GSP: tiếp tục tăng vốn và đầu tư thêm tàu

Giá khí đốt châu Âu vượt đỉnh lịch sử

Ngày 17/8, giá khí đốt châu Âu, Mỹ và Anh tiếp tục lên cao. Theo Reuters, các nhà phân tích dự đoán giá khí đốt có thể tăng thêm nữa trong những tháng tới ở cả hai châu Mỹ và châu Âu khi nhu cầu tăng, mùa đông bắt đầu và Chính phủ các nước chạy đua tìm nguồn thay thế năng lượng từ Nga.

Theo Trading Economics, giá khí đốt tại châu Âu hôm nay (17/8) là 232 euro/mwh (236 USD/mwh), tăng 3% so với ngày trước. Giá mặt hàng này vẫn cao hơn 48,5% so với cùng kỳ tháng trước. Mức giá hôm nay đã vượt qua kỷ lục hồi tháng 3 là 2,65% (226 euro/mwh).


Hiện giá khí đốt tiêu chuẩn tại trung tâm TTF của Hà Lan đã tăng gần 350% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này với các hợp đồng năng lượng tương lai ở Đức và Pháp lần lượt là 540% và 790%.

Giá khí đốt giao ngay ở châu Âu đã chạm mốc 0,25 USD/m3. Theo ước tính thận trọng, nếu xu hướng này kéo dài, giá sẽ vượt 4.000 USD cho mỗi 1.000 m3 trong mùa đông này, Reuters dẫn tuyên bố ngày 16/8 của Gazprom.

Để đối phó với cuộc khủng hoảng này, tháng 7, Liên minh châu Âu (EU) đã yêu cầu mỗi quốc gia thành viên cắt giảm 15% lượng khí đốt sử dụng trong mùa đông sắp tới bằng các biện pháp cắt giảm bắt buộc.

Một số nước châu Âu cũng đã ban hành các điều luật về sử dụng điều hòa và các mức độ sưởi ấm trong các tòa nhà công cộng hay thương mại. Mục đích là không rơi vào tình trạng cạn kiệt nguồn năng lượng dự trữ cho mùa đông.

Ngoài ra, Đức đã chuyển sang giai đoạn thứ hai của kế hoạch khí đốt khẩn cấp ba giai đoạn. Nếu phải chuyển đến giai đoạn cuối cùng, nguồn cung khí đốt đối với nền sản xuất công nghiệp dự kiến bị cắt giảm. Nước này cũng sẽ áp dụng thuế khí đốt để giảm bớt áp lực cho ngân sách nhà nước, và điều này có thể khiến hóa đơn năng lượng của Đức tăng thêm khoảng 480 euro/năm.

Trong khi Đức áp thêm thuế cho khí đốt, các nước khác lại lựa chọn trợ giá năng lượng, loại bỏ thuế môi trường hoặc thuế VAT.

Anh, quốc gia phụ thuộc phần lớn vào khí đốt để sưởi ấm đã đưa ra mức giá trần đối với giá năng lượng bán lẻ và giới hạn lợi nhuận của các nhà cung cấp ở mức 1,9% để giảm bớt gánh nặng cho người tiêu dùng.

Ngày 17/8, giá khí đốt tại Anh là 460 xu Anh/therm (5,55 USD/therm), tăng gần 4% so với ngày trước, và cao hơn 294% so với cùng kỳ năm trước. Giá mặt hàng này tại Anh đang tiến gần mức đỉnh đã lập ngày 7/3.


Biểu đồ kết quả dự báo giá khí gas kỳ hạn tháng 09/2022, 15-19/08/2022 khung thời gian 4h. Nguồn: Edutrade

Thị trường khí đốt của Mỹ vẫn thấp hơn nhiều so với châu Âu nhờ vào sự bùng nổ khai thác đá phiến trong 15 năm qua, nhưng chi phí năng lượng tăng đã giúp kích hoạt lạm phát cao hàng thập kỷ. Tuy nhiên, hiện nay đã gần tới mùa Đông nên giá khí đốt Mỹ đang đi lên.

Hôm nay (17/8), giá khí đốt tại Mỹ là 9,41 USD/MMBtu, tăng 0,9% so với ngày trước đó, cao hơn 144% so với cùng kỳ năm trước.

Theo Edutrade, tuần 15-19/08/2022 , giá khí gas kỳ hạn tháng 9 vẫn có xu hướng tăng tiếp diễn của tuần trước, với mục tiêu ngắn hạn trong tuần này là vùng giá 9,6 USD/mmBtu trước khi có sự tăng tiếp diễn về ngưỡng 14USD/mmBtu vào cuối năm.


Do nhu cầu nhập khẩu gia tăng ở nhiều nước nên giá than Australia tăng liên tục từ đầu tháng 5 đến nay.

Giá than nhiệt Newcastle (Australia) tương lai ngày 17/8 ở mức 405 USD/tấn, giảm 0,61% so với ngày trước đó. So với cùng kỳ tháng trước, giá than nhiệt tăng 2,26% nhưng cao hơn 135% so với cùng kỳ năm trước.

Giá than cốc dùng trong luyện thép của Australia ngày 17/8 là 249 USD/tấn, tăng 1% so với ngày hôm trước.

Giá khí đang tăng 4%, vượt đỉnh:
https://www.investing.com/commodities/natural-gas

giá khí mở phiên tăng tiếp 1%, vượt đỉnh cao nhất:

https://www.investing.com/commodities/natural-gas

--- Gộp bài viết, 23/08/2022, Bài cũ: 23/08/2022 ---

Chúng tôi cho rằng, với diễn biến từ xung đột Nga - Ukraine và các lệnh cấm vận lên các sản phẩm dầu của Nga sẽ thúc đẩy nhu cầu vận chuyển nguồn thay thế để bù đắp sản lượng thiếu hụt, dẫn tới giá cước thuê tàu cao hơn trong nửa cuối năm 2022 và 2023.

Công ty con của PVTrans mua thêm một tàu hóa chất, muốn thuê thêm ba tàu để vận chuyển khí LPG
08:00 | 16/08/2022

Ngày 25/7, tại khu neo quốc gia Chile, CTCP Vận tải Sản phẩm khí quốc tế (Gas Shipping - Mã: GSP), công ty con của Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans - Mã: PVT) đã tổ chức lễ nhận tàu dầu/hóa chất thứ hai Aquarius.

Tài Aquarius được đóng năm 2008 tại Nhật Bản. Tàu có khả năng chuyên chở 19.928 tấn DWT, tổng dung tích của tàu là 11.534 m3 và mớn nước của tàu là 9,7 mét. Chiều dài tổng thể là 141 mét và chiều rộng của tàu là 24,2 mét.

Trước đó, tháng 9/2021, Gas Shipping đã đầu tư thêm tàu dầu/hóa chất Shamrock Jupiter, có trọng tải 19.387 DWT tại Cảng Santos – Brazil được đưa vào khai thác ngay tại thị trường Nam Mỹ khi vừa nhận tàu.


Tàu Aquarius có khả năng chuyên chở hơn 19.900 tấn DWT. (Ảnh: Gas Shipping).

Theo Gas Shipping, đội tàu của công ty hiện tại bao gồm 6 tàu chuyên chở khí dầu mỏ hóa lỏng (khí LPG) với tổng trọng tải 18.000 DWT và hai tàu dầu/hóa chất có tổng trọng tải gần 40.000 DWT. Các tàu đang được khai thác liên tục tại thị trường trong nước và quốc tế.

Ngoài ra, Gas Shipping còn thuê định hạn thêm ba tàu LPG và phối hợp cùng CTCP Vận tải Nhật Việt để thực hiện vận chuyển khí LPG cho CTCP Lọc hoá dầu Bình Sơn (Mã: BSR), PV Gas Trading và các khách hàng trong nước, quốc tế khác.

Theo kế hoạch năm 2022, Gas Shipping dự kiến đầu tư 2 tàu với tổng số vốn gần 67 triệu USD, bao gồm đầu tư tàu dầu/hóa chất số 2 có trọng tải khoảng 10.000 - 25.000 DWT với tổng số vốn đầu tư dự kiến là 17 triệu USD (dự án chuyển tiếp từ năm 2021 sang) và đầu tư 1 tàu chở khí hoá lỏng lạnh (VLGC) khoảng 72.000 - 85.000 CBM với tổng mức đầu tư dự kiến là 49,9 triệu USD.

Nửa đầu năm 2022, Gas Shipping đạt doanh thu 929 tỷ đồng, tăng gần 5% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế 33,6 tỷ đồng, tăng 11%. So với kế hoạch doanh thu 1.400 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 67,2 tỷ đồng, công ty con của PVTrans đã thực hiện được 66% kế hoạch doanh thu và 50% chỉ tiêu lợi nhuận năm 2022.

Theo giới thiệu, Gas Shipping là công ty đầu mối vận chuyển khí LPG ở trong nước, hợp tác với các đơn vị lớn trong ngành dầu khí như Lọc Hóa dầu Bình Sơn và Tổng Công ty Khí (PV GAS - Mã: GAS), Công ty Kinh doanh sản phẩm Khí PV Gas Trading. Ngoài vận tải biển, Gas Shipping còn làm dịch vụ vận tải LPG bằng đường bộ.

--- Gộp bài viết, 23/08/2022, Bài cũ: 23/08/2022 ---

vận tải khí lên ngôi...

--- Gộp bài viết, 23/08/2022 ---

--- Gộp bài viết, 23/08/2022 ---

chân sóng...

--- Gộp bài viết, 23/08/2022 ---

GSP đứng số 1 về vận tải khí LPG

Con này thanh khoản thấp khó hút dòng tiền, đầu tư con mẹ nó tiềm năng hơn.

bắt đầu hút rồi bác nhé,

Có tin chia CT hay sao mà GSP trần vậy bác?

thị phần số 1 vận tải khí LPG, đang mở rộng đội tàu dầu/hóa chất quốc tế.
dự kiến tiếp tục tăng vốn đầu tư tàu hoạt động thị trường quốc tế.
bluechip tương lai đó bác

giá khí đang tăng hơn 2%:

https://www.investing.com/commodities/natural-gas