Hag- Anova: Hành trình trở lại của một Blue

Trường hợp này khác mà bác. Là hồi tố nên lỗ 17,18,19. Là chuyện đã lâu rồi.

Năm 21 lại có lãi rồi ý. Nên k biết sẽ xử lí thế nào.

Hvn là Tcty hàng không quốc gia Việt Nam, đâu so sánh với tư nhân được bác

Lót viên gạch hóng phiên mai ,dự là trần căng úp nơm gừ , kiểm chứng!

Khoe tiền thôi chứ phân phối gì giá này nữa bác!

Trần vào mắt. Mai 1 đống cổ đông chờ bán. Lái k cân được thì sàn nhiều phiên.

Ở sàn hose này nó cũng làm j được cho cổ đông đâu, năm thì lỗ sặc máu, năm thì lãi lèo tèo. Về upcom 15% cho máu lửa

https://vnexpress.net/bau-duc-xin-khong-huy-niem-yet-co-phieu-hag-4421913.html
Hồi tố là sao mọi ng nhỉ,nếu lỗ 2017-18-19 sao ko phạt chuyển upcom luôn từ 2020 luôn đi, sao để giờ 2021 có lãi rồi mới lôi ra nói nhỉ???

Lại giống vụ THM và QC, mai Hag Hng DLG QCG lại đi tong theo

A e cứ bình tĩnh
Đợt này do vụ hồi tố, ubck cầm đằng chuôi vì luật vẫn là luật, có thể giơ cao đánh khẽ thôi
Bác Đ cũng đang xin, nếu ko chính bác là người mất nhiều nhất
Hi vọng mọi chuyện sẽ ổn, ko phải tự nhiên tin lên trc tết, cho qua tết mọi chuyện đỡ đã (có thời gian lobby tý chứ)
Địp pẹ ko lẽ bao năm bác tôi nổ xong lại úp cổ đông trước tết ?

--- Gộp bài viết, 27/01/2022, Bài cũ: 27/01/2022 ---

Hng dlg qcg liên quan gì bác ?

Vấn đề ở đây là HAG ko lỗ 3 năm liên tiếp chứ sao. Năm 2019 HAGL lãi 116 tỷ. Mọi người lưu ý căn cứ để tính lợi nhuận chia cổ tức, chia tách hoặc mua cp đều tính dựa trên LNST của cổ đông Công ty mẹ.
Nên rõ ràng như thế này :
- HAG lỗ lnst 2017-2018-2019.
- Tuy nhiên lnst của cty mẹ (tức là quyền lợi cổ đông HAG) là lỗ 2017, lỗ 2018 và lãi 2019 => Ko đủ điều kiện lỗ 3 năm => ko huỷ niêm yết. Mọi tin đồn ngoài kia là ko xác đáng (Mn có thể tra google "Điều kiện huỷ niêm yết bắt buộc" là ra)

UBCK phạt và yêu cầu HAGL giải trình là việc HAGL hồi tố về quá khứ sẽ ảnh hưởng sao đến các cổ đông hiện tại, và HAGL sẽ làm gì để cải thiện khối lỗ luỹ kế rất lớn do hồi tố này gây nên. Nên HAGL trong văn bản giải trình đã nói rõ là nó ko ảnh hưởng đến cổ đông hiện tại, và HAGL đang dự kiến làm cái A , cái B, cái C để xoá lỗ luỹ kế càng nhanh càng tốt.