HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

TP HCM sẽ áp dụng thu phí cơ sở hạ tầng cảng biển từ 01/7/2021 với mức rất cao VND 2,2 triệu/20'
và 4,4 triệu/40', phí này áp dụng cho cả hàng XNK, hàng chuyển tải đi Campuchia và hàng của các tỉnh chuyển tải qua TP HCM để đi các tỉnh Hải Phòng, Đà Nẵng, Qui Nhơn... và tất cả các cảng ngoài TP HCM.
Đối với vận tải container nội địa, mức phí này còn cao hơn cả giá cước vận chuyển (Giá cước HCM/HPH hiện nay chỉ ở mức VND 2 triệu/20').
Trong khi dịch Covid 19 đã và đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến TP HCM và các tỉnh lân cận, nhiều nhà máy ở các khu công nghiệp phải đóng cửa, vận tải đường bộ bị gián đoạn, trì trệ do phong toả cục bộ... nên chắc chắn lưu thông hàng nội địa sẽ bị ảnh hưởng. Dự đoán hàng container nội địa sẽ giảm từ đầu tháng 7 và kéo dài đến cuối năm, HAH cũng như các đơn vị vận tải, cảng và Logistics sẽ bị ảnh hưởng khá nhiều...

Mức phí sử dụng hạ tầng cảng biển ở TP.HCM

Vào tháng 12-2020, HĐND TP đã có nghị quyết về ban hành mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn TP.HCM.

Cụ thể, đối với hàng tạm nhập tái xuất, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu, áp dụng mức thu 50.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container; 4,4 triệu đồng/cont với container 40ft và 2,2 triệu đồng/cont với container 20ft.

Đối với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa xuất khẩu mở tờ khai ngoài TP.HCM, sẽ áp dụng mức 500.000 đồng/cont đối với container 20ft; 1 triệu đồng/cont đối với container 40ft và 30.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container.

Với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa xuất khẩu mở tờ khai tại TP.HCM, áp dụng mức thu là 250.000 đồng/cont đối với container 20ft; 500.000 đồng/cont với container 40ft và 15.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container.



cái này ko áp dụng cho hàng nội địa Seabell ơi. và hàng tuỳ loại hàng bị dính( có loại chỉ mấy trăm K thôi). với XNK thì tuỳ mở tờ khai ở đâu. hơn nữa kiểu gì cũng nghĩ ra cách lách mà thôi... Hàng hoá vẫn phải lưu thông. đơn hàng vẫn phải thực hiện. chỉ đi đường biển thôi chứ đường bộ thì siêu đắt...

Chúc mừng thành viên mới trên tàu! Cáí target bạn đưa ra thật tuyệt vời, hơn hẳn những nđt đã thăm quan ngắn ngủi tàu HAH đợt rồi. Lùa gà số 1 trên PIC này là @Ben1803 nhưng chỉ dự phân nửa của bạn.

Xúc VNA nhé
Quý 2 lời 50 tỷ/ vốn hoá 150 tỷ
Cơ sở là giá thuê tàu tăng gấp 3 rồi
Tc rate cuối 2020 cho tàu handy chỉ 4-5000 mà giờ 12-15,000
Tàu 14k trc chỉ 3-4000 mà giờ 8-10,000
Tàu VNA toàn sắp hết KH nữa
(Khoanh đỏ là giá thuê)

Cần gì HAH cũng 2 tàu cho thuê giá charter cao mà VNA sô nát

em nào dám lùa bác. Chia sẻ thông tin thôi mà. em cũng chỉ dám dự 4x haha

VNA thì quá đỉnh rồi!

đỉnh kout luôn

Cấm tuyệt đối chỉ khen hàng mình chê hàng người khác !

--- Gộp bài viết, 16/06/2021, Bài cũ: 16/06/2021 ---

Vài năm nữa chỉ còn ban lđ và văn phòng. Chuyển từ VT sang cho thuê dịch vụ VP.

. tài sản đất vàng nhiều nhắm. đất cho logistic bây h tăng giá ầm ầm, kinh hơn cả bds công nghiệp