HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Lượng hàng hóa thông qua các cảng sẽ tăng mạnh trong thời gian tới chứ cụ

à vẫn tăng như điên bác ơi

--- Gộp bài viết, 15/03/2021, Bài cũ: 15/03/2021 ---

https://www.vcbs.com.vn/vn/Communication/GetReport?reportId=8481

oil bay nặng, giá naò cho HAH đây

MDS Trasmodal: Vận tải container sẽ sớm phục hồi và tăng trưởng kép 3,2% trong 10 năm tới
Ngành vận tải container được dự báo tích cực trong trung hạn và có thể đặt mức tăng trưởng kép 3,2% trong 10 năm tới.Đây thực chất là xu hướng phục hồi sau thời kỳ khủng hoảng giống như thời điểm năm 2008.Các nhà quản lý trên toàn cầu đã chú ý đến việc thiếu container rỗng, hàng bị rớt lại cảng và giá cước vận tải tăng cao.

https://cafef.vn/xuat-sieu-181-ty-u...u-khu-vuc-fdi-tang-manh-20210319105434113.chn
Theo báo cáo thống kê sơ bộ mới nhất của Tổng cục Hải quan, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong kỳ 1 tháng 3/2021 (từ ngày 01/3 đến ngày 15/3/2021) đạt 26,36 tỷ USD, tăng 22% (tương ứng tăng 4,76 tỷ USD) so với kết quả thực hiện trong nửa cuối tháng 02/2021.

https://haiants.vn/files/9606hah-nq-hqt-20210324.pdf

đội tàu dự kiến khai thác 481k teus, tăng 80% sv 2019 và chắc là 2020. chắc LN phải cao hơn. BLĐ luôn luôn thận trọng

Thận trọng là đúng thôi vì không ai biết sẽ còn có gì xảy ra trong năm nay nữa, giống vụ kênh Suez bị tắc...

chuẩn bác. năm 2020 giữa thực hiện và kế hoạch đã khác xa nhau rồi. thị trường biến động nhanh quá

https://cafef.vn/co-phieu-viet-nam-...tac-nghen-kenh-dao-suez-20210330110206158.chn