Giữ ngay cổ này vì nó sắp ôm trọn mảng logistic cho thép FOMUSA

Mảng Logistic, đến em TCO ở sàn HO còn là đệ của VLG đấy các bác

--- Gộp bài viết, 08/12/2016, Bài cũ: 08/12/2016 ---

Bác nào đọc kỹ em nó còn có
- Bao trọn hoạt động Logistic của Honda
- Công ty còn có 32 xe đầu kéo
- Cảng nội địa ICD tại Lào Cai
- Dự án dịch vụ hậu cần cảng Cái Lân và đồi Ghềnh Táu 2,06 ha
- Kho ngoại quan và trung tâm phân phối tại hòa lạc 5ha

Hôm nay bác nào chịu không nổi chạy giá 4 đấy, tiếc quá ko nhặt đc
Hay là đặt nhầm lệnh nhỉ

thị trường giảm chung mà, doanh thu lợi nhuận tốt như VTA còn giảm thế kia

Ngon như VLG mà có bác còn chạy giá 4 thì chịu, khác nào làm từ thiện
Game ra thì 2x mua còn khó

VLG đánh giá công bằng, thì nó cũng phải xứng tầm với VNL chứ nhỉ. Sao lại có giá này, hay bác đi họp DHCD đề nghị chuyển sàn đón gió mới xem sao

Bác cứ nhìn cái cách nó làm báo cáo đi, ở upcom nhưng rất rõ ràng, đúng thời gian.
Em thì sàn nào cũng đc, chỉ cần nó ôm hết cho fomusa thì em vui rồi.

tôi thấy con này cả VTA minh bạch hơn cả trên HO, HNX

Nay không còn ai bán nữa nhỉ

Mấy con Khu công nghiệp, bản chất thu tiền khách hàng 1 cục trước 50 năm, xong hoach toán dần thì doanh thu chưa thực hiện lúc nào chả khủng, tiền và các khoản tương đương tiền lúc nào chả vài trăm tỷ, hàng 1000 tỷ. Nhưng nó hoạch toán ăn dần 50 năm. Đó chẳng khác nào doanh thu cả vòng đời của doanh nghiệp...Trừ khi khoản tiền này được 1 tay như Buffet sử dụng để mang đi đầu tư tài chính, chứ thiết nghĩ cứ gửi ngân hàng, thì hàng năm hoạch toán trừ giá vốn, chi phí lãi vay, chi phí quản lý doanh nghiệp cũng chỉ đủ trả cổ tức trên dưới 10%. So với mệnh nhiều mã 40-50k, mức cổ tức trên dưới 20% -> cổ tức/thị giáchỉ khoảng 5%->vậy là quá kém
so với LGL vốn hoá 200 tỷ, triển khai 2 dự án Rivera Sài Gòn tại đường Thành Thái (đang hoàn thiện giao nhà quý 2/2017)và Rivera Hà Nội 69 Vũ Trọng Phụng(xây thô tầng 6) tổng 1334 căn, 20.000m2 TTTM, Tổng đầu tư 2700 tỷ, Điểm rơi doanh thu 2017,2018,2019 khoảng 3500 tỷ, lợi nhuận 800 tỷ/3năm, cổ tức mà chia trên thị giá 100%
Ngay cả VLG cover toàn bộ mảng logistic Honda, Formusa. 1 cảng ICD Lào Cai, bãi hàng 2ha Quảng Ninh, Trung tâm hàng hóa hòa lạc 8ha. Chưa tính đột biến cổ tức/thị giá 14%
Còn VTA thì khỏi phải nói Vốn hóa 48 tỷ, Lợi nhuận 16 tỷ, P/E=3, xóa hết lỗ lũy kế, cổ tức 15%

Chở sắt thép và quặng sắt, than đá ... đều dùng tàu hàng rời. VOS là nột lợi thấy