hơn nhiều so với kỳ vọng sản lượng đường khu vực Trung-Nam niên vụ 2024/25 đến hết tháng 9 tăng +1,5% lên 31,6 triệu tấn.

Trong khi đó, triển vọng sản lượng đường ở Thái Lan lại yếu tố tác động tích cực lên giá đường. Ngày 8/10, Văn phòng Ủy ban Mía và Đường Thái Lan dự kiến rằng sản lượng đường niên vụ 2024/25 của Thái Lan sẽ tăng +18% so với cùng kỳ lên 10,35 triệu tấn. Thái Lan đã sản xuất 8,77 triệu tấn đường trong niên vụ 2023/24 kết thúc vào tháng 4. Thái Lan là nước sản xuất đường lớn thứ ba thế giới và là nước xuất khẩu đường lớn thứ hai.

Tính đến thứ Ba tuần này (15/10), giá các hợp đồng đường thô trên sàn New York kỳ hạn gần nhất đã đi lên so với 1 tuần trước. Giá đường thô NY kỳ hạn 3/2025 ngày 15/10 đã mức 22,82 cent/lb tương đương 503,8 USD/tấn, tăng 0,33 cent/lb so với ngày 8/10. So với giá đầu năm 2024, giá đường thô NY hiện tăng khoảng 9,4% giá đường đầu năm (giá đường thô đầu năm 2024: 20,86 cent/lb).

Trên sàn London, giá các hợp đồng đường trắng kỳ hạn nhất quay đầu tăng so với 1 tuần trước. Tính đến 15/10, giá đường kỳ hạn 12/2024 ở mức 577,7 USD/tấn, tăng 2,6 USD/tấn so với ngày 8/10. Giá đường hiện giảm 4,5% so với thời điểm đầu năm 2024 (giá đầu năm 2024: 605 USD/tấn).

Giá đường trong nước không có nhiều biến động khi đường tiểu ngạch về với giá rẻ hơn trong nước

Đường tiểu ngạch

Đường tiểu ngạch về lượng không nhiều tại miền Tây và miền Trung. Tuy nhiên, hàng tiểu ngạch được chào bán đều, giá thấp. Mặt bằng giá đường tiếp tục xu hướng giảm so với tuần trước.

Tại miền Trung, đường tiểu ngạch về ít hơn nhưng lượng đường chào bán khá nhiều trên thị trường. Thậm chí nhiều thời điểm trong kỳ báo cáo, thương mại chào bán nhiều, do giá hạ thấp, cạnh tranh nhau để ra hàng. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là giá đường giảm nhưng sức mua chưa có cải thiện. Người hỏi mua ít, giao dịch khá chậm. Giá đường có xu hướng giảm tiếp túc xuống 19,100-19,300 đ/kg so với 19,400-19,600 đ/kg.

Tại miền Tây và miền Nam: Nguồn đường về trở lại nhưng lượng không ổn và yếu, đều tại khu vực miền Tây. Trong khi khu vực Long An cũng giảm lại. Giá đường tiếp tục có xu hướng giảm 100-200 đ/kg. Nguồn đường chào bán trên thị trường tùy khu vực, có đơn vị chào có đơn vị không chào. Giá đường chào bán lên về mức 19,400-19,800 đ/kg so với mức 19,600-19,800 đ/kg kỳ trước.

Đường nội địa

Trong kỳ báo cáo (10-16/10), lượng đường nội địa tồn kho của các nhà máy còn ít, giá đường nội địa duy trì ổn định tuy nhiên khó ra hàng do nguồn đường tiểu ngạch bán nhiều.

Đường RS: Kỳ này, các nhà máy khu vực Tây Nguyên tiếp tục giữ giá bán và chính sách không đổi so với kỳ trước. Thông tin cho AgroMonitor biết, lượng đường của các nhà máy lớn được đánh giá không còn nhiều, lượng phần bớt cho TM ít. Trong đó, đường RS An Khê lấy từ kho Bình Định mức 20,200 đ/kg, trong khi đường Kon Tum phần bớt cho TM dao động trong khoảng 20,500-20,600 đ/kg tùy lượng và đại lý. Tuy nhiên, giao dịch đường của các đơn vị TM vẫn khá chậm do nguồn hàng không có nhiều trong khi nguồn đường tiểu ngạch được chào bán nhiều, giá thấp trên thị trường khiến TM khó ra hàng đường nội. Giá đường TM chào bán lại ổn định dao động trong khoảng 21,200-21,500 đ/kg, tùy lượng. Tại miền Nam, thị trường giao dịch trầm lắng, giá đường RS An Khê tiếp tục không đổi quanh mức 20,500 đ/kg nhưng lượng phần bớt hạn chế tối đa 10 tấn/tách/khách. Mặc dù vậy, nguồn đường Campuchia chào bán nhiều cũng như cầu vận chuyển khiến sức tiêu thụ kém.

Đường Vàng-RE: Trong kỳ này, nguồn đường Vàng – RE tiếp tục khan hiếm, khó mua. Trong đó, đường RE An Khê giữ giá tại kho Nhà máy mức 21,600 tại kho Nhà máy. Đường Vàng hiếm hàng.