HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

tks cụ về thông tin

https://cafef.vn/9-doanh-nghiep-tro...-duoc-hoat-dong-tro-lai-20210530152941637.chn

Cuối tuần nhiều thông tin tích cực với logistics quá. Không biết là do cá mập đã vào hàng hay lý do gì khác đây ?

https://vneconomy.vn/nhap-sieu-quay-tro-lai-trong-5-thang-dau-nam-2021.htm


https://phaata.com/thi-truong-logis...ontainer-con-co-the-tang-cao-hon-nua-866.html
Tại sao giá cước vận chuyển container còn có thể tăng cao hơn nữa?

https://www.thesaigontimes.vn/316643/nhieu-yeu-to-ho-tro-nganh-logistics-cang-bien.html
Nhiều yếu tố hỗ trợ ngành logistics cảng biển

Like cho thời báo kte sài gòn.

mình cũng mua 17 18 nhưng 25-26 mua tiếp

Mình k đánh HAH trên mức 26 nữa, tại vì cước tăng nó cũng phản ánh vào giá rồi (Cải thiện tầm 7% Lợi nhuận gộp j đấy) tương ứng với 1 quý thêm khoảng 20 tỷ j đó. HAH thì còn rẻ nhưng k đủ hấp dẫn mình nữa thôi ^^

Bác hiểu rõ về tàu bè thế chắc làm trong ngành rồi. Em cũng ngành tàu bè đây mà làm kỹ thuật chứ không phải khai thác

Mình làm ngành này từ cuối thế kỷ trước nên biết chuyện về Vinashin, Vinalines...
Bác NhiHa quên tên hãng tàu Đan Mạch đã đi khảo sát để tìm kiếm chỗ (slot) để đóng tàu ở VN. Đó là Maersk Lines hãng tàu lớn nhất thế giới, lúc ấy họ đang muốn đóng loạt tàu hàng rời loại Panamax 55.000 DWT, khoảng 30 chiếc... Hợp đồng này chuyển từ Trung Quốc sang Việt Nam rồi lại quay về Nhật Bản...

Woa. Gừng càng già càng cay hihi

Hã tàu Hà Lan mình nhắc hôm nọ là Damen @Seabell ơi. Họ chuyên về đóng tàu. Đợt đi đó còn có cả cty chuyên về nắp hầm tàu hàng rời của Hà Lan, cty chuyên về chuyển thiết kế vỏ thân tàu của Tây Ban Nha, cty chuyên về neo của Bỉ, ...

Thời kỳ đỉnh cao đó Vinalines oách và sang chảnh lắm. Để hẹn đc mr phó (ko phải trưởng) ở trụ sở Quán Thánh cũng mất mấy ngày book lịch.

Đợt rồi vừa xem biểu đồ về book đóng mới, giờ chủ yếu là tàu to. Tàu size nhỏ như của HAH giờ đóng ít và giá trên TT đang thuộc loại tăng mạnh nhất.

Mua mới đc tàu nữa với giá hợp lý là tốt nhưng với đội tàu hiện tại và bối cảnh khan tàu cỡ feeder thì HAH cũng ấm rồi. Cố gắng cơ cấu đội tàu hợp lý, linh hoạt để có hiệu quả cao nhất thôi @Seabell ơi.