1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

giá thuê container rỗng tăng mạnh

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi doanngocthao1701, 14/01/2021.

403 người đang online, trong đó có 161 thành viên. 23:36 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 5575 lượt đọc và 38 bài trả lời
  1. cuocchienacliet

    cuocchienacliet Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    14/04/2010
    Đã được thích:
    444
    Do kẹt hàng thôi ko mang tính dài hạn được. Cuối quý 1 mới thể hiện kết quả tăng giá vào các công ty giờ mua sớm quá mất cơ hội cho các cong khác.
  2. BeaSky

    BeaSky Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    19/08/2020
    Đã được thích:
    2.456
    GIC đó bác :bz:bz:bz
  3. doanngocthao1701

    doanngocthao1701 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/12/2013
    Đã được thích:
    2.158
    hậu covid với chính sách kích cầu nên hàng hóa được dịp tăng mạnh
    ruachoichung thích bài này.
  4. sorcererfinal

    sorcererfinal Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/09/2014
    Đã được thích:
    880
    Vos vô đối
    thien_y thích bài này.
  5. nguyenvanhieutcdn59neu

    nguyenvanhieutcdn59neu Thành viên rất tích cực Not Official

    Tham gia ngày:
    20/07/2020
    Đã được thích:
    249
  6. doanngocthao1701

    doanngocthao1701 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/12/2013
    Đã được thích:
    2.158
    nó dùng lái chỉ số nên bị đạp chờ hồi mà té
    ruachoichunglactuyet thích bài này.
  7. nguyencubi

    nguyencubi Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    11/12/2013
    Đã được thích:
    992
    DXP thì có ngon không bác
  8. choichungsongquangay

    choichungsongquangay Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/07/2020
    Đã được thích:
    834
    Theo mình biết logistic cầm container toàn bọn nước ngoài, vn toàn thuê thì có lợi gì mấy, tập trung vào bđs và ngân hàng thì thiết thực cụ ơi
  9. Nletgo

    Nletgo Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    24/09/2018
    Đã được thích:
    909
    Ngắn hạn việc thiếu vỏ Container làm ảnh hưởng như sau:
    - Cảng biển VN bị giảm lượng tàu, các hãng vận tải đã chuyển tàu sang chạy các thị trường China đi Mỹ, hàng hoá tại VN bị ứ đọng do không xuất đi được.
    - Các DN sản xuất xuất khẩu bị ảnh hưởng mạnh, có thể ngừng sx vì phí tăng và hàng full kho không xuất đi được.
    - Các hãng tàu nội địa VN không được lợi vì vỏ đây là vỏ của các hãng tàu nước ngoài đóng hàng xuất khẩu. Các hãng tàu WW như MAE, CMA, COSCO, PIL, HMM.. mới hưởng lợi.
    - Hãng tàu nội địa VN bị thiệt do lượng hàng xuất khẩu trung chuyển đi đến Cái Mép và Lạch huyện bị giảm ( không có vỏ đóng mà cái này tàu VN được bảo hộ để chở, VD từ DN đi Cái Mép là chỉ tàu VN dc chở)
    - Làm cho chi phí logistic tăng, các DN sản xuất xuất khẩu cũng thiệt...nói chung không tốt cho kinh tế VN.
    Last edited: 14/01/2021
    thien_ylvt2001 thích bài này.
  10. Nofanota

    Nofanota Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    16/11/2015
    Đã được thích:
    2.659
    Thế này thì lại phải múc sắt thép, khoáng sản mới đúng vì nhu cầu sx cont sẽ tăng mạnh. hihi
    thien_y thích bài này.

Chia sẻ trang này