HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Ảo tưởng chứ ko phải mơ mộng. Lên 55 tầm nhìn 2030 hả bạn?

--- Gộp bài viết, 23/07/2019, Bài cũ: 23/07/2019 ---

Ông chép này đầu cơ kinh nhỉ. Chỗ nào hot cũng thấy mặt ông.

SZC của các bố bơm thổi kinh quá đấy. Giá chạy cắt mặt eps, chạy hoài, chạy mãi, trong khi eps đứng im, thì phải chốt thôi. Đừng gọi nhau là đầu cơ, ...

hàng ở đáy, mà đã đông vui thế các bác. ko có lẽ!?

Toàn các bác mới tham chiến đó mà, tầm 5k trở xuống thôi, @@

Cảng biển, logistic đang ở vùng đáy sau 2-3 năm giảm giá mạnh song song với sự khó khăn chung của ngành do cạnh tranh và tái cơ cấu của từng DN.

PHR của chú chồng chị đã định giá 100 ngàn (2020) mà chị chỉ giữ nổi cổ cuối cùng bán lúc 50 ngàn chú tin không ? Lúc đó PHR giá khoảng 26 ngàn chia chác bậy giớ giá đó còn dưới 20 ngàn ( giá đóng cửa đã điều chỉnh ) @PHR ?

HAH Nói bây giờ thì hơi xa nhưng 2022 sẽ có giá đó > chắc không ai tin vì nó chưa đến ?

Nhìn Eps hiện tại ko đánh giá hết đc tiềm năng dn. Mà thôi. Quan điểm đầu tư mỗi người mỗi khác. Chúc bạn thành công

--- Gộp bài viết, 23/07/2019, Bài cũ: 23/07/2019 ---

Ok. 2022 thì xa quá. Tôi nghĩ cty đầu tư thêm mấy tàu nữa sẽ tới giá đó

Từ lần sau TMS bán ko cần khai báo. Sướng nhé a Ngọc!

( Vâng không còn trong nội bộ là thổi không phải công bố )

Tiếp tục đếm cua nào anh @NhiHa70

Đến hôm nay là 18 chuyến > trong vòng 3 ngày tới có 3 chuyến tuyến nội á TQ-Hồng Công - Hàn Quốc về đó là : Zetta - SM tokyo - Bell

Tuyến nội địa từ nay đến cuối tháng có 3 chuyến : Mind +Park+song
Tổng cộng khoảng 18+6= 24 chuyến

TIME chắc phải sang đầu tháng 8 mới về

Hah đã bắt đầu gây sự chú ý. Nhiều thành phần đã để ý đến em nó. Vậy cũng tốt.