HAH- Hành trình chinh phục đỉnh cao của cổ phiếu tăng trưởng

HAH cũng cả chục lần như này rồi mà, rồi nó lại tìm đến đỉnh cao thôi.

đã chọn cổ ngành tàu biển thì phải chịu cảnh phong ba bão táp, HAH nhồi lên nhồi xuống thế này dễ say sóng nôn hết hàng

Cứ mỗi sáng là HAH bị bán ầm ầm

Mỗi ngày cứ tăng 4% thế này

Hàng cont nó đang giảm mà, có dùng chỉ số này đâu
https://www.drewry.co.uk/supply-cha...tise/world-container-index-assessed-by-drewry

Trong trang web của Hải An vẫn sử dụng chỉ số BDI nhé.
Còn thực tế thì HAH từ năm ngoái đến h chỉ tăng giá cước chứ ko có giảm. Mỗi lần thay đổi giá cước có công khai trên web công ty.

Đúng rồi cụ, trên web thì Hải An nó đưa tình hình chung về thị trường vận tải biển.

Vấn đề lấy BDI dry để nói cước vận chuyển hàng cont đang tăng là không đúng còn em nói gì đến Hải An thay đổi giảm giá cước đâu, tình hình xăng dầu hiện tại khéo còn tăng nữa cũng nên.

Ok cụ, Em cũng ko nói giá cước Hải An Tăng. BDI là chỉ báo cước vận chuyển hàng khô.
Còn link kia của cụ cước vận chuyền từ Shang Hai đi các cảng khác. Hiện Shanghai đang tắc nghẽn nghiêm trọng, tình trạng này làm cho nguồn cung container đã thiếu lại càng trầm trọng hơn nên có thể BDI sẽ tăng vì tính cho nhiều TT

theo mình các bác chỉ cần lên web HAH cập nhật giá cước là ổn áp , giá cước tăng chứng tỏ còn hot, trong dhcd chủ tịch có chia sẻ giá dầu chiếm khoảng 30% chi phí, còn giá thế giới cũng là chỉ báo tham khảo xu hướng thôi

Tuần này ngày nào cũng trải qua cảm giác bị bán sàn các bác ạ