HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Quí III mới được hai tháng, tuy nhiên do phong tỏa, sản suất ngưng trệ nên hàng ít, không hy vọng có lãi khủng đâu. Vận tải thì thường có đột biến vào cuối năm đến trước Tết Âm lịch (mùa cao điểm)...

Lạy ônh. Hàng đang dồn ứ ở cảng, có không sản xuất nữa thì cũng phải mất hơn 3 tháng mới giải quyết xong chỗ hàng đang nằm chờ kìa. Làm gì có chuyện hàng ít mà giá cước cứ sốt từng ngày vậy được.

Tôi care 2 con tàu chuyến quốc tế và con thứ 3 chạy từ tháng 9

Châu Âu và Mỹ nó hối mang hàng sang đó như giặt kìa !

Trên trời rơi xuóng, giãn cách nhà ông ko có gì ăn ko nhất thiết nhà hàng xóm ko có, họ còn ăn ngkn hơn thời ko giãn cách.
Cát lái vẫn hoat động 80% công xuất do ùn ứ nên ko 100% dc

Hàng tồn đọng ở cảng nhiều vô số, ko có tàu chở.
Cổ đông vận tải biển yên tâm ngồi rung đùi, dn làm ko hết việc, cầu quá cao.

Có dấu hiệu tím tím? bọn tự doanh gom xong ra tin rồi thả cho bay lên 100. Nonstop?

Phải đánh giá tương lai của HAH
chứ nói về cái quá khứ hoặc hiện tại làm gì

Totally agree. 100%

bác nên đọc báo nhiều hơn