GSP - đẹp không tỳ vết

cạn cung giá rẻ rồi bác ạh, GSP đang chân một con sóng

Trong năm qua, đội tàu Gas Shipping vận chuyển an toàn, hiệu quả 1.025 chuyến hàng với tổng khối lượng vận chuyển khoảng 1,3 triệu tấn LPG, đồng thời giữ vững vị thế chi phối thị trường trong nước. Hoạt động khai thác quốc tế trở thành bệ đỡ khi thị trường nội địa gặp khó khăn. Gas Shipping đã thực hiện thu xếp một số chuyến hàng bằng tàu VLGC – tạo tiền đề cho công tác đầu tư và làm quen với việc khai thác tàu VLGC. Bên cạnh lĩnh vực chủ chốt là LPG thì vận chuyển dầu/hóa chất cũng đang từng bước được Gas Shipping tăng cường, nâng cao chất lượng dịch vụ. Tàu Shamrock Jupiter đầu tư từ tháng 9/2021 đã tiếp tục thực hiện Hợp đồng ngay với chủ hàng Ultratank và hiện đang khai thác an toàn, hiệu quả.

Với những bước đầu tư và phát triển vững chắc, Gas Shipping tiếp tục được Tổ chức uy tín Vietnam Report đánh giá và xếp hạng 5 trong “Top 10 Công ty uy tín ngành Logistic năm 2021” và nằm trong “Top 500 doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất năm 2021 (PROFIT500)’’.


Với truyền thống Đoàn kết – Kỷ cương – Trách nhiệm, tập thể Gas Shipping tự tin sẽ có những bước phát triển vững chắc trong tương lai.
Bước sang năm 2022, nền kinh tế thế giới được dự báo sẽ quay lại quỹ đạo tăng trưởng nhờ đà phục hồi đã được củng cố trong năm 2021, khi các nước chuyển sang “sống chung an toàn với Covid-19”, triển khai các gói kích thích tăng trưởng hậu Covid-19, những nút thắt trong chuỗi cung ứng dần được tháo gỡ. Trong nước, các hoạt động kinh tế dự kiến cũng dần được phục hồi và nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu được dự báo sẽ tăng. Tuy nhiên, mức độ cạnh tranh với các chủ tàu trong nước cũng như với các chủ tàu nước ngoài cũng sẽ tăng cao, đặt ra thách thức không nhỏ đối với năng lực cạnh tranh của đội tàu Gas Shipping.

Trước bối cảnh khó khăn, cơ hội đan xen, Ban lãnh đạo Gas Shipping đã đề ra hàng loạt nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2022: Tiếp tục huy động sức mạnh tập thể đội tàu vận chuyển LPG của PVTrans để giữ vững thị phần vận tải LPG nội địa; đẩy mạnh hoạt động vận chuyển quốc tế, mở rộng thị trường và nâng tầm thương hiệu; nắm bắt cơ hội triển khai mở rộng năng lực vận chuyển đội tàu và lĩnh vực mới. Tiếp tục thực hiện công tác đầu tư tàu dầu/hóa chất và tàu VLGC trong năm 2022 và đưa vào khai thác an toàn, hiệu quả. Đánh giá thị trường vận chuyển và mua bán tàu VLGC, xem xét triển khai tăng vốn để đầu tư tàu khi có cơ hội thị trường, đảm bảo hiệu quả đầu tư… Trong chiến lược phát triển của mình, Gas Shipping định hướng mục tiêu giữ vững vị trí là đơn vị vận tải LPG và hóa chất số 1 Việt Nam.

Doanh nghiệp tốt yên tâm cho ae cổ đông dài hạn

chân sóng nhớn đấy cụ ah

--- Gộp bài viết, 15/02/2022, Bài cũ: 15/02/2022 ---

Giá khí đang tăng mạnh:
https://www.investing.com/commodities/natural-gas

Nhỏ lẻ còn mấy người đâu a. Chắc chỉ còn ae cổ đông dài hạn ăn cổ tức thôi k quan trọng lắm hàng cơ bản, tăng trưởng tốt có tiền là gom thêm thôi.

Giá khí tăng 4,7%:
https://www.investing.com/commodities/natural-gas

Mỹ xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng kỷ lục trong bối cảnh căng thẳng năng lượng
NĂNG LƯỢNG THỨ BA, 15/02/2022 - 14:53

Ngày 14/2, theo ghi nhận của Bloomberg, Mỹ đang xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) với tốc độ kỷ lục trong những ngày này, khi giá khí đốt và căng thẳng địa chính trị ở châu Âu tăng cao trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng và bế tắc Nga - Ukraine.
Các tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng đã được tải hoặc được cập cảng tại mỗi trong số bảy cơ sở xuất khẩu LNG ở Mỹ vào ngày 12/2, dẫn đến dòng khí tự nhiên kỷ lục 13,3 tỷ feet khối đến các bến xuất khẩu LNG của Mỹ. Đây là lần đầu tiên cả bảy bến xuất khẩu LNG chứng kiến cảnh các tàu chở dầu vào hoặc cập cảng để nạp khí cùng một lúc.


Ngoài ra, hơn 2/3 tổng số hàng hóa khí đốt tự nhiên hóa lỏng đi ra khỏi Mỹ là hướng đến châu Âu, theo ước tính của Bloomberg. Xuất khẩu khí đốt hóa lỏng kỷ lục của Mỹ được khuyến khích bởi giá khí đốt tự nhiên cao ở châu Âu và căng thẳng ngày càng tăng giữa Nga và Ukraine, phương Tây và Nga về Ukraine.

Cuộc khủng hoảng năng lượng ở châu Âu với lượng tồn kho thấp trong lịch sử, nguồn cung cấp Gazprom thấp hơn so với mức bình thường và căng thẳng địa chính trị đã khiến khí đốt tự nhiên hóa lỏng của Mỹ có lợi nhuận ở châu Âu, nơi giá khí đốt tự nhiên hiện cao hơn khoảng 6 lần so với giá Henry Hub chuẩn của Mỹ.

Xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng của Mỹ đang tăng vọt lên mức kỷ lục và dự kiến sẽ tiếp tục tăng khi có nhiều năng lực xuất khẩu trực tuyến hơn. Nhờ ngày càng có nhiều dự án xuất khẩu khí đốt hóa lỏng của Mỹ đi vào hoạt động, đến cuối năm 2022, công suất danh nghĩa của Mỹ sẽ tăng lên 11,4 tỷ feet khối mỗi ngày (Bcf/d) và công suất cao nhất lên 13,9 Bcf/ngày trên 7 cơ sở xuất khẩu LNG và 44 chuyến tàu hóa lỏng, Cơ quan Thông tin năng lượng (EIA) cho biết, vào tháng 12 năm ngoái. Con số đó sẽ nhiều hơn năng lực tương ứng của Qatar và Australia, hai nhà xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng lớn khác trên thế giới.

Trong khi Mỹ đang lập kỷ lục xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng, nhóm Thượng nghị sĩ Đảng Dân chủ đang thúc giục Bộ Năng lượng Mỹ thực hiện các bước để hạn chế xuất khẩu khí đốt tự nhiên của Mỹ, khối lượng kỷ lục khiến người Mỹ phải trả hóa đơn năng lượng cao hơn trong mùa đông này.

giá khí đang tăng hơn 4%:

https://www.investing.com/commodities/natural-gas

Với GSP thì năm 2022 mới là bản lề thôi. Tương lai còn dài lắm

giá khí đóng cửa tăng 7,48%:

https://www.investing.com/commodities/natural-gas