HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

BÁc ấy nói rả rả từ mấy hôm nay. Nếu bác ấy không có lợi ích gì, không cầm cổ nào HAH thì sao bác ấy lại nhọc công thế nhỉ? thật tốt bụng khi lúc nào cũng có các bác lo cho túi tiền của cổ đông HAH

Chúc mừng các bạn HAH, biệt đội giải cứu 3 phút cuối của phiên atc/

Ai cũng me giảm để mua vào, khách quan + tiềm năng thì phải nhìn và mua trước.

Mình không ngại thị trường, có ăn có thua dám làm dám chịu. Mình chỉ ghét nhất những thằng (xin phép được gọi bằng thằng) thích cười lên nỗi đau, sự khó chịu của người khác, thích dè bỉu dạy khôn, tát nước theo mưa khi 1 cổ phiếu hay thị trường ngắn hạn bị giảm.

HAH là cổ phiếu cơ bản tốt, lại đang gặp thời tăng trưởng vượt bậc, và sự tăng trưởng này còn kéo dài (kể cả khi dịch covid toàn cầu giảm vì khi đó nhu cầu vận chuyển lại càng tăng). Mọi sự định giá đơn thuần từ EPS và PE đã đủ rồi nhưng thực ra còn là giá trị assets, giá trị thương hiệu, v.v.

Bác @S400 đọc rất chuẩn là sóng ngành thì không thể lên cái vèo rồi tắt. Như sóng phân đạm vậy, lên rồi chỉnh rồi lại lên, liên tục phá đỉnh.

Hy vọng các ae cổ đông có hàng ngon thì tự tin nắm giữ với cổ phiếu của mình, đừng để mấy thằng chim lợn nó dọa để làm tự mãn cái sự thủ dâm tinh thần của chúng nó.

nay RSI(20) về 70 r, nến búa ngược, vol to khủng bố, cuối tuần này kê cao gối ngủ nhé các cụ

Bắt đầu từ tối hôm qua, trên khắp các hội nhóm Xalo đội lái hô hào HAH sập, khuyến nghị nhà đầu tư nhanh chóng chốt hàng. Các bác có nhận thấy điều đó không?

Chuẩn bác. Nếu đã bán rồi thì ai cũng mong cp lên tiếp để người sau còn có cái mà hưởng
Thậm chí nhiều bác còn đem cả chuyện lãnh đạo DN bán cp để chim lợn mà ko chịu quan sát kỹ mấy trăm ngàn cp của Cty CĐX bán theo kiểu GDTT chứ có phải xả trên sàn đâu. Vài hôm sau nếu có thông tin 1 quỹ nào đó gom hoặc 1 cá mập gom để vào HDQT thì lúc đó lại tranh cướp mua

bán sàn để lấy tiền đó mua cổ phiêú khác đi, rồi có ăn được gì hok, có khi là mua trúng cổ rác ko chừng...

‘Nữ tướng’ ngành logistics Bích Huệ: Nỗi đau của chúng ta là hoàn toàn phụ thuộc vào đội tàu nước ngoài, nên cơ may để DN Việt bật lên nằm ở thị trường nội địa

https://fireant.page.link/2gcmPSe4Y3ZWCPU98

Tàu đây tàu đây chị ơi, đang đóng thêm con nữa đấy

Xu hướng là không thể cản phá, xác định góp vốn cho HAH tăng thêm 10 con tàu nữa