HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Tây nào, quỹ SSI chứ ai. Nó ko bán sao HAH có giá này để nhỏ lê bỏ quyền.

Chua vào HAH , chờ hết hạn PHT mới tính , vẫn luôn dõi theo em HAH .

Thực sự đang mong nó bán xuống 14 đây bác ah. Hnay ôm 1 đống nữa 15.35. Thằng quỹ này có hơn 1tr mà đòi làm trò ah??? 2 hnay hết 300k rồi. Đang mong nó bán cắt lỗ để còn có ae vào

GMD là một trong những công ty hàng đầu về Logistics ở VN, nó có cả Cảng (Nam Hải, Nam Hải Đình Vũ, Nam-Đình Vũ, Qui Nhơn, Dung Quất...và còn đang xây Gemalink (Liên doanh với CMA CGM) ở Cái Mép; nó cũng có đội tàu Container và vừa bán 49% cho CJ (Korea), GMD còn đầu tư trồng cao su ở Campuchia, liên doanh làm kho lạnh HCM, liên doanh làm hàng Air với TSN. Đây là Công ty cốn hoá 1 tỷ đô, TMS, HAH và các SMEs khác không thể so được các Bác ah.

Thông tin thêm cho AE ai nắm các cổ có cảng nằm phía sau cảng Lạch Huyện như VSC, DVP, GMD, ... là hiện tại mới chỉ có 2 cầu cảng do Tân Cảng phối hợp với 1 cty của Nhật đang xây dựng và dự kiến bắt đầu hoạt động vào tháng 5/2018 và hoàn thiện vào tháng 8/2019.

Cảng Lạch huyện có ưu điểm là đón được tàu cực lớn vì mớn nước sâu nhưng có nhược điểm là suất đầu tư rất khủng vì chủ yếu lấn biển (VD, 2 cầu cảng đầu tiên đang xây dựng với gần 80% thuộc trên cạn và chỉ 20% thuộc lấn biển nhưng vốn đầu tư là 321tr USD).
https://saigonnewport.com.vn/tin-tuc/Pages/le-khoi-cong-cang-container-quoc-te-hai-phong-hict--230520160837.aspx

Vì rút kinh nghiệm công suất dư thừa và khai thác kém hiệu quả của cụm cảng Cái Mép - Thị vải, các cầu cảng tiếp theo sẽ được xây dựng khi 2 cầu cảng đầu tiên chứng minh được hiệu quả. Do vậy, tầm 2-5 năm sau khi 2 cầu cảng ban đầu đi vào hoạt động thì các cầu cảng tiếp theo mới lần lượt được xây dựng. Với sự tham gia của Vin vào lĩnh vực cảng thì tiến độ xây dựng cảng Lạch Huyện có thể đc đẩy nhanh hơn so với dự kiến.

Như nhiều người đã đề cập, cảng Lạch Huyện đi vào hoạt động sẽ chia sẻ thị phần rất lớn với các cảng phía trong sông Cấm và thậm chí cả cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (vì khi đó tàu lớn quốc tế có thể đến HP đc rồi và do vậy giảm trung chuyển tại HCM). Nhưng, trong vòng 5 năm tới chưa đáng lo ngại.

Cảng Lạch Huyện đi vào hoạt động sẽ tạo ra nguồn hàng lớn cho ICD tại Hải Phòng.

Cảm ơn thông tin của @Seabell!

Nhưng đội tàu container của GMD nhỏ hơn cả của HAH và do vậy chiếm thị phần trong chuỗi logistics của họ càng bé.

Tuy cụm cảng Gemalink có vị trí cực đẹp và hiện đại nhưng @Seabell cho nhận định về tính hiệu quả khi cụm cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải đang dư thừa công suất lớn.

--- Gộp bài viết, 18/04/2018, Bài cũ: 18/04/2018 ---

Nhờ @Seabell
(1) cập nhật tàu Haian Gate (hình như đang lên đà để chuẩn bị cho đăng kiểm quốc tế?)
(2) mình nhìn thấy Depot của HAH nằm ở khu vực phi thuế quan. Vậy, có có lợi thế và bất lợi gì so với các depot khác của khu vực?

xin chào ae gắn bó cùng HAH. đã lâu rồi mình không lên diễn đàn, chúc ae có thành quả cùng HAH. Nhận định của mình về đợt phát hành t5 tới sẽ thành công vì phía HAH hoàn toàn chủ động đc. Hoàn toàn có thể đẩy giá lên cũng như ra bctc quý 1 thuận lợi. Động thái của TMS và các quỹ tài chính là bán lúc này ae cũng đã hiểu, chỉ mong ae có thể đánh giá đc cty, tiến bước cùng ct, giá càng giảm thì là cơ hội cho ae gia tăng sở hữu.

Haian Gate đang chạy tuyến Sơn Đông, TQ - Osaka, Nhật. Như vậy là đăng kiểm Quốc tế xong rồi.

Tàu "Haian Gate" HAH/HACT cho SITC thuê định hạn chạy tuyến Japan/China (SITC là hãng tàu TQ đặt tại Hong Kong hiện có hơn 20 chuyến tàu/tuần vào VN trong đó Haiphong 8 chuyến tuần, HCM (Cat Lai) 11 chuyến tuần...

Depot của HAH nằm trong khu Phi thuế quan của KCN-Free Zone Nam Đình Vũ nên tất nhiên nó sẽ được cấp GCN ICD nếu xây dựng theo đúng qui định của TC Hải Quan, ngay cạnh nó là Cảng Container mới "Nam Hải South Đinh Vũ" nên nó có thể cung cấp dịch vụ cho cả Lạch Huyện và các cảng trong sông hiện nay.
Về hiệu quả của khu Cái Mép Bác chờ nhé, em còn phải đi tìm thông tin...

Cảm ơn @Seabell !

Vậy là đúng rồi. Trên www.marinetraffic.com đang báo là Haian Gate đang chạy tuyến Sơn Đông, TQ - Osaka, Nhật.

Nhưng, nhờ @Seabell cho biết sự khác nhau giữa ICD trong khu vực phi thuế quan và ICD khu vực ngoài khu vực phi thuế quan với.