1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi NhiHa70, 08/09/2017.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
1521 người đang online, trong đó có 608 thành viên. 15:40 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 1, Khách: 0):
Chủ đề này đã có 1214695 lượt đọc và 7573 bài trả lời
  1. hoagiayck

    hoagiayck Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    16/07/2020
    Đã được thích:
    3.414
    E cũng nói thiệt.
    Dừng ngại du về cty ở đây.
    All in HAH
    Hold to die
  2. hoangdau221

    hoangdau221 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    07/03/2017
    Đã được thích:
    3.378
    HAH e bắt 16 bán 24 roài. Giá này e k đánh nữa. Đang lăn tăn vụ ngoại bảng kia do chưa tìm được Cơ chế cổ phần hóa của SGP ngày xưa, đọc qua cáo bạch thì vẫn thấy là Đất Giao. Hoang mang style quá chị
  3. hoagiayck

    hoagiayck Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    16/07/2020
    Đã được thích:
    3.414
    Uhm.
    --- Gộp bài viết, 28/05/2021, Bài cũ: 28/05/2021 ---
    Bác sang Pic SGP.
    E trai đổi sâu hơn khoản này
  4. Seabell

    Seabell Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/03/2015
    Đã được thích:
    670
    HAH hoạt động vận tải container nội địa là chính nên sẽ không tăng đột biến vì giá cước vận chuyển nội địa gần như chỉ tăng vài phần trăm so với 2020 thôi. Hơn nữa do đợt dịch lần 4, nhiều nhà máy bị phong tỏa - dãn cách nên sản xuất và lưu thông nội địa sẽ bị ảnh hưởng. Dự kiến Quí II và III DT/LN sẽ giảm so với quí I, hy vọng quí IV sau khi khống chế được dịch và tiêm vacxin được một phần thì kinh tế sẽ hồi phục mạnh.

    Đầu tư HAH các Bác xác định là đầu tư lâu dài, không lỗ đâu nên đừng cắt lỗ mà mất hàng đấy...nhiều tay to đang ép để gom...
    TrongVQ, tuthu999, pductamvt3 người khác thích bài này.
  5. tnsangag

    tnsangag Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    03/07/2014
    Đã được thích:
    24.847
    Mình out giá 27 r.... Huề vốn . Đợi nó hình thành lại nền giá xem ntn, FA thì tốt nhưng vẫn phải đợi thời cơ hoy :drm. Hẹn gặp lại một ngày ko xa
    U19 VN, Binh YenNhiHa70 thích bài này.
  6. NhiHa70

    NhiHa70 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/07/2014
    Đã được thích:
    9.556
    Tiếc cho cụ ko chốt đc lời nhưng ko lỗ cũng an ủi phần nào. Mong gặp lại !
    TrongVQBinh Yen thích bài này.
  7. pductamvt

    pductamvt Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    08/05/2014
    Đã được thích:
    837
    cảm ơn bác đã cập nhật! Nói là thấp hơn Q1.21 nghe okay hơn là giảm bác, mà cũng hợp lý khi Q1 có LN bán tàu. Nếu đúng như trong ĐH cập nhật, tháng 4 tầm 20 tỷ, mạnh dạn dự mỗi quý còn lại >=50 tỷ, thì EPS F cũng tầm 4.5-5k và quan trọng là bền vững.
    Đáng để xem xét!
    NhiHa70 thích bài này.
  8. NhiHa70

    NhiHa70 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    23/07/2014
    Đã được thích:
    9.556
    Tuy các khu CN đã bắt đầu cho hoạt động trở lại và lượng hàng qua cảng tháng 5 tiếp tục tăng nhưng dự kqkd thận trọng cũng tốt. Cứ tắc tăng đều hơn là tăng sốc !

    KH mua tàu năm nay đặt ra nhưng mức độ khả thi thế nào @Seabell ơi? Bởi vì tàu loại mình cần hiếm và giá cũng đã cao rồi. Nếu cố mua thì có khi dính đỉnh thì cũng mệt.
    Ben1803pductamvt thích bài này.
  9. pductamvt

    pductamvt Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    08/05/2014
    Đã được thích:
    837
    theo em, carriers là business dài hạn, nếu tránh được điểm nóng giá cao (cầu cao, vật tư, thép cao) hiện tại thì quá okay, còn không thì chậm chút, tránh điểm nóng cũng không sao.
    NhiHa70 thích bài này.
  10. Ben1803

    Ben1803 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/06/2019
    Đã được thích:
    592
    Cũng khó đấy. nhưng tuỳ thời cơ. mua có thể giá mêm hơn so với mức giá cao đỉnh nhưng ngay lập tức chộp đc hợp đồng thuê 1 năm với giá charter >20.000 $/ngày cho hãng vận tải quốc tế thì cũng đáng để xem xét nhỉ. tuỳ tài năng của chủ tịch vì chủ tịch rất có nghề trong khoản này. @Seabell thấy sao
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này