Gồng lãi dầu khí (PVS PVD PLX BSR OIL...)

PVT là con tốt nhất dòng Dầu Khí mà đang bị đè thôi. Mai chạy tít liền thôi.

con này thì ae k còn lạ gì vì sóng tăng nhiều rồi, gồng dc thôi chứ mua mới hơi rủi ro

--- Gộp bài viết, Sep 15, 2021, Bài cũ: Sep 15, 2021 ---

Dầu lên 71.7 rồi ae ơiiiiiiiii, tối nay lại mơ thấy vàng đen rồi

10 phiên nữa mới chỉnh thì cũng ngon

Cụ tinh đấy, mai đè nữa là mất hàng

--- Gộp bài viết, Sep 15, 2021, Bài cũ: Sep 15, 2021 ---

Nó xây nền 24.x đó cụ. Càng xây lâu thì đi càng xa, gà em dự PVT cỡ 32
Đội này dự 29
https://24hmoney.vn/news/pvt-nhung-co-hoi-va-thach-thuc--c30a1137418.html?from=search

Tiềm năng tăng trưởng nhờ chiến lược trẻ hoá đội tàu
Theo kế hoạch năm 2020, PVT công bố đầu tư hơn 7.400 tỷ đồng để trẻ hóa đội tàu, nâng gấp đôi công suất đội tàu lên hơn 1800 DWT nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty trên thị trường vận tải. Tuy nhiên, kế hoạch này đã bị trì hoãn do ảnh hưởng của đại dịch.
Trong Q1/21, PVT đã khởi động lại kế hoạch này bằng việc giải ngân 477 tỷ đồng để mua 2 tàu chở dầu/hóa chất. Mỗi tàu VLCC/VLGC có thể đóng góp thêm khoảng 80-100 tỷ đồng khi đạt 100% công suất chuyên chở; tương đương 8-10% LNTT năm 2021. Dự kiến, trong khoảng cuối quý 2 – quý 3/2021, PVTrans có thể hoàn tất đầu tư tàu gas lạnh (LPG lạnh) đầu tiên, cỡ lớn, mở ra hướng mới trong phát triển dịch vụ vận tải gas.
Về việc giá mua tàu đang có xu hướng tăng giá lên trong thời gian gần đây có thể, ban lãnh đạo giải thích tuy giá mua tàu nhìn chung có tăng, nhưng về cơ bản giá đang nằm trong vùng đáy của 10 - 15 năm và khẳng định PVTrans đang mua tàu trong vùng đáy. Hiện PVTrans đang đứng đầu trong nước về mảng vận tải biển, cộng với nhu cầu tăng nên cơ hội của PVTrans là rất lớn.
Đón đầu vận chuyển các tuyến quốc tế
Khoảng 80% đội tàu của PVT sử dụng cho các tuyến quốc tế với 2/4 tàu dầu thô, 10/11 tàu sản phẩm/hóa chất, 10/13 tàu LPG, 2/2 tàu hàng rời, đang hoạt động trên khắp thế giới, từ châu Á, Trung Đông đến Bắc Mỹ, châu Úc và Tây Phi với cách thức cho thuê đa dạng như thuê chuyến, định hạn, vận chuyển nhập khẩu,…
Việc này đã giúp PVTrans tăng nguồn thu ngoại tệ, xây dựng thương hiệu quốc tế và đặc biệt đa dạng hóa thị trường, giảm bớt phụ thuộc vào thị trường nội địa đang bão hòa.
Ghi nhận lợi nhuận bất thường từ thanh lý tàu chở dầu
Ngoài ra, PVT còn dự kiến bán thanh lý 1 tàu chở dầu cũ có tên Athena vào Q4/2021. Công ty chứng khoán ước tính PVT có thể ghi nhận 50-70 tỷ đồng lợi nhuận từ thanh lý tàu cũ, đóng góp 6-9% lợi nhuận thuần năm 2021
TỔNG KẾT
Bên cạnh những thách thức đến từ dịch bệnh covid và sự suy giảm giá dầu, nhưng PVT đã tận dụng được lợi thế tài chính với tỷ lệ tiền mặt lớn, tích cực đầu tư lên kế hoạch đóng mới tàu trọng tải lớn trẻ hoá đội tàu giúp từng bước xây dựng được thương hiệu quốc tế, giảm bớt sự phụ thuộc vào thị trường nội địa vốn đang bão hoà. Với kết quả kinh doanh ổn định, 8 tháng đầu năm 2021 đạt 621 tỷ đồng, doanh thu đạt 4.930 tỷ đồng lần lượt đạt 124% và 82% kế hoạch đề ra cho cả năm 2021.
Chúng tôi cho rằng "CƠ" nhiều hơn "NGUY" dựa trên kế hoạch tích cực mở rộng đội tàu của PVT, giá cước vận tải tăng trên toàn cầu khi nền kinh tế hồi phục và lợi nhuận từ thanh lý tàu.
KHUYẾN NGHỊ: NẮM GIỮ VỚI GIÁ MỤC TIÊU 29.000 VND

PVT hàng tốt mà. Em cầm mãi từ 17 mà rớt mất hàng rồi.

PVT lên 32 nhanh thôi các Bác.

Ngày nào em chả like và coi Video của bác. Có điều hỏi trên video toàn bị cho ăn bơ ngập hết mồm

bác thông cảm nhiều người hỏi quá, có gì bác cứ cmt nhắc lại nhé. Bác tên Youtube là gì để mình ưu tiên vì tương tác nhiều

Giá dầu lên thì có cả mặt hại vì dầu là chí phí vận hành với ngành logistic. Cơ mà đơn hàng của PVT sẽ nhiều lên thời gian tới do hoạt động kinh doanh phục hồi. Mình đánh giá lợi là nhiều hơn hại, PVT tiếp tục lên và có thể vượt đỉnh được, mà cổ vượt đỉnh xong thì thường khá nhẹ vì hết kháng cự

--- Gộp bài viết, Sep 15, 2021 ---

Ối giời ơi dầu 72.3
https://www.tradingview.com/chart/wqMtcqaF/?symbol=USOIL

Các cụ nhớ nhé. Siêu sóng P đấy. PVD-PVS-PVT múc mạnh, Nhìn chung múc mạnh cả họ nhà nó nha các bác