HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

ăn từ 30-60 thì cũng chốt bớt thôi các bác
ăn vừa phải nhường người đến sau

Chua mới vào đc 30% tk thôi, vẫn cần mua Hah 50% tk

Khuyên thật người anh em đừng có húng.

Ngày mai sẽ có giá 52 để mua đấy, và ngày kia thì còn có cả giá 49 cơ... đừng ném tiền qua cửa sổ vô tội vạ như vậy mà vợ con mất nhờ!

Lo thân mình đi bồ, chắc gì hơn ai trong này mà khuyên với này nọ. Với cách chim lợn này thì giai đoạn thị trường tăng vầy chắc cũng chả ăn được gì rồi. Rõ hài...

"Chốt thôi các bác, nhường người đến sau ăn đoạn còn lại"

Các chú lẫi chốt thôi mạnh vào cho sàn để ae múc kaka,

https://fili.vn/2021/08/so-tau-container-mac-ket-tai-cang-bien-my-len-sat-muc-ky-luc-775-886509.htm#
*****
Số tàu container mắc kẹt tại cảng biển Mỹ lên sát mức kỷ lục

Cửa ngõ thương mại lớn nhất của Mỹ với châu Á đang bị tắc nghẽn khi số lượng tàu container cập bến lên mức cao nhất trong hơn 6 tháng. Điều này có nguy cơ kéo dài thời gian vận chuyển, bào mòn biên lợi nhuận cho các nhà nhập khẩu Mỹ và làm tăng giá hàng hóa với người tiêu dùng.

Theo các quan chức giám sát giao thông hàng hải ở vịnh San Pedro, có 37 con tàu đang neo đậu bên ngoài hai cảng Los Angeles và Long Beach (California) tính đến cuối ngày 15/08, mức cao nhất kể từ đầu tháng 2/2021. Con số đó gần như gấp đôi số lượng tàu chờ vào giữa tháng 7 và gần sát với mức kỷ lục 40 tàu được thiết lập vào ngày 01/02.

Theo số liệu của cảng Los Angeles, thời gian chờ trung bình là 6.2 ngày, cao hơn mức 5.7 ngày hồi cuối tháng 6. Con số này đạt đỉnh ở mức khoảng 8 ngày trong tháng 4/2021.

Các tuyến đường thương mại xuyên Thái Bình Dương đã bị gián đoạn trong những ngày gần đây do cảng Ninh Ba – Chu Sơn ở Trung Quốc – cảng container lớn thứ ba thế giới – đã đóng cửa một phần do một nhân viên dương tính với Covid-19. Điều này làm giảm công suất vận chuyển container trên toàn cầu và giữ giá cước vận tải biển gần mức kỷ lục.

Chốt cứ lặng lẽ thôi, hok cần phải hô hào đâu.

Thay vì nhìn giá biến động 1-2 phiên và mất công đi tranh luận với những kẻ khác "trình độ" với mình, tôi chọn theo dõi biến động thị trường, tiềm năng phát triển và tăng trưởng lợi nhuận 2-4 quý tiếp theo của doanh nghiệp.

Hô hào chứ không lẽ cứ để nhỏ lẻ bị lái phân phối vào đầu mãi

--- Gộp bài viết, 17/08/2021, Bài cũ: 17/08/2021 ---

Chiều lại có cho các bác giải cứu sát phút 30 nhé