Giá đường thế giới và trong nước tăng dựng đứng. Tập trung SBT, LSS

.

chart xấu mù

.

Thực ra là tối qua không phải tăng gần 4% mà kết phiên đường tăng tới 4.43%. Một mức tăng kỷ lục, lý do có thể là nguồn cung từ Ấn Độ bị chặn đứng do Covid. Chúc mừng cổ đông sbt, Lss, sls nhé

bất kể đường thế giới tăng bao nhiêu thì giá cổ phiếu ngành đường VN bị ảnh hưởng bởi đội bơm hay xả nên giá trị tùy thuộc vào các chiêu Pump, Dump của họ chứ đồ thị chỉ là để tự sướng với nhau.

Vì thế khi chọn lựa đầu tư chỉ nên chọn mua con đầu ngành với lợi thế tôt nhất. Bất chấp cá mập pump hay dump, nhà đầu tư vẫn giữ được giá trị là bản chất thật của doanh nghiệp. Tránh chạy theo bánh vẽ với các dự án hoành tráng không có thực.

Khuyến nghị duy nhất 1 cổ phiếu ngành đường là SBT.

cám ơn nhận định của bạn. Thời gian qua SBT không tăng, nên dịp này sẽ hồi phục. Nó cũng là con đầu ngành nên lợi nhuận sẽ luôn ổn định.

LSS hiện có vấn đề là thị gía cổ phiếu quá thấp so với giá trị tài sản của công ty, do đó LSS sẽ có (khả năng) dư địa tăng là rất lớn. ít nhất thì sóng đường và giá đường trong nước tăng mạnh cũng (nên) đưa giá LSS về gía trị sổ sách.

Tuỳ anh chị mỗi người một khẩu vị. mình chọn cả hai

nói thêm một chút về vấn đề của LSS để bạn nào chưa biết.

Theo giá chứng khoán hiện tại (11.2) thì công ty được định giá có 748 tỷ
nghịch lý là: Riêng hàn tồn kho (ém hàng chưa bán vì giá đường tăng cao) hiện tại khoảng 700 tỷ (700 tỷ là giá sản xuất, còn nếu bán hết đống này thì sẽ có khoảng hơn 1000 tỷ.

Chưa kể tài sản cố định hàng ngàn tỷ, nợ vay lại rất ít. Giá đường trong nước và thế giới thì tăng dựng đứng.

Do đó, mình nghĩ giá cổ phiếu hiện là quá rẻ, ít nhất thì cũng phải về giá trị sổ sách: 21.3 (mình nghĩ là cuối quý này là có giá này thôi)

giá đường tăng có 3 nguyên nhân:
1. chính sách bơm tiền dẫn tới lạm phát, nhà đầu tư bơm tiền mạnh mẽ vào kênh hàng hóa
2. sản lượng đường của Brazil ko như dự báo, thời tiết kém thuận lợi
3. nguồn cung xuất khẩu từ Ấn Độ và Thai Lan sụt giảm mạnh