HAH-vững như bàn thạch, tàu mua 100 tỷ giờ 500 tỷ, giá thuê tàu container tăng 5 lần

phi mạnh quá

HAH - LNST 149 tỷ, gần hoàn thành kế hoạch cả năm (đấy là 2 con tàu mới "Haian East" và "Haian West" mới chỉ hoạt động 2 tháng và theo giá cũ, từ tháng 8 "Haian East" áp dụng giád mới (gấp đôi giá cũ) thì lãi của Đội tàu Container càn tăng nữa. Ước năm hơn 300 tỷ khỏi bàn các cụ cổ đông trung thành nhé...

Quá chất

Quý 3 sẽ lãi tầm 100 tỷ
Đây là HAH để vài tàu cho thuê, và cho số còn lại giữ tuyến nội địa
Cho thuê hết có mà lời 300 tỷ / quý
giá thuê Q2 là giá tháng 4
Giờ tháng 7 giá thuê x2 rồi
Riêng 1 con Wind cho thuê tăng thêm 10-13,000 là 1 quý có thêm 23 tỷ ln

cụ có thấy dại chửa, nó đang vượt ngưỡng 42 sắp mốc tiếp là 45, mất nhiều quá

bung lụa

https://cafef.vn/chu-tich-hai-an-ha...y-tri-muc-loi-nhuan-tot-20210802101842146.chn

Giá cước thuê tàu container tuần 31/2021 – Alphaliner report 02/08/2021

HAH - GMD cú này giá 5x is real rồi

HAH: Lợi nhuận hưởng lợi từ triển vọng thị trường logistics khả quan – Thăm DN

* CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HOSE: HAH) là chủ sở hữu của cảng Container Hải An tại Hải Phòng. Các hoạt động kinh doanh chính của công ty bao gồm khai thác cảng, vận tải, và depot & hoạt động kho bãi.

* Vận tải là mảng kinh doanh lớn nhất của HAH (chiếm 52,7% lợi nhuận gộp năm 2020), tiếp theo là khai thác cảng (36,9%) và các mảng khác (10,4%).

* LNST sau lợi ích CĐTS 6 tháng đầu năm 2021 tăng 127% YoY, chủ yếu nhờ giá cước vận tải tăng, nhu cầu logistics phục hồi và giá dầu nhiên liệu giảm.

* HAH đặt kế hoạch LNST cho năm 2021 là 158 tỷ đồng (+8% YoY) mà theo quan điểm của chúng tôi là khá thận trọng. Hiện tại, kết quả LNST 6 tháng 2021 của HAH đã vượt kế hoạch cả năm 2021, chưa kể đến kỳ vọng của chúng tôi về triển vọng tích cực của ngành logistics trong năm 2021.

* Trong năm 2021, chúng tôi dự báo HAH với mô hình kinh doanh tích hợp và đội tàu container lớn nhất Việt Nam sẽ tiếp tục được hưởng lợi từ việc tăng giá cước và nhu cầu logistics ngày càng cao.

* HAH hiện đang giao dịch với P/E trượt là 14,0 lần - cao hơn 48% so với mức trung bình của nhóm công ty cùng ngành mà chúng tôi đã lựa chọn là 9,5 lần. Chúng tôi cho rằng điều đó phản ánh kỳ vọng mạnh mẽ của nhà đầu tư đối với lợi nhuận trong tương lai của HAH.

* HAH thông báo sẽ trả DPS năm 2021 là 1.500 đồng - tương đương với lợi suất cổ tức khoảng 3%.

* Rủi ro chính: (1) Làn sóng dịch COVID-19 thứ tư có thể làm gián đoạn hoạt động và/hoặc tăng thêm chi phí hoạt động; (2) giá dầu nhiên liệu cao hơn có thể làm giảm biên lợi nhuận.
Tổng hợp



Mở tài khoản Ưu đãi, Hỗ trợ giao dịch, tư vấn bám sát
097.522.8813

Hôm qua VTV có bài về vận tải biển quốc tế, theo đó mấy con tàu HAH bán đi bây h lãi gấp 3 lần lúc mua, nhàn hơn một tý là cho thuê cũng đủ sống cả năm rồi, lãi cũng vài trăm tỷ