GMD HAH VSC - Chọn cảng biển hay vận tải biển?

Con này ai mua ăn cổ tức cũng được, Hàng bảo kê của Hải Quân rồi, lên chậm nhg ko bao giờ tụt

VSC: Vietinbank Capital trở thành cổ đông lớn của Viconship

https://fireant.vn/bai-viet/vsc-vie...source=****&utm_medium=****&utm_campaign=****

Giá cước vận tải biển, tàu biển, container rỗng, lịch trình, thời gian, chu kỳ,... đang ủng hộ ngành này. Nhưng ngược lại nhiều ngành khác đang phải đàm phán với khách hàng hoãn thời gian giao hàng vì giá cước lên quá cao và quá nhanh

Từ nay tới hết tháng 8, Mỹ sẽ mua tối đa lượng hàng có thể từ TQ để né thuế từ tháng 9/2024 nên khó đàm phán Cụ ạ.

Cước vận tải biển sẽ nóng liên tục ít nhất hết tháng 8 tới.... Quý 2 và 3 KQKD sẽ rất tốt.

Chính xác bác. Hiện tại các ông chủ Trung Quốc chấp nhận trả mức cước cao gấp 40-50% giá cước tại Việt Nam nhằm có đủ tàu và container phục vụ.

HAH khỏe quá ae. Cuối tuần qua lại có thông tin ủng hộ nhóm cổ phiếu này.

Anh Chị NĐT đã mua HAH VSC GMD PVT SIP,...theo em cứ yên tâm nắm giữ. Việt Nam là nền kinh tế có độ mở rất lớn, khi kinh tế hồi phục và tăng trưởng trở lại nhóm cổ phiếu này luôn nhận đc sự quan tâm của NĐT. Chưa kể những diễn biến căng thẳng vũ trang diễn ra xuyên suốt kể từ cuộc chiến giữa Israel-Hamas, nhóm vũ trang hồi giá Houthi, Hezbollah, nạn cướp biển, tắt nghẽn tại cảng Singapore,... đang gây khó khăn cho ngành logistics khiến giá cước liên tục tăng kể từ đầu năm 2024.

Ngoài ra còn có cuộc chiến thương mại giữa Mỹ-Trung Quốc hay chính sách thuế mới của EU dành cho mảng xe điện của Trung Quốc khiến cho hàng hóa đến khu vực này nhanh hơn dự kiến dẫn đến thiếu hụt container rỗng, số chuyến tàu, đội chuyến, rút bớt chuyến,....

HAH, GMD,PHP.. còn tăng dài...

Sản lượng về cảng tăng gần gấp đôi nhé. Tôi chọn PHP dư địa tăng quá khủng thời gian tới.

HAH trả lại hết cây gãy hôm qua. Giá cước tàu biển tăng quá mà