HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Theo tin từ các Cty CK thì bắt đầu mua từ 6/4 rồi!!!

Kết quả kinh doanh quý I có thể vẫn tốt vì sản xuất công nghiệp và xuất khẩu vẫn bình thường. Đường hàng không bị cắt nên hàng hóa giờ chủ yếu đi đường biển.

Xem thống kê trên hsx.vn thì chưa mua

Oh, thế thì đã có thế lực mua một lượng lớn những hôm vừa rồi à. Theo dõi thấy lực mua khá mạnh đấy.

Nói chung ai mua cũng được, cuối cùng về tay HAH 2 triệu CP quỹ là được, cô đặc cp từ từ.
Những người biết tin và những người có thể quyết định được thời gian đặt lệnh mua CP quỹ đang gom hàng để bán lại cho HAH.
==> do đó trong giai đoạn này sẽ có sóng gập ghềnh, nhưng xu hướng là tăng, và về 13.x; xong đợt này HAH có thể tiếp tục đăng ký mua CP quỹ (bói). Cổ phiếu cô đặc nhưng lợi nhuận đi ngang là ngon, EPS tăng là được.
Nếu các Bác mua được giá 15.x

2X mới hợp lý.

EPS = 2.5; BV = 20; cổ tưc đều đặn bằng tiền thấp nhất cũng 10%
Đúng là phải 2x mới xứng tầm HAH. nhưng phải qua 2 mức cản này trước đã Bác ah.
Trong giai đoạn này không khéo mất hàng nhé

Chính xác. Ít nhất cũng phải 20 với một doanh nghiệp ntn. Vận tải đường biển nội địa trong một đất nước có nền công nghiệp sản xuất ngày càng phát triển và sự thiếu vắng đường sắt tốc độ cao sẽ mang lại cho HAH những cơ hội trong thời gian tới. Phát triển một chuỗi giá trị từ cảng, kho, vận tải là một hướng đi bền vững trong bối cảnh hiện nay.

- Đối với Vận tải Biển nợ vay Trung dài hạn mua mới tàu thường ờ mức cao, nhưng HAH nợ trung dài hạn tầm 20%/VCSH, rất thấp. tổng nợ/VCSH ờ mức 44% quá đẹp, EPS >2.5; BV >20; cổ tức tiền mặt đều đặn hàng năm >10%. giá đang 9.x; BUY and HOLD

Các Bác hôm nay rớt hàng nhiều hé. Lên trong âm thầm