HAH - Phần 1 - Xẻ thịt cá kình TMS

Cám ơn bác NhiHa70. Hàng bác toàn hàng chất.
Qua con số em tin năm nay HAH sẽ hoàn thành KH, DN có vẻ đang đi đúng hướng, tăng trưởng và định giá quá rẻ so với cùng ngành.

SM Line mua được đống tàu giá bèo của Hanjin Shipping từ ngân hàng bắt nợ.



SM Line Corporation snaps up box ship quintet from Hanjin Shipping
Friday, 07 April 2017 11:08 |
SM Line Corporation has acquired five 6,655 teu container ships that had been operated by Hanjin Shipping as it prepares to relaunch the liner's Asia-US and intra-Asia services.

SM Line Corporation has acquired Hanjin Bremerhaven, Hanjin Budapest, Hanjin Port Kelang, Hanjin Tianjin, and Hanjin Xiamen, according to shipbroking sources.

The vessels were built by Hyundai Heavy Industries in 2006 and were mortgaged to Hanjin Shipping’s banks when the liner collapsed.

SM Line Corporation has also purchased the 2009-built 4,253 teu Hammonia Pescarafrom Thomas Schulte Reederei and the 2007-built 1,118 teu Perla from Laeisz F Schiffahrts.

The company aims to launch its liner operations in April. It is in the process of securing P&I coverage for its vessels, according to sources.

South Korean daily Pulse has reported that SM Line Corporation could be prevented from starting operations in April by a lack of containers.

While SM Line Corporation reportedly considered taking over Hanjin Shipping’s containers, many have been seized by terminal operators over the line's alleged debts.

SM Line Corporation is now in discussions with container-leasing companies, according to a company official.

--- Gộp bài viết, Sep 8, 2017, Bài cũ: Sep 8, 2017 ---

Cảm ơn bác đã luôn ủng hộ ! Mong bác chia sẻ thêm thông tin.

AE nhớ là thời điểm này
(1) chỉ nđt giá trị gom dần. TMS kiểu gì cũng phải bán nên không việc gì phải mua giá cao, cứ túc tắc, từ tốn nhặt giá đẹp thôi nhé.


(2) dân T+ chưa vội quan tâm

--- Gộp bài viết, Sep 8, 2017, Bài cũ: Sep 8, 2017 ---

Hanjin công bố phá sản vào năm 2016 và Hanjin Shipping Vietnam cũng đóng cửa vào cuối năm 2016.

https://www.facebook.com/Hanjin-Shi...1vdDSKuz467Bw3340Ss3p3D-Yhvs_0u9KBO94&fref=nf

Hanjin Shipping Vietnam đóng cửa nhưng tuyến hàng vận tải từ Việt Nam đi và về từ Hàn Quốc, Đông Á, ... bởi Hanjin Shipping vẫn phải duy trì và tiếp tục.

SM Line nhận thấy tuyến hàng này là khủng và tiềm năng nhất trên TG nên đã nhảy vào.

--- Gộp bài viết, Sep 8, 2017, Bài cũ: Sep 8, 2017 ---

Trước khi đóng cửa HPV có khoảng hơn 200 nhân viên.

MS Line thay thế HPV và bắt đầu mở văn phòng tại 45 Triệu Việt Vương, Hà Nội (cùng tòa nhà với HAH) từ Q2/2017 với hiện tại khoảng gần 30 nhân viên.

Đến đây AE bắt đầu hiểu mối quan hệ của SM Line và HAH và tại sao lại có khoản tiền của SM Line 7 tỷ trong bctc Q1/2017 và hơn 31 tỷ trong bctc Q2/2017 (đã nêu ở trên).

--- Gộp bài viết, Sep 8, 2017 ---

Tuy mới được thành lập gần 1 năm nhưng SM Line sở hữu đội tàu Container khá hùng hậu.

Cám ơn bác.
MAC đang tập trung đầu tư kho bãi khai thác Container Cái Mép, dự án này có sự tham gia của HAH. Giá MAC đang dưới 8, cổ tức 10%. Thông tin của bác về quan hệ giữa HAH và SM Line Corperation là cực kỳ quý giá; vậy là MAC có cưa để làm các dịch vụ rồi. Em chọn vào MAC bác ạ

Cảm ơn thông tin của bác về dự án Cái Mép và chúc bác may mắn và thành công với MAC!

--- Gộp bài viết, Sep 8, 2017, Bài cũ: Sep 8, 2017 ---

Mình xin được kết luận PIC này như sau:
(1) TMS tiếp tục thoái và sẽ phải thoái.
(2) Đang có sự thay đổi cổ đông theo hướng tích cực: dịch chuyển từ cổ đông lớn sáng lập nội, không chuyên sang tổ chức (quỹ) chuyên nghiệp và nước ngoài.

Cứ túc tắc nhặt nhé AE, không đua.

Có SSI và nước ngoài vào HAH, chứng tỏ DN này vẫn có tương lai, ..

Đúng vậy bác, cổ đông lớn nội thoái HAH xem ra toàn đầu tư tài chính, ngoài ngành và không chuyên nghiệp; Đội quỹ đang vào gần đây toàn chuyên nghiệp, uy tín và yếu tố Ngoại cao (mới hơn 1 năm gần đây Tây nâng từ 0 lên 29%). Ngành cảng thuộc dạng HOT, bền vững, kỳ vọng cao nên quỹ và Tây rất rất thích. Việt Nam có tốc độ tăng trưởng kinh tế thuộc loại cao trên TG và dòng vốn FDI tiếp tục chảy mạnh - Quỹ và Tây lông thính lắm.

Bọn kia ( TMS, MHC, ....) có nhiều deal khác do cổ đông lớn của nó đang đói tiền nên bán HAH, tôi đánh giá cao HAH hơn là dạng DN như SVI, nhưng ko hiểu sao, quỹ của SSI lại thích và mua SVI giá cao đến thế ..........