Giá nào cho LCG ?

cười ccc gì thế? nay chắc vào hàng rồi hả?

Lâu quá k nhìn tưởng còn kkk

Mồm thối hở ra là chim cò
Chưa vào nhé, đợi các a đè qua tuần mới vảo

--- Gộp bài viết, 19/05/2021, Bài cũ: 19/05/2021 ---

Cào cào vô hơi sớm, đu đọt mớ rồi

Thôi, nhường kịch bản cho Lái và Ceo....ăn đầu và đuôi hết... Bọn tui nằm giữa ăn ít thôi ( đang lỗ sấp mặt á)..

Liệu mai mốt tuần sau dòng bds bùng nổ không khi nhiều pic đang hô hào... Có lẽ đến lúc đánh thức cổ bds rồi. Chỉ có một đại diện bds là tăng cực bốc: NVL vì nó nằm rổ VN30...???? http://f319.com/threads/co-phieu-bds-dong-loat-tang-gia-khi-nghe-tin-nay.1621321/

Nay em khớp 1 cơ số 11.5. Đoạn 11.35 ko kịp xoay vốn. Mai chờ tiếp. Cứ rải đinh 11-11.35 chờ tiếp!

Mình rải 11.3 quên không rút. Lúc đó lại đang mua và theo dõi aps cũng có game và bị đè ít. Có hô hào anh em mua và kéo về tham chiếu. Nếu không đã đặt mua trước được 11.35 khi một số còn dửng dưng á... Chiến thuật không thay đổi là nằm im tránh mua đuổi.. chỉ khi nào có các dòng tiền bên ngoài vào nhiều mạnh thì mình tham gia mua ủn... Hi. Không biêt thế nào nhưng tạm thời cụ ( không biết nick nữ thật không hi) mua được giá gần thấp nhất trong ngày. Tôi đã mua giá 11.75 chủ yếu và giá 11.55 kìa. Tạm chúc mừng cụ trước.... Hi

Trong BCTC quý 1 có tiền ứng trước làm dự án điện gió Chơ Long, 155mw. Vốn đầu tư hơn 4000 tỷ. Bác nào biết thêm về tỷ lệ góp vốn của LCG ko ah? Dự kiến T10.2021 nghiệm thu và vận hành hưởng giá ưu đãi...
https://gialai.gov.vn/thong-tin-du-...g-dau-tu-du-an-may-dien-gio-cho-long.646.aspx

Nay cuối phiên thị trường tăng mạnh cộng với đỏ liền 5 phiên có lực bắt đái vào nó hồi lên đc tí thôi...kiểu gì chả về mệnh rồi lại đến nửa mệnh...haha

Gửi một số CiK định ăn vòng hai mạnh cùng lái để đạp sâu gom cổ. Và gửi những cụ nào đang đứng ngoài chưa tìm hiểu kĩ về LCG là CL luôn tung hô giá vật liệu tăng nên LCG sẽ khó khăn dù tôi đã giải thích nhưng chưa copy số liệu.... Trích số liệu đại hội cổ đông ngày 3/4/2021 vừa qua..... Hoạt động xây lắp vẫn luôn là hoạt động cốt lõi, mang lại nguồn công việc và kinh doanh chính cho Locogi 16. Năm 2020, công ty tập trung tối đa nguồn lực để tìm kiếm công việc trong lĩnh vực xây lắp, trong đó chú trọng đến các dự án lớn về hạ tầng, năng lượng tái tạo, khẳng định thương hiệu là một trong những doanh nghiệp lớn thi công hạ tầng giao thông và nâng tầm thành vị thế tổng thầu EPC. Nhóm dự án năng lượng tái tạo đã mang về tổng doanh thu là 2.708 tỷ đồng chiếm 81% doanh thu năm 2020 đến từ dự án nhà máy Điện mặt trời KN Vạn Ninh và nhà máy Điện mặt trời Mỹ Sơn 1 và 2. Đây là nhóm dự án có doanh thu cao nhất năm 2020. Ngoài 02 dự án điện mặt trời Solar Farm Chư Ngọc 15 MWp và Solar Farm Nhơn Hải 35 MWp đem lại nguồn doanh thu ổn định. Locogi 16 đang đề xuất đưa vào bổ sung quy hoạch 04 dự án điện gió, phối hợp với các đối tác Nhật Bản và Đức để có phương pháp hợp tác và triển khai các dự án....
Bất động sản được ghi nhận được 96 tỷ đồng; tương đương 3% tổng doanh thu từ doanh thu của dự án Long Tân, phần đất nền thương phẩm chuyển đổi từ cao tầng sang thấp tầng. Bất động sản tiếp tục là một mảng hỗ trợ đắc lực cho sự phát triển của công ty, khi đóng góp rất nhiều trong lợi nhuận và dòng tiền.

Năm 2020 là năm cuối cùng của nhiệm kỳ HĐQT giai đoạn 2016 – 2020, công ty chuyển đổi theo định hướng mô hình hoạt động Holdings trong 05 lĩnh vực gồm: hạ tầng giao thông, bất động sản, năng lượng tái tạo, tiện ích, xây lắp. Mục tiêu hướng tới sẽ chuyên môn hóa bộ máy, mỗi lĩnh vực sẽ có một công ty con đại diện cho công ty mẹ Licogi 16 quản lý và triển khai đối với từng dự án trong lĩnh vực của mình.
Kết quả hoạt động đầu tư theo từng lĩnh vực:

Dự án điện gió nó hiện nay công ty đang phát triển 04 dự án điện gió gồm: dự án điện gió Thăng Hưng tại Gia Lai công suất 100 MWp, 02 dự án điện gió tại Quảng Trị tổng công suất 96 MWp và 01 dự án điện gió l atortại Gia Lai công suất 100 MWp. Theo kế hoạch ban đầu dự kiến dự án điện gió Thăng Hưng Hương sẽ đưa vào quy hoạch điện VII. Tuy nhiên, theo thông tin mới nhất từ chính phủ sẽ rà soát đánh giá lại tình trạng triển khai toàn bộ các dự án, bổ sung quy hoạch để làm cơ sở tiếp tục phê duyệt cho các dự án tiếp theo.

Lĩnh vực hạ tầng giao thông: không ngoài mục tiêu thu lợi nhuận tài chính từ việc đầu tư, còn đem lại nguồn công việc cho mảng xây dựng, duy trì hoạt động, tạo ổn định và tạo nguồn tiền ngắn hạn hỗ trợ cho hoạt động đầu tư. Dự án BOT Hữu Nghị – Chi Lăng mà công ty đã đầu tư 180 tỷ đồng nhưng dự án án chưa triển khai. Từ năm 2018, do chưa được phê duyệt nguồn vốn ngân sách trung ương. Công ty cùng doanh nghiệp dự án đang làm việc để điều chỉnh lập lại phương án đầu tư mới cho dự án, trình lại UBND tỉnh xin cơ chế triển khai. Dự án BOT 38 đã đưa vào khai thác, tuy nhiên doanh thu không đạt như kỳ vọng, do có tuyến tránh xảy ra tình trạng thất thoát, do các xe né trạm, doanh thu thu phí bình quân là 150 triệu/ngày so với bước hoạch định FS là 300 triệu đồng/ngày chưa đủ để cân đối được nợ gốc và lãi ngân hàng. Dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn đưa vào khai thác thu phí từ tháng 06/2018. Trong năm 2020 tổng doanh thu phí từ dự án là 135 tỷ đồng, bình quân 370 triệu đồng/ngày, thấp hơn so với FS hoạch định ban đầu là 600 triệu đồng/ngày. Nguyên nhân do việc bị cắt giảm không thu phí cho xe thuộc bán kính 05 km và toàn tuyến kết nối cửa khẩu vẫn chưa thông suốt, nên nhiều xe vẫn đi tuyến quốc lộ cũ để tiết giảm chi phí. ...https://nhipcauthuonghieu.vn/2021/04/03/licogi-16-dai-hoi-co-dong-thuong-nien-nam-2021/

--- Gộp bài viết, 20/05/2021, Bài cũ: 20/05/2021 ---

Cái này không phải nhé Cụ.