HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Hụ hụ, các anh ơi, gà em có 50K giá 57 có chết không ạ?

Đừng làm em sợ, hu hu ....

Triễn vọng mấy tháng còn lại của năm.
1. Dự đoán giá cước tiếp tục tăng.
2. HAH thêm 2 con tàu vào hoạt động.
3. Nhu cầu xuất nhập khẩu của VN tăng đợt biến, phải hoạt động hết công suất.
....

HAH tăng vừa rồi dựa vào kết quả kinh doanh hiện tại và triển vọng trong tương lai, dù tăng rất mạnh thời gian qua nhưng giá hiện tại vẫn là rẻ. HAH có cái rất hay là hoàn thiện chuỗi logistics từng cảng biển, kho bãi đến vận tải biển, về vận tải biển thì số 1 Việt Nam và khác biệt hoàn toàn với nhóm các công ty đứng sau.

Nó phải đạp sàn cho ít nhất 3 phiên nữa. Chẳng ai dại gì mà bắt dao rơi lúc này.

Về lại 3X rồi đi sideway. Cảng biển chỉ còn ăn được năm nay thôi, năm sau lại về như cũ. Chỉ có 1 năm EPS được 6K mà đánh lên tận 6X cũng tài. Các năm sau EPS 2k5 - 3K thì ngồi đấy mà mơ.

Giờ muốn cắt lỗ bán cũng chẳng bán được cơ!

Lái họ đã buông rồi thì ai còn dám mua con này giá 5X nữa bác. 4X còn là quá cao. Con này chỉ xứng đáng 2X,3X là cùng.

thôi bác. chim lợn cũng vừa vừa thôi. ko có cái giá đấy đâu. riêng tài sản ròng giờ 3000 tỷ rồi. @@

Mai dễ sáng giao dịch gần sàn, sau đó kéo lên và đến chiều trần thì bỏ mợ .
Game hay đâu dễ kết thúc thế. Mai mà về gần sàn (nếu có) vào đầu giờ sáng giá tầm 55~56 là rất hấp dẫn, kiếm 10% trong phiên không phải là không thể .
Theo mình tính toán, cổ phiếu dạng free load của HAH chỉ tầm khoảng 10tr, ai mua phiên T3 thì chắc cũng không phải đến mức bán lỗ hoặc hòa vốn bằng mọi giá, nên nói chung sáng mai là phiên đáng xem.

Kiểu lái hàng nóng như này thì mai khả năng sàn thêm một cây.

sang năm HAH lợi nhuận sẽ thấp , lợi nhuận mang tính đột biến nên tính P/E= 6 thôi , giá tầm 3x là đẹp

Sáng mà sàn là dấu hiệu ok đó các bác