HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Năm 2020 dương kim dương thủy nên oil không thể tăng mà chỉ loanh quanh 50 USD
Vận tải thủy dầu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phi (1/3 tổng chi phí )> tác động mạnh lợi nhuận trong các quý còn lại năm nay và sang năm


Thời điểm hiện tại HAH còn 6 con tàu congtenno ( Năm 2018 có tất cả 250 chuyến vào làm hàng tại cảng Hải An )

1- HAIAN TIME
2- HAIAN PARK
3- HAIAN BELL
4- HAIAN SONG
5- HAIAN FAIR ( đã bán tháng 3/2018 ) Theo báo cáo của công ty
6- HAIAN LINK ( Mua 217 tỷ tháng 11/2018 tầu nhật sx 2010 và cho hãng Namsung của Han Quốc thuê lại ngày 22/11/2018 )
7- HAIAN MIND ( Theo @Seabell tên cũ VNL RUBY tên mới HAIAN MIND 1800TEU trong tai 25.000 tân Tháng 6/2019 mới đưa vào khai thác)
8- HAI AN GATE mua 2017 và cho đối tác trung quốc thuê 707 TEU ( Theo FPTS ) ?

Nếu thế thì tổng phải 7 con tàu ? bác @NhiHa70 rành về vấn đề này không ?

--- Gộp bài viết, 31/05/2019, Bài cũ: 31/05/2019 ---

6 thôi. Haiain Gate không thuộc sở hữu của HAH.

.

Vâng đây là số liệu FPTS em thấy không đúng nên hởi bác ? Cám ơn bác !!

Haian Gate thuộc cty cp phát triển hàng hải Việt Nam, tàu mới tinh, mua đc giá bèo vì phát mại nhưng ko khai thác được nên nhờ HAH quản lý và khai thác hộ. Đang cho thuê để bán.

Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) trả cổ tức bằng tiền mặt, tỷ lệ 15%

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH – sàn HOSE) cho biết, ngày 5/6 sẽ chốt danh sách cổ đông chi trả cổ tức năm 2018. Theo đó, HAH sẽ trả cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 15%, tương ứng tổng số tiền chi trả 72,3 tỷ đồng. Ngày giao dịch không hưởng quyền là ngày. Thời gian thanh toán dự kiến từ ngày 24/6. Cũng theo thông tin từ HAH, HĐQT Công ty vừa quyết định đồng ý cho thôi việc và miễn nhiệm chức vụ Phó tổng giám đốc, Kế toán trưởng, Trưởng phòng Quan hệ cổ đông Công ty đối với bà Phạm Thị Hồng Nhung kể từ ngày 27/5/2019. Năm 2018, Công ty ghi nhận doanh thu 1.054,28 tỷ đồng, tăng 35,52% so với năm trước; lợi nhuận sau thuế hợp nhất gần 158,9 tỷ đồng, tăng 4,15% so với năm trước. Tính đến 31/12/2018, tổng tài sản HAH đạt 1.655,98 tỷ đồng. Kế hoạch kinh doanh năm nay đã được ĐHCĐ thường niên mới đây, HAH đặt mục tiêu tổng sản lượng 662.000 TEU, tổng doanh thu 1.223,75 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hợp nhất 125 tỷ đồng và dự kiến chia cổ tức 10%. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 430 tỷ đồng.


☏ :097.522.8813
Skype :quantran0211

Vị trí dự án cảng cái mép mà HAH đã đặt cọc để chuyển nhượng quyền sử dụng :




VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT ĐỒ ÁN QUY HOẠCH CHI TIẾT TỶ LỆ 1/500 HỆ THỐNG KHO BÃI CỤM DỊCH VỤ HÀNG HẢI HƯNG THÁI XÃ PHỨC HÒA, HUYỆN TÂN THÀNH, TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU
Thứ Tư, ngày 30/08/2017 22:00 | GMT +7
- + A - A + In Về việc phê duyệt Đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Hệ thống kho bãi Cụm dịch vụ hàng hải Hưng Thái xã Phức Hòa, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu Email
Ngày 23/8/2017, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ban hành Quyết định số 2368/QĐ-UBND về việc phê duyệt Đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Hệ thống kho bãi Cụm dịch vụ hàng hải Hưng Thái xã Phức Hòa, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Theo đó, khu vực lập quy hoạch thuộc địa phận xã Phước Hòa, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, vị trí rang giới lập quy hoạch được giới hạn bởi Phía Bắc giáp Rạch Ngã Tư, Phía Tây giáp Sông Thị Vải, Phía Nam giáp Cảng quốc tế Cái Mép, Phía Đông giáp đường liên cảng Cái Mép.

Quy mô diện tích khu đất khoảng 8,15ha, tính chất là khu quy hoạch hệ thống kho bãi và cụm dịch vụ hàng hải phụ trợ hoạt động khai thác cảng biển. Phân khu chức năng gồm: Khu kho tàng, bến sà lan, bãi container, khu hành chính dịch vụ, đất cây xanh, đất giao thông hạ tầng. Tổ chức khu hành chính dịch vụ nằm trên tuyến giao thông chính của khu lập quy hoạch tiếp giáp với tuyến đường liên cảng 965; hình thức các công trình kiến trúc được thiết kế phù hợp với lạoi nhà công nghiệp, hiện đại, đảm bảo đuóng công năng sử dụng. Mạng lưới giao thông đơn giản nối các khu chức năng với nhau.


Vị trí này thôi còn HAH mua thêm tổng cộng 49 ha để mở rộng cảng




http://soxd.baria-vungtau.gov.vn/th...tor=true&p_r_p_564233524_resetCur=false&cur=3

--- Gộp bài viết, 31/05/2019, Bài cũ: 31/05/2019 ---

Hôm nay có 2 tầu vào làm hàng trong đó có một tầu "lạ "

Tầu lạ :
PEGASUS ZETTA V. 0081W/E

--- Gộp bài viết, 31/05/2019 ---

Vừa đọc bài của bác cũ thấy Bác @NhiHa70 thắc mắc doanh thu cảng năm 2018 giảm ? mà dt Tầu thì tốt : nguyên nhân năm 2018 có 13 chuyến không qua cảng HAH vậy là cảng mất 2 chiều = 26 tầu làm hàng

( Cả năm 2018 là 263 chuyến trong đó 13 chuyến không qua cảng HAH )

1/ Lợi thế cạnh tranh hay nôm na thế mạnh của HAH

* logistics của HAH phát triển mạnh khép kín từ A-Z mà không đơn vị nào có được trong thời buổi canh tranh khốc liệt
2018 đã thêm 2 công ty con HAFC và PANHAIAN 2 công ty này nhằm khép kín chuối logistics

- HAFC ( ctcp giao nhận và vận tải hải an ) hoạt động kinh doanh chính của HAFC là cung cấp dịch vụ vận tải giao nhận hàng hóa trọn gói từ kho đến kho chuyên tuyến nội địa.
- PANHAIAN là nơi tập kết đón gói tháo dỡ công thông quan và chuẩn bị hàng xuống khi tàu cập bến đồng thời giải phóng hàng cho Tàu cập bến
2 công ty này tạo thêm nhiều hàng cho cảng và tầu

* Ban lãnh đạo có uy tín và năng lực
* Vị trí địa lý tổng thể tương đối đẹp so với các cảng tại HP
* Xử dụng vốn phát hành thêm và vốn vay hợp lý
* Mở thêm đại lý khai thác hàng tại Đà nẵng làm tăng công suất vận tai tối đa cho tàu
* 2018 Thêm 1 tàu mới bán 1 tầu cũ
HAIAN LINK ( Mua tháng 11/2018 tầu nhật sx 2010 và cho hãng Namsung của Han Quốc thuê lại ngày 22/11/2018 )
* 2019 thêm tầu mới HAIAN MIND tháng 6 /2019 bắt đầu hoạt đông
tăng năng lực vận tải và khai thác cảng
* Đại lý cho các tàu
- 2018 mới ký được đại lý cho hãng tàu singapore ( penxline )
- Hợp tác đại lý cho hãng tàu X-press mở tuyến đi TQ và Hông Công
- Đại lý hãng tàu SM line mở tuyến chủ yếu Hàn quốc và TQ
- Đại lý hãng tàu pendu EX press bắt đầu từ tháng 6/2018 đi các quốc gia
=> Năm 2018 PANHAIAN lỗ 4,2 tỷ do mới đưa vào khai thác và chí phí quản lý khai trương..... Sang 2019 không còn lỗ mà đóng góp lớn cho tập đoàn HAH cả về lợi nhuận và công việc cho cảng và cho tầu
2/ Tầm nhìn 2020
2019 chắc chắn HAH sẽ hoàn thành liên doanh tại cảng cái mép 49 ha đây là động lực phát triển manh cho HAH từ 2020 trở đi
gồm 3 cầu tầu xà lan chuyển tải hàng ra tầu lớn không cập bến chi phí cạnh tranh cao với các cảng trong cảng cái mép
Ngoai ra cảng này vẫn tiếp nhận được tất cả các tàu của HAH
Sẽ hoàn thiện cảng này 2020 Với định giá sau khi hoàn thiện cảng này HAH sẽ có giá không dưới 50 ngàn với dòng tiền đều đặn cử HAH thì việc vay thêm là không đang kể
- Thuế thu nhập trong 10 năm đầu của PANHAIAN và cảng cái mép được miễn và giảm theo quy định
3/ Hưởng lợi chung :
- Giá dàu giảm trong tương lai xa là xu thế
- FDI sẽ tăng mạnh trong các năm tới XNK tăng mạnh

http://cafef.vn/co-mot-nganh-o-trun...thao-chay-sang-viet-nam-20190601093107333.chn

--- Gộp bài viết, 01/06/2019, Bài cũ: 01/06/2019 ---

Tầu lạ 31/5/2019 vào cảng làm hàng ( Hàng xuất khẩu )
PEGASUS ZETTA V. 0081W/E
Đây chính là hãng tàu của Nam Sung Hàn quốc HAH làm đại lý khai thác và hãng này vừa thuê 1 tầu của HAH : HAIAN LINK vào ngày 22/11/2018




http://www.marinetraffic.com/en/ais...si:440484000/imo:9301304/vessel:PEGASUS_ZETTA

--- Gộp bài viết, 01/06/2019 ---

HAIAN MIND ( vừa mới mua trọng tải : 1800TEU trong tai 25.000 tân Tháng 6/2019 mới đưa vào khai thác)

Vào cảng 23 h 30 ngày chủ nhật 9/6/2019 chuyến đầu tiên của HAIAN MIND

Tàu PEGASUS ZETTA của SM Line nhé bạn. Nó vào cảng HAH lâu rồi, ko có gì lạ cả.

Namsung thuê và chạy Haian Link của HAH. Hiện tại HL vào Green Port.

Lịch của 2 tàu này đã có tới tận 03-4-2020 rồi.