GMD lựa chọn số 1 trên thị trường niêm yết...................!!!!!!!!!!!!!

REE ngày xưa cũng thế, sau khi hết room thì lình xình một thời gian sau đó phi thẳng một mạch đến tận bây giờ mà chưa thấy có dấu hiệu dừng

Ngày REE hết room là ngày nào, bác có nhớ ko ?

Ngày nào thì tôi không nhớ nhưng vì có một thời nắm giữ REE ở giá 13x nên biết

Hình như chỉ còn GMD là dễ gom nhất ..... các chú Bcs khác bẹp rụt cũng ko mua được ...... bác nào ko sợ bẹp rụt thì ôm ngay đê .....kẻo vài bữa nữa lại bẹp rụt mà ko ôm được ....

FYI

Chuẩn bị triển khai xây dựng khu cảng Quốc tế GEMADEPT - Nhơn Hội

(25/10/2006)

Công ty cổ phần đại lý liên hiệp vận chuyển GEMADEPT và Công ty cổ phần KCN Sài Gòn - Nhơn Hội vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Bình Định và Ban Quản lý KKT Nhơn Hội xin phê duyệt địa điểm đầu tư dự án Đầu tư xây dựng khu cảng Quốc tế GEMADEPT - Nhơn Hội. Theo đó, hai đơn vị sẽ liên doanh thành lập Công ty cổ phần Quốc tế GEMADEPT - Nhơn Hội để xây dựng khu cảng Quốc tế GEMADEPT - Nhơn Hội nằm tại khu Cảng tổng hợp Nhơn Hội.

Toàn bộ khu Cảng được chia làm 2 giai đoạn đầu tư, giai đoạn 1 từ năm 2007 - 2010 sẽ đầu tư 2 bến, nạo vét luồng tàu, xây dựng mạng kỹ thuật, nhà điều hành, kho tàng, bến bãi, thiết bị? với kinh phí khoảng 500 tỷ đồng. Giai đoạn 2 sau năm 2010 sẽ đầu tư theo sự phát triển của KKT Nhơn Hội và các KCN trong vùng. Khi lượng hàng hóa phát triển đủ lớn sẽ phân khu chức năng cho cảng thành từng bến chuyên dụng, đầu tư hình thành khu cảng gồm 10 bến (gồm các bến containner và bến hàng bách hóa). Tổng kinh phí giai đoạn 2 khoảng 1.500 tỷ đồng. Thời gian chuẩn bị đầu tư là 6 tháng kể từ khi UBND tỉnh chấp thuận địa điểm.

http://www.nhonhoi.gov.vn/


Gemartrans - Gemadept Quy Nhơn khánh thành trụ sở làm việc
29/01/2007

Sáng ngày 27/01/2007 vừa qua, hai Chi nhánh Gemartrans - Gemadept đã tổ chức lễ khánh thành toà nhà làm việc mới tại số nhà 98 đường Phạm Hùng, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Gemartrans và Gemadept đã là hai thương hiệu hàng đầu của ngành công nghiệp vận tải hàng hải Việt Nam và khu vực, nay Gemartrans và Gemadept đang bước vào loại hình dịch vụ vận chuyển đa phương thức (hàng hài, đường bộ, đường sắt và đường hàng không).
Phát biểu tại buổi lễ, ông Võ Văn Nhựt - Giám đốc Gemartrans - Gemadept Quy Nhơn (ảnh) cho rằng: ?oBình Định nói chung, cảng Quy Nhơn nói riêng trong xu thế phát triển, thể hiện một tầm vóc chiến lược mới trong vị thế tương quan tất yếu trên hành lang kinh tế Đông Tây mang tầm khu vực. Vì vậy, chắc chắn sản lượng hàng hoá thông qua cảng Quy Nhơn sẽ tăng đột biến trong thời gian tới. Nhận thức được điều này, lãnh đạo hai công ty Gemartrans - Gemadept đã quyết định đi trước một bước để đầu tư lâu dài tại khu vực miền Trung nói chung và tỉnh Bình Định nói riêng để nâng cao năng lực, nhằm mở rộng, khai thác triệt để các loại hình dịch vụ vận tải đa phương thức?.
Mới đây, Gemadept đã phối hợp với Công ty cổ phần KCN Sài Gòn - Nhơn Hội xin đầu tư xây dựng khu cảng Quốc tế Gemadept - Nhơn Hội. Toàn bộ khu cảng được chia làm 2 giai đoạn đầu tư với tổng kinh phí khoảng 2.000 tỷ đồng. Hiện dự án đã được BQL Khu Kinh tế Nhơn Hội chấp thuận địa điểm.

http://www.binhdinhinvest.gov.vn/tintuc/2007/1/29.1.htm



Được Zua sửa chữa / chuyển vào 00:03 ngày 01/03/2007

Được Zua sửa chữa / chuyển vào 00:08 ngày 01/03/2007

Các bác ơi GMD vừa phát hành cho cổ đông hiện hữu về TK chưa vậy?

Hi hi, tên topic nghe đầy kiêu hãnh nhưng mà lại không được đúng với thực tế lắm nhỉ? GMD có vẻ cũng được nhiều người biết đến mà sao cứ ì ạch mãi không bò qua được mức cản 200? Trong khi các cổ phiếu khác như SAM, REE, DRC, VNM...xuất phát điểm thấp hơn GMD nhiều mà cũng đã vượt qua 2xx hết cả rồi. Tội cho GMD quá
Tốt nhất là nên để cái topic này ngủ một thời gian cho tới khi GMD có thể vượt qua 25x hãy móc lên các bác nhá

GMD â?" Insider trading

Buyer: Deutsche Bank AG London
Current owning volume: 1,570,262 shares
Resgistered buying volume: 396,700 shares
Volume owned after trading: 1,966,962 shares
Trading date: February 7th 2007

So, BIG foreign institutional buying of GMD which looks to be positive. One could argue the shares are not cheap here at over 40 times trailing earnings, but with WTO etc. we can probably expect growth of at least 25-30% at this shipping company in 2007, so we can make a case for these shares. Thumbs up for Deutsche Bank. BUY-HOLD GMD.

hôm nay còn tý tiền, nhìn quanh quất thấy BCs còn có mỗi GMD là múc được, chả phải tranh cướp gì với ai. Đợi 4 ngày nổi lên tài khoản chắc em nó cũng phải 22x rùi.

Sôi động đầu Xuân trên đại công trường

Tại công trường Cảng quốc tế Gemadept Dung Quất có tổng mức vốn đầu tư hơn 575 tỷ đồng, các nhà thầu đang tập trung hàng trăm kỹ sư, công nhân và hàng chục phương tiện xe máy chuyên dụng thi công đổ mặt bằng cảng, phấn đấu hoàn thành giai đoạn I (quí II/2007) với tổng vốn đầu tư xây dựng trên 400 tỷ đồng và giai đoạn II (năm 2008) đầu tư hơn 170 tỷ đồng. Đây là cảng biển nước sâu có khả năng đón tàu hàng bách hoá và tàu container có trọng tải 30.000 tấn vào làm hàng với công suất khai thác từ 1,5 đến 2 triệu tấn hàng thông qua cảng/năm. Khi hoàn thành cảng này sẽ là một cửa mở về vận tải tiếp nhận các tàu hàng, tàu container để nhập các loại nguyên liệu, máy móc, thiết bị và nhiều hàng hoá xuất khẩu thông qua cảng như: than, phân bón, đồ may mặc, đồ gỗ, nông- lâm- thuỷ sản khác. Việc đầu tư xây dựng cảng quốc tế Gemadept Dung Quất là rất cần thiết cho yêu cầu phát triển kinh tế của tỉnh Quảng Ngãi và cho khu vực Trung Trung bộ, nhất là KKT Dung Quất. Đây là công trình cơ sở hạ tầng kỹ thuật đóng vai trò hạt nhân cho sự hình thành và phát triển của Khu kinh tế Dung Quất và là cầu nối giữa KKT Dung Quất với các thị trường thế giới và ngược lại, góp phần không nhỏ tạo động lực thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước vào KKT Dung Quất.