GMD lựa chọn số 1 trên thị trường niêm yết...................!!!!!!!!!!!!!

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by TranTuanAnhSg, Nov 21, 2006.

1442 người đang online, trong đó có 577 thành viên. 21:54 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. TranTuanAnhSg

    TranTuanAnhSg Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 16, 2006
    Likes Received:
    2
    Mấy chú nhà báo thì biết đếch gì mà ti toe ..... thi công cảng biển mà cần đường vào hử .... tất cả các thiết bị thi công và vật tư đều vận chuyển bằng xà lan mới kinh tế ... chứ tập kết bằng đường bộ có mà lỗ chổng vó hả ....

    Đường xá thì làm nhanh thôi...tiến độ sẽ nhanh hơn là làm cảng nhiều (vì việc xử lý nền ko phức tạp bằng, đồng thời ko qua giai đoạn thi công móng) ... vì vậy kế hoạch triển khai các cảng trước cũng ko có gì lạ ...thằng hàng xóm của GMD nó mới triển khai giai đoạn 1 roài ...... nó chỉ dài 600m, quy mô 27ha .... chiều dài chỉ bằng 1/2 của GMD ....bãi công thì chưa bằng 1/3 của GMD ....

    Cứ gom vào thoai .....
  2. TranTuanAnhSg

    TranTuanAnhSg Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 16, 2006
    Likes Received:
    2
    có 600m thoai ...lấy đâu ra 800m
  3. bocuamoc

    bocuamoc Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Feb 23, 2005
    Likes Received:
    0
    Các bác chú ý , Hôm nay các Đại gia bắt đầu thu gom GMD đấy
    đầu phiên đã thấy các bác ý rải đinh để mua rẻ GMD, bác nào định bán thì khoan đã nhé.
    [​IMG]
  4. TranTuanAnhSg

    TranTuanAnhSg Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 16, 2006
    Likes Received:
    2
    Bình Định: Hơn 3.700 tỉ đồng xây dựng cảng quốc tế Gemadept Nhơn Hội 00:31:04, 19/07/2007N.T

    Ngày 18.7, Ban Quản lý Khu kinh tế Nhơn Hội đã trao giấy chứng nhận dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng quốc tế Gemadept Nhơn Hội và Khu hậu cần cảng cho Công ty cổ phần cảng quốc tế Gemadept, với tổng vốn đầu tư 3.704 tỉ đồng (tương đương 230 triệu USD).

    Theo đó, giai đoạn 1, từ nay đến 2010 sẽ xây dựng 2 bến tàu với tổng chiều dài 480m cho tàu có tải trọng 30.000 DWT, đồng thời xây dựng khu dịch vụ hậu cần gắn với Cảng Nhơn Hội với quy mô 39,19 ha; giai đoạn 2 đến năm 2020 sẽ xây dựng 10 bến tàu (5 bến container, 5 bến bách hóa) với tổng chiều dài 2.117m, lượng hàng hóa qua cảng đạt 9,5 triệu tấn/năm.


    ===================

    Những bước đi cho sự bành trướng ....
  5. vodkanga

    vodkanga Thành viên rất tích cực

    Joined:
    May 27, 2007
    Likes Received:
    0
    hôm qua múc e này roài. Ủng hộ TT tí....
  6. saigonchungkhoan

    saigonchungkhoan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jun 2, 2006
    Likes Received:
    0
    Tây gom hết sạch em này roài. Các quỹ lớn quỹ bé cũng có phần hết roài, nhà đầu tư nhỏ lẻ chẳng còn bao nhiu. Lúc up mạnh các bác ngồi thèm cũng chẳng có mà mua đâu nha.
  7. TranTuanAnhSg

    TranTuanAnhSg Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Nov 16, 2006
    Likes Received:
    2
    Gemadept thành lập liên doanh về lĩnh vực Logistic
    7/21/2007 12:00:00 AM

    Logistics là một trong những lĩnh vực quan trọng được Gemadept chú trọng phát triển. Sau gần 2 năm chuẩn bị, Công ty TNHH Schenker ?" Gemadept Logistic Vietnam đã được thành lập và được Tỉnh Bình dương cấp giấy Chứng nhận Ðăng ký kinh doanh ngày 12/07/2007. Công ty có vốn điều lệ là 1.5 triệu USD, trụ sở chính đặt tại Lô J2, đường số 8, Khu công nghiệp Sóng Thần 1, Huyện Dĩ An, Tỉnh Bình Dương.


    Ðây là công ty liên doanh giữa Gemadept và Schenker ?" công ty đứng hàng thứ 2 thế giới về Logistic. Sau khi thành lập Công ty sẽ triển khai xây dựng hệ thống kho bãi hiện đại vào bậc nhất Việt nam với số vốn đầu tư lên tới hàng chục triệu USD. Với kinh nghiệm hoạt động toàn cầu và quá trình hơn 10 năm hợp tác với Gemadept, Schenker sẽ đưa công nghệ Logistic và triển khai hàng loạt các dịch vụ liên quan đến cung ứng, giao nhận vận tải kho bãi tại thị trường Việt nam. Các tập đoàn sản xuất phân phối lớn như Nike, Adidas, Intel ?và các công ty sản xuất, xuất nhập khẩu Việt nam sẽ có thêm nhiều sự lựa chọn để đảm bảo việc lưu thông hàng hoá với chi phí hợp lý và tiết kiệm thời gian nhất.
    ======================
    Gemadept mua thêm 3 tàu container chuyên dụng để tăng cường năng lực vận tải
    7/20/2007 12:00:00 AM

    Thực hiện nghị nghị quyết của đại hội cổ đông và định hướng phát triển ngành nghề truyền thống của công ty, vừa qua công ty Gemadept đã giao dịch thành công mua thêm 3 tàu container chuyên dụng là: Pacific Pearl, Pacific Glory, Stellar Pacific với sức chở từ 580-750 Teu< Teu: tương dương với 1 container 20 feet >, tổng trị giá khỏang 560 tỷ đồng.


    Công ty đã có kế họach đưa ngay các tàu này vào khai thác trên các tuyến có nhu cầu vận chuyển cao.
    ======================
    Gemadept tiếp tục hạ thuỷ tàu container thứ 9
    6/25/2007 12:00:00 AM

    Thêm một con tàu container nữa được Gemadept hạ thuỷ vào ngày 22/6/2007 tại nhà máy đóng tàu Bình Triệu. Tàu Phước long 18 thuộc loại tàu container đường sông lớn nhất hiện nay là chiếc thứ 2 mà Gemadept đặt đóng trong năm 2007

    Tàu này có cùng thông số kỹ thuật với con tàu đã được Gemadept hạ thuỷ cách đây 2 tuần ( chiều dài 75m, chiều rộng 10m, mớn nước 3,2m, trọng tải 1840 tấn, cấp S1). Sau khi hạ thuỷ, tàu sẽ được lắp máy chính, hoàn thiện và có thể đưa vào khai thác thương mại đầu tháng 8/2007. Theo kế hoạch của Gemadept Liner Division, tàu này sẽ được đưa vào khai thác trên tuyến HCM-Cần thơ -Phnompenh để tăng thêm 150 TEU cho mỗi chuyến khép kín (tàu Phước long 18 có thể chuyên chở được 75 TEU ).

    Vận tải container chuyên tuyến là một mũi nhọn trong chuỗi dịch vụ khép kín của Gemadept. Ðể tăng thị phần và nâng cao chất lượng dịch vụ, vừa qua Gemadept đã thành lập Gemadept Liner Division (trên cơ sở phòng nội địa trước đây) và tiếp tục đầu tư mua tàu viễn dương cùng với việc đóng mới các tàu container đường sông theo đúng kế hoạch đã được Ðại hội cổ đông phê duyệt.
    =========================
    Gemadept hạ thuỷ tàu container đường sông lớn nhất Việt nam
    6/13/2007 12:00:00 AM

    Vận tải container là một trong những dịch vụ chủ lực của Gemadept. Nằm trong chiến lược phát triển đội tàu và mở rộng các tuyến vận tải container, Gemadept đã đầu tư đóng mới hàng loạt tàu container cấp S1. Ngày 9/6/2007, tàu container thứ 8 của Gemadept đã được hạ thuỷ thành công. Ðây là tàu container đường sông lớn nhất Việt nam hiện nay.


    Tàu Phước long 16 của Gemadept do Trường Ðại học Hàng hải Việt Nam thiết kế với chiều dài 75m, chiều rộng 10m, mớn nước 3,2 m, tải trọng 1840 tấn và được lắp 2 máy tổng công suất 1200 sức ngựa. Tàu Phước long 16 có thể chuyên chở 75 container loại 20''. Với cấu tạo và tải trọng phù hợp, tàu Phước long 16 sẽ được khai thác trên hệ thống giao thông đường thuỷ, nhằm đưa container đến tận những khu công nghiệp, nhà máy nằm sâu trong nội địa, giảm chi phí vận tải cho các doanh nghiệp, giảm thiểu ách tắc giao thông đường bộ. Dự kiến tàu sẽ được đưa vào khai thác trên tuyến Hồ chính Minh / Cần thơ / Phnompenh (Campuchia)..

    Với đội tàu container gồm 2 tàu viễn dương và 8 tàu cấp S1, Gemadept hiện là một công ty vận tải container có vị trí quan trọng trong thị trường vận tải container chuyên tuyến Hải phòng- Ðà nẵng - Quy Nhơn- Tp. HCM- Cần thơ và Phnompenh
    ==============================
    Hơn 3700 tỷ đồng cho Cảng Quốc tế Gemadept Nhơn hội.
    7/21/2007 12:00:00 AM

    Ban Quản Lý Khu Kinh Tế Nhơn Hội Tỉnh Bình Ðịnh đã cấp giấy chứng nhận đầu tư số 35321000010 ngày 09 tháng 7 năm 2007 cho Công ty Cổ phần Cảng Quốc Tế Gemadept Nhơn Hội.Với tổng vốn đầu tư 3704 tỷ đồng (230 triệu USD) trên diện tích toàn bộ khu Cảng và khu hậu cần 119 ha - đây là dự án đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng hải hải lớn nhất tại khu vực miền trung hiện nay.


    Giai đoạn 1 của dự án sẽ được triển khai từ cuối năm 2007 đến 2010 với quy mô 480m cầu tàu cho 2 bến trên diện tích 60 ha bao gồm khu cảng và hệ thống kho bãi, ICD, CFS , depot phụ trợ ?Sau khi hoàn thành giai đoạn 1 Cảng có thể tiếp nhận tàu trọng tải 30.000DWT.

    Giai đoạn 2 của dự án sẽ bắt đầu sau năm 2010 đến 2020 với tổng số 10 bến tàu gồm 5 bến cho tàu container và 5 bến cho tàu bách hoá với tổng chiều dài bến 2117 m đảm bảo cho 9.5 triệu tấn hàng hoá thông qua cảng mỗi năm.

    Ðầu tư vào hạ tầng cảng biển là một trong những hướng đầu tư lâu dài có tác dụng làm đòn bẩy cho các ngành kinh tế khác chính vì vậy dự án đã nhận được những ưu đãi đầu tư phù hợp với chính sách phát triển kinh tế. Cụ thể dự án được áp dụng mức thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp 10 % trong 15 năm, miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 04 năm và giảm tiếp 50% cho 09 năm tiếp theo. Trang thiết bị , tài sản cố định của Cảng được miễn thuế nhập khẩu hàng hoá. Dự án cũng được miễn tiền thuê đất , thuê mặt nước trong thời gian xây dựng và 15 năm tiếp theo kể từ ngày xây dựng hoàn thành và đưa hạng mục công trình vào hoạt động.

    Dự án cảng quốc tế Gemadept Nhơn hội cùng với Khu công nghiệp Sàigòn-Nhơn hội và Cầu vượt biển Thi nại sẽ là những nhân tố quan trọng góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Miền Trung & Bình định.
    ============================

    Ôm thử 10 năm xem sao ...........
  8. nguyentrongduc

    nguyentrongduc Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jun 15, 2004
    Likes Received:
    37
  9. prucan

    prucan Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Apr 29, 2007
    Likes Received:
    0
    ngoài dự án cảng biển hoành tráng
    GMD còn đầu tư vào BĐS, xây cao ốc/ TTTM...

    các pác chờ bom tấn nổ nhé... giá hit 18x...20x ngay thui...
    cần kiên nhẩn thêm tí time nữa nhé các pác... rùi sẽ đến ngày hái quả ngọt
  10. longkhanh9

    longkhanh9 Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Jul 12, 2007
    Likes Received:
    0
    GMD Thành lập Công ty liên doanh

    Công ty cổ phần Đại lý Liên hiệp Vận chuyển (GEMADEPT) đã gửi công văn số 266/CBTT công bố về việc Ban quản lý khu kinh tế Nhơn hội tỉnh Bình Định đã cấp giấy chứng nhận đầu tư số: 35321000010 ngày 9/07/07 cho công ty cổ phần Cảng Quốc tề Gemadept Nhơn Hội với nội dung sau:

    Tên dự án: Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cảng Quốc tế Gemadept Nhơn Hội và khu hậu cần cảng

    Mục tiêu và quy mô dự án: Xây dựng và kinh doanh khu cảng tổng hợp Nhơn Hội và Khu hậu cần cảng

    Tổng vốn đầu tư: 3.704.371.000.000 đồng

    Thời hạn hoạt động của dự án là: 50 năm kể từ ngày được cấp giấy chứng nhận đầu tư

    Tiến độ thực hiện dự án:

    Khởi công: Quý III năm 2007

    Bắt đầu kinh doanh: Quý III năm 2009

    Các ưu đãi đối với dự án:

    Được áp dụng mức thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp 10% trong 15 năm kể từ khi dự án đầu tư bắt đầu hoạt động kinh doanh, miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 04 năm, kể từ khi có thu nhập chịu thuế và giảm 50% số thuế phải nộp cho 09 năm tiếp theo

    Miễn tiền thuê đất, thuê mặt nước trong thời gian xây dựng và 15 năm tiếp theo kể từ ngày xây dựng hoàn thành và đưa hạng mục công trình vào hoạt động

    Miễn thuế nhập khẩu đối với hàng hóa nhập khẩu để tạo tài sản cố định.

Share This Page