HAH - Phần 2 - Giá rẻ có lý do (nói vậy nhưng không phải vậy)

TMS nó còn đè thì chua lên dc, HAH còn nằm chờ dài

Bác ạ.
Cầu cảng mở rộng của PSP gần xong thì bị Hải Phòng đình chỉ xây dựng.
Theo bác thì kết cục vụ này như thế nào bác nhỉ

Mua BCC lúc này chứ gần đến đại hội không mua được, BCC có nhiều cái hay

Mình nghĩ cẩu cảng 2 đã hoàn thành rồi chứ vì thấy VSC tăng cổ phần mạnh! Mình ko rõ lý do. Có thể do vướng vào đất quốc phòng chăng?

Bác bỏ PSP về đầu quân HAH với mình đi!

--- Gộp bài viết, Mar 5, 2018, Bài cũ: Mar 5, 2018 ---

Chúc bạn lồi mồm với BCC! Nhưng, nó ko thuộc tiêu chí lựa chọn của mình.

Hôm nay có 220k thỏa thuận cuối giờ.

PIC vắng quá, AE có vẻ out hết rồi! Ai còn điểm danh cái nhỉ?

vẫn còn chủ thớt

cách giao dịch HAH với VSC na ná nhau khả năng là cùng một nhóm đè giảm sâu sau đấy giao dịch mua lại của tây

Vào 16 ra 17.7 .Em đang chờ làm vòng mới . Cảm ơn bác rất nhiều về thông tin mà Bác đã chia sẻ

Ngày mai 8-3 là ngày đáng nhớ của nđt HAH nói riêng và các cty khác ngành logistics, vận tải và cảng container nói chung vì CPTPP: http://cafef.vn/nhung-phat-ngon-cua...-thoi-khac-ky-ket-cptpp-20180307123816671.chn

Hi vọng có phần của HAH
"Các ngành sản xuất hàng hoá phát triển mạnh sẽ tạo ra nhiều công ăn việc làm cho ngành vận tải", ông Nguyễn Tương, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) nói với Trí Thức Trẻ. Ông nhấn mạnh CPTPP sẽ là cú huých cho các doanh nghiệp logistics bùng nổ trong thời gian tới.

"Chúng tôi đang rất hào hứng", ông không dấu được kỳ vọng và cho biết các doanh nghiệp đang đi vào xem xét từng vấn đề cụ thể, từ đó xây dựng chiến lược phát triển để đón đầu lợi ích có được khi CPTPP được ký kết.

Hàng hóa đi và đến các nước thành viên sẽ nhiều hơn -> Logistics chắc chắn hưởng lợi không kém các ngành HOT khác như dệt may, thủy sản, ...