HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Bán hết gần 1,4 triệu cp quỹ và nghị quyết đóng thêm tàu mới

Chỉ số cho thuê tàu biển tiếp tục tăng, tăng 11.2% trong 4 phiên liên tiếp

https://tradingeconomics.com/commodity/baltic (Cập nhật giá cước trên list, biểu đồ cập nhật trễ hơn)

Chốt phiên lúc 15h30 GMT+0 tức 21h30 (giờ Việt Nam) ngày 23/09 tăng thêm 91 lên 4651 điểm

Như vậy tổng 4 phiên liên tiếp tăng 448 điểm ~ 11.2%

--- Gộp bài viết, 23/09/2021, Bài cũ: 23/09/2021 ---

Bán trên sàn hay thỏa thuận ? Nếu bán trên sàn thì chúc mừng . Mai lại phi thôi

Dự bán 1,3tr cp quỹ, có thể tăng vốn điều lệ sắp tới, có quyết định mua 1 tàu mới trước.

HAH đang tận dụng việc khan hiếm tàu chuyên chở để nâng cao công suất, mặc dù công suất năm chuyên chở năm nay đã tăng > 70% so năm 2020 => nên cần vốn khá lớn, chưa kể đầu tư đến 2 tàu + mua 2 tàu cũ + đầu tư cảng logictis cho năm 2022 như nghị quyết họp HĐCĐ đầu năm.

Nay gd thỏa thuận hơn 1 triệu cổ giá 68, ko biết ai mua nhỉ?

Cứ ôm những con hàng được phù trợ tin tốt sau lưng thôi

Tt vào nhịp chốt lời của midcap và penny rồi, cần thời gian. Hah cũng ko ngoại lẹ

--- Gộp bài viết, 23/09/2021, Bài cũ: 23/09/2021 ---

Mà bán cp quỹ thì thêm lực cung chứ tốt gì nhỉ? các bác có khách quan ko. Tin tốt bây h là hah thêm tàu chạy quốc tế, chứ mua tàu giờ giá cực cao, mua 2 tàu bằng vđl cty rồi mà 2 năm sau cước hạ thì sao.

Việc đầu tư có lãnh đạo có tầm lo rồi, đừng dạy người giàu tiêu tiền là vậy.

CPTPP: TQ xin gia nhập, Mỹ xin gia nhập, kinh tế VN phụ thuộc lớn vào xnk rất lớn, yên tâm, logictis ko hết việc

Rào cản gia nhập ngành lớn, nước ngoài còn thèm mà chưa gia nhập dc, có mấy ông nước ngoài muốn đầu tư cảng VN mà có dc đâu.

Mỗi cuộc khủng hoảng kéo dài nhiều năm, có khi cả thập kỷ và có những dn sẽ ko trụ được, bên cạnh đó sẽ xuất hiện những tỷ phú mới.

Hãy nhìn giá thép, thực phẩm, xăng dầu… càng ngày càng phi mã, đơn giản đó là chu kỳ kinh tế thời covid, mấu chốt ng dân chuyển từ nhu cầu dịch vụ, tinh thần sang vật chất nên giá cả hầu hết các loại hàng hoá tăng phi mã, lạm phát tăng, nhu cầu vận chuyển kéo theo…….

Thế tôi giàu hơn ông là tôi nói j cũng đúng nhé? cùn

--- Gộp bài viết, 23/09/2021, Bài cũ: 23/09/2021 ---

Mấy thằng Vin nô suốt ngày ra rả câu đừng dạy tỷ phú tiêu tiền giờ xác lềnh phềnh cả r đấy.

--- Gộp bài viết, 23/09/2021 ---

Bầu Đức có giàu ko, giờ thì sao rồi.

Hồi đầu năm Hải An có mua thêm tàu và có đặt mua thùng container mới đã cho thấy quyết định tiêu tiền của Lãnh đạo công ty là hợp lý. Là Công ty vận tải biển muốn phát triển thì phải đóng mới tàu rồi. Nhiều hãng tàu biển đặt đóng mới tàu trong giai đoạn vừa qua như thằng Evergreen cũng đặt đóng mới 24 tàu hồi tháng 9. Chắc bộ sậu của họ cũng hiểu chuyện giá cước rồi sẽ giảm, là người trong nghành mà bác.

Bán rồi thì đi chổ khác chơi đi bác, khi nào thích thì mua lại nếu bác thây tiềm năng...

Có ai còn nhớ VND bán cổ phiếu quỹ giá 25, lúc đó VND giảm từ 30 xuống 25, đang xấu mà VND còn đăng ký bán cp quỹ.... Bán xong phi 1 mạch từ 25 lên 100 đó.... Chắc mấy người chơi mới nhớ....

--- Gộp bài viết, 24/09/2021 ---

Túm lại khi cp xịn mà giảm thì 1 số người lo lắng nhưng đó là cơ hội cho đám đông (gấp 10 lần số người lo lắng).