HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

Sau căng thẳng Nga - Ukraine, chuỗi cung ứng toàn cầu lại đón tin dữ: Tắc nghẽn nghiêm trọng, cước vận chuyển tiếp tục bị đẩy lên cao
02-04-2022 - 10:02 AM | Tài chính quốc tế


BÁO NÓI - 3:21


Quy định chống dịch nghiêm ngặt ở Thượng Hải đang gây áp lực lớn hơn nữa cho chuỗi cung ứng toàn cầu.


Hôm 1/4, Thượng Hải mở rộng lệnh hạn chế ở nhiều khu vực trong thành phố, trong đó có trung tâm tài chính của Trung Quốc và một trong những cảng bận rộn nhất thế giới. Các chuyên gia cho biết, các hoạt động của cảng Thượng Hải đã ở tình trạng đình trệ và điều này có thể khiến tình trạng tắc nghẽn thêm trầm trọng, theo đó đẩy chi phí vận chuyển lên cao hơn nữa.

Đầu tuần này, thành phố ven biển Trung Quốc đã áp đặt quy định phong tỏa 2 giai đoạn đối với 25 triệu người dân. Giới chức phong tỏa khu vực phía tây của thành phố hôm thứ Sáu và kéo dài thời gian phong tỏa ở phía đông lên 9 ngày.

Những quy định hạn chế này gây ra tình trạng chậm trễ nghiêm trọng ở cảng Thượng Hải - phía đông thành phố, trong khi vốn đã chứng kiến cảnh tắc nghẽn. Đây là cảng container bận rộn nhất thế giới, xử lý khối lượng hàng lớn gấp 4 lần cảng Los Angeles vào năm 2021, theo dữ liệu từ ban quản lý cảng ở 2 thành phố.

VesselsValue - nhà cung cấp dữ liệu vận chuyển toàn cầu, cho biết, số lượng tàu chờ xếp hàng hoặc dỡ hàng tại cảng Thượng Hải đã tăng vọt lên hơn 300 trong tuần qua, tăng gần 5 lần trong 2,5 tuần qua. Công ty này thông báo: "Tình trạng tắc nghẽn tại Thượng Hải thường căng thẳng hơn vào thời điểm này trong năm. Tuy nhiên, tình hình trở nên nghiêm trọng hơn trong thời gian gần đây so với năm ngoái và mức bình thường của mùa."

Maersk - một trong những hãng vận tải container lớn nhất thế giới, cũng cho biết việc Thượng Hải phong tỏa thành phố có thể gây ra tình trạng chậm trễ trong vận chuyển và đẩy chi phí lên cao hơn. Công ty này cho hay: "30% dịch vụ vận tải hàng hóa đến và rời khỏi Thượng Hải sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng do khu Phố Đông và Phố Tây bị phong toả. Do đó, thời gian giao hàng sẽ bị kéo dài và cước vận chuyển có thể tăng cao."

Trong khi đó, chính quyền thành phố lại cho biết hoạt động vận chuyển hàng hóa vẫn diễn ra bình thường trong thời gian phong toả. Tập đoàn Cảng Quốc tế Thượng Hải - đơn vị điều hành cảng, cho biết hồi tháng trước rằng họ sẽ triển khai một "hệ thống khép kín" yêu cầu nhân viên ở trong các khu vực cụ thể và tuân thủ một số quy định để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh.

Dẫu vậy, do quy định hạn chế di chuyển, thời gian chờ đợi tại các trạm kiểm soát bị kéo dài, cùng với đó là yêu cầu xét nghiệm Covid-19 và khả năng phải cách ly khi về cảng. Do đó, nhiều tài xế đang gặp khó khăn trong việc đưa các container hàng hóa ra vào cảng đúng giờ.



iTVC from Admicro
Tình trạng tắc nghẽn, chậm trễ ở Thượng Hải là một tin xấu với người tiêu dùng và các doanh nghiệp trên khắp thế giới. Bansi Madhavani - nhà kinh tế cấp cao của ANZ Research, viết trong báo cáo hôm thứ Sáu: "Việc toàn thành phố Thượng Hải phong tỏa là một bước lùi với chuỗi cung ứng toàn cầu, vốn đã gặp căng thẳng do vấn đề địa chính trị."

Chuỗi cung ứng toàn cầu đã gặp nhiều khó khăn trong những tháng qua do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và mâu thuẫn Nga - Ukraine. Theo Madhavani, dù cảng Thượng Hải vẫn mở cửa, nhưng những hoạt động như ở kho bãi và thực hiện các kế hoạch về nhân sự sẽ bị ảnh hưởng. Hơn nữa, hoạt động vận chuyển xuyên quốc gia cũng có thể bị cản trở.

Nomura cũng cho rằng "tình trạng chậm trễ trong vận chuyển, bến cảng và thiếu khả năng vận hành dịch vụ logistics" sẽ tiếp tục diễn ra khi Thượng Hải vẫn phong toả. Các nhà phân tích của ngân hàng cảnh báo: "Các thị trường cho đến nay vẫn đánh giá thấp mức độ nghiêm trọng của tình hình tại Trung Quốc. Trong vài tháng tới, chúng tôi dự đoán nhà đầu tư toàn cầu sẽ đưa ra phản ứng hiệu quả hơn với cú sốc này trong việc định giá các loại tài sản khác nhau."

Tham khảo CNN

Phong tỏa toàn bộ Thượng Hải do Covid-19
03-04-2022 - 22:38 PM | Tài chính quốc tế


BÁO NÓI - 2:00


Toàn bộ TP Thượng Hải - Trung Quốc được đặt dưới lệnh phong tỏa vào ngày 2-4 sau khi ghi nhận số ca mắc Covid-19 tăng liên tục.

• 01-04-2022 Những chiếc xe tang lặng lẽ trong đêm hé lộ thực trạng chưa được biết tới trong...
• 30-03-2022 Số ca mắc Covid-19 kỷ lục, Thượng Hải gấp rút mở rộng phong tỏa
• 30-03-2022 Thượng Hải bị phong tỏa theo chiến lược “không khoan nhượng” để đối phó với...

Tránh "cơn ác mộng" bị khóa van, một nước EU vừa chấp nhận thanh toán khí đốt Nga bằng đồng rúp

• 
  "39 ngày xung đột, tất cả người Việt ở Ukraine đều an toàn"

• 
  Điện Kremlin giải thích yêu cầu thanh toán tiền mua khí đốt bằng đồng rúp: "Để phương Tây không cố cướp tiền của chúng tôi lần nữa"

Reuters cho biết trong 24 giờ qua, Thượng Hải báo cáo hơn 6.300 ca mắc mới Covid-19, tăng so với kỷ lục 5.656 ca không triệu chứng và 326 ca có triệu chứng vào ngày 30-3.

Gần 40% số ca mới đến từ nửa phía Đông Thượng Hải, bao gồm quận Phố Đông, khiến khu vực vốn là nơi sinh sống của gần 9 triệu cư dân này tiếp tục bị phong tỏa, bất chấp kế hoạch trước đó là phong tỏa nửa phía Đông từ ngày 28 đến 31-3 và chuyển sang phong tỏa nửa phía Tây từ ngày 1 đến 5-4.

Điều này đồng nghĩa toàn bộ 25 triệu cư dân Thượng Hải bị cấm rời khỏi nhà trừ khi ra ngoài để xét nghiệm Covid-19. Thậm chí tại quận Kim Sơn, video và hình ảnh đăng tải trên các mạng xã hội Weibo và Douyin dường như cho thấy các bậc cha mẹ bị tách khỏi những đứa con mắc Covid-19, theo một nguồn tin của Reuters.

Tuy nhiên, Trung tâm Lâm sàng Y tế công cộng Thượng Hải bác bỏ các video trên được quay tại trung tâm cách ly trẻ em, thay vào đó là "tại một bệnh viện đang di dời khoa nhi sang địa điểm khác để ngăn chặn số ca mắc Covid-19 gia tăng".


Một người mặc đồ bảo hộ giám sát đường phố Thượng Hải ngày 1-4 ẢNH: REUTERS

(Clip sốc) Nhân viên y tế Thượng Hải xét nghiệm Covid-19 cho cá sống, dân mạng nghi ngại Trung Quốc quá ám ảnh với dịch bệnh
Theo Phạm Nghĩa

Người Lao động

Cổ nó đang side way tạo nền, tin tốt cũng không tác động mấy