Hah,VNA,VOs,GMD liệu sóng cảng đã hết ???

@@ vtb chiếm 90% rồi. ko có con đường nào rẻ và hiệu quả hơn vtb. Bác định đi máy bay chắc. ở nội địa, xe container đường bộ đi tuyến xa toàn vài chục triệu, trong khi vtb chỉ 15 tr từ bắc vào nam, hàng đến tận cộng door to door. Đến các hàng hồi xưa đi hàng rời như than hay nông sản cũng đi vtb container rồi

Vận chuyển đường thủy là rẻ nhất mà bác.....

Bạn không hiểu ý tôi. Hiện nay giá vtb cao là do gần như cả thế giới đều phụ thuộc vào nó. Nhưng cuối năm thì các nước khác sẽ có thêm nhiều cách chuyển hàng hơn. Lúc đó giá vtb trên thế giới giảm thì ở VN cũng sẽ giảm thôi. không thể 1 mình 1 giá được đâu

Không phải SSI, nước ngoài họ nói lâu rồi. Tất nhiên là dự đoán thì có thể đúng sai, nhưng mà có cơ sở để tin và theo tôi xác suất cao là sẽ như dự đoán

mới trang đầu target 6x, xong nhích dần lên 8x

giờ đã 9x rồi

kéo thêm chục trang nữa chắc ngang với SAB luôn quá

Bản thân tôi cũng đang nắm HAH nên cũng hy vọng giá cao như các bạn mơ ước.

woa. Thế chắc bác đc trao huân chương giống tôi rồi.

Cảng nước sâu cho tàu lớn thì Gmd là vua rồi. Hah hưởng lợi trực tiếp từ giá cước tăng nên nó bốc là đúng. Nhưng về lâu dài mọi mặt thì phải là GMD.

Khi nào phe cảng có tiếng nói át đc phe tàu thì may ra b à, nhưng e là khó, vì tàu nó di động nó có thể chọn nơi đáp nào có chi phí dịch vụ hợp lý, cảng thì cố định, ngồi im đợi tàu đến