Gom dòng P dần cho chân sóng Thần Q3 4 2025 và 2026 $$$$$

PV Power (POW) được bồi thường thêm trăm tỷ đồng từ sự cố nhà máy điện than lớn nhất miền Trung
PV Power (POW) dự kiến ghi nhận khoản bồi thường còn lại khoảng 311 tỷ đồng trong những tháng cuối năm 2025.

Theo báo cáo tài chính quý II/2025, Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV Power, mã POW) ghi nhận doanh thu thuần đạt 9.415 tỷ đồng, tăng nhẹ 0,4% so với cùng kỳ. Trong đó, sản lượng điện thương phẩm đạt 4,9 tỷ kWh, tăng 1%.

Điểm sáng trong kỳ là khoản bồi thường bảo hiểm trị giá 100 tỷ đồng liên quan đến sự cố tại Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1, giúp lợi nhuận sau thuế tăng vọt 65,8% so với cùng kỳ, đạt 733 tỷ đồng.

Theo ước tính từ ACBS Research, khoản bồi thường còn lại khoảng 311 tỷ đồng sẽ được ghi nhận trong các quý còn lại, tiếp tục hỗ trợ lợi nhuận của POW trong năm 2025.


POW nhận thêm tiền bồi thường từ sự cố tại Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1

Kỳ vọng hưởng lợi từ "siêu dự án" 12 tỷ USD Lô B – Ô Môn
PVS là thành viên của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và là công ty trong nước duy nhất cung cấp tất cả các dịch vụ kỹ thuật dầu khí (trừ dịch vụ khoan). PVS chiếm thị phần áp đảo ở các ngành liên quan, như thị phần dịch vụ tàu kỹ thuật dầu khí, cơ khí dầu khí, dịch vụ căn cứ cảng và dịch vụ kho nổi.
Trong báo cáo mới đây, Chứng khoán KIS đánh giá mảng xây lắp (M&C) đang dẫn dắt tăng trưởng doanh thu và LNST. Doanh thu của PVS tăng tốt trong quý 2 nhờ khối lượng công việc thi công cao tại các dự án Lô B – Ô Môn và điện gió ngoài khơi (OWF). KIS cũng lưu ý rằng PVS thường ghi nhận doanh thu và lợi nhuận cao hơn trong nửa cuối năm.

Bước sang quý 3/2025, KIS dự phóng doanh thu của PVS sẽ ghi nhận mức tăng trưởng hai chữ số mạnh, từ 25–50% so với cùng kỳ, được hỗ trợ bởi backlog lớn từ dự án Lô B khi các gói thầu đã được trao thầu toàn bộ (full LOA), so với quý 3/2024 trao thầu hạn chế (limited LOA) đến tháng 9.
Từ đó, LNST được kỳ vọng sẽ tăng mạnh 50–100% so với cùng kỳ quý này. Dự án Lô B hiện đang tiến triển với tốc độ khá tốt. PVS cùng đối tác Yinson cũng vừa chính thức trúng thầu và trở thành nhà cung cấp FSO cho Lô B. Về tiến độ các gói thầu mà PVS đang thực hiện, tính đến tháng 6, gói EPCI#1 đã đạt 25,36%, EPCI#2 đạt 55,29%, và EPCI#3 hoàn thành 27% khối lượng công việc tính đến tháng 5. Bên cạnh đó, Phú Quốc POC cũng đã lựa chọn được nhà thầu thi công tuyến ống ngoài khơi, là liên danh Vietsovpetro, PT Timas Suplindo và TOS.

PV.G vượt MA 200, chuẩn bị cho pha tăng giá dài hạn, kqkd tốt, con của GA.S

POW nay nổ

Định giá lại hết

PLX ae ai xúc 38 phiên sập nay cũng về bờ rồi nhỉ

POW táo

--- Gộp bài viết, 12/08/2025, Bài cũ: 12/08/2025 ---

PVTrans tiếp tục chiến lược trẻ hóa và đa dạng đội tàu

17:09 | 13/08/2025
(PetroTimes) - Thực hiện định hướng chiến lược phát triển trẻ hóa, đa dạng hóa đội tàu nhằm nâng cao năng lực vận tải và sức cạnh tranh, hướng tới mục tiêu trở thành một trong những doanh nghiệp vận tải biển hàng đầu khu vực, vừa qua, Công ty CP Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PVT Logistics) - đơn vị thành viên của Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) đã tổ chức Lễ bàn giao và tiếp nhận thành công tàu PVT Emerald (tên cũ Sea Dolphin C) tại cảng Falmouth, Vương quốc Anh.
PVT Emerald là tàu chở hàng rời loại Handysize, trọng tải 33.802 DWT, được đóng vào tháng 12/2011 tại Hàn Quốc. Tàu sở hữu thiết kế tiên tiến, điều kiện kỹ thuật hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của ngành hàng hải quốc tế và các khách hàng lớn toàn cầu.

​

PVT Logistics tổ chức Lễ bàn giao và tiếp nhận thành công tàu PVT Emerald tại cảng Falmouth, Vương quốc Anh.​

Việc tiếp nhận tàu PVT Emerald đã nâng tổng số đội tàu của PVT Logistics lên 10 chiếc, với tổng trọng tải hơn 340.000 DWT, tăng 66% so với đầu năm 2024. Ngay sau khi tiếp nhận, tàu được đưa vào khai thác vận chuyển sắt từ Anh đi Thổ Nhĩ Kỳ theo hợp đồng đã ký kết.

PVT Emerald là tàu chở hàng rời loại Handysize, trọng tải 33.802 DWT, sở hữu thiết kế tiên tiến, điều kiện kỹ thuật hiện đại.​

Hiện nay, 100% đội tàu của PVT Logistics đang hoạt động trên các tuyến quốc tế, đáp ứng yêu cầu khắt khe của các khách hàng tại các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu... Đây là minh chứng rõ nét cho uy tín, năng lực và vị thế của PVT Logistics nói riêng, PVTrans nói chung trên thị trường vận tải biển quốc tế.
Song song với việc đầu tư phát triển đội tàu và nâng cao chất lượng dịch vụ, PVT Logistics chú trọng hoàn thiện công tác quản trị, quản lý chất lượng nguồn nhân lực, hướng tới sự phát triển ổn định - bền vững, mang lại hiệu quả lâu dài cho Công ty và cổ đông, đóng góp vào thành công chung của Tổng công ty PVTrans.

Ông lớn' dầu khí Việt Nam kích hoạt bước đầu tiên cho siêu dự án 10 tỷ USD xuất khẩu điện sang Singapore, Malaysia

Thứ 4 , 13/08/2025, 08:23

5CHIA SẺ​

'Ông lớn' Nhật Bản Sumitomo muốn đầu tư nhà máy điện khí LNG Vân Phong 2 và các dự án điện gió ngoài khơi tại tỉnh Khánh HòaMột DN thuộc Bộ Quốc phòng muốn làm 14 dự án điện gió ngoài khơi tổng vốn gần 1 triệu tỷ đồng trải dài từ Bắc vào NamDN dầu khí Việt Nam xuất khẩu 33 chân đế điện gió ngoài khơi trị giá 300 triệu USD cho đối tác Đan MạchSiêu dự án điện khí 12 tỷ đô của Việt Nam triển khai, gói thầu tỷ đô trao cho DN trăm năm tuổi của Mỹ và PVS
Nhà máy sản xuất cáp ngầm cao thế được đánh giá là bước đi then chốt để triển khai dự án xuất khẩu điện gió ngoài khơi trị giá 10 tỷ USD của Việt Nam, bởi cáp ngầm là một trong những hạng mục kỹ thuật phức tạp nhất của dự án quy mô lớn này.

​

Ngày 11/08/2025, Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PVS) và LS Eco Energy Ltd. (LSEE) đã ký kết Thỏa thuận Hợp tác Phát triển Chung (JDA) nhằm hợp tác đầu tư, xây dựng, phát triển và vận hành nhà máy sản xuất cáp ngầm cao thế tại Việt Nam.

ae sốt ruột chưa