Hàng có lái

NAF cũng là kiểu list trên nhưng gần đỉnh tôi loại ra, đo emno1 thì target 31 vừa rồi đạt 32,5 quá sức mong đợi rồi. Nó không die nhưng chỉnh kỹ thuật khoảng 1/3 rồi lao tiếp, còn trên mức 31 vẫn kéo thì chịu chắc máy mới dầu nhớt tốt chạy khỏe

TEG thì mới chớm hình thành mô hình cao cấp , nếu đạt nó phi khủng khiếp ít nhất gấp đôi mức này

vãi chưỡng cụ-NAF em cũng nghĩ quanh 33 đỉn củ-còn em TEG đúng là mới vào ít đầu cá-con này em nghỉ nếu vào trend thì target có lẻ như cụ nói-tks những chia sẻ.

TEG là hàng có lái, Canslim thì chưa vào nhưng mô hình đánh dài hạn bắt đầu chớm, do đó tùy tình hình xem xét sau , vẫn còn ngoài vùng phủ sóng k dám ý kiến

E thấy CMX bị đè gom mà ko có lái ah bác?

bỏ con này đi bác-nhìn cái chart nó thì ko thể sinh lợi được nhiều đâu mà kỳ vọng-đão hàng gấp.

vol thấp lắm, nhưng cụ ấy yêu mất rồi biết làm sao, hay là đổi mới tư duy 1 lần đánh hàng thị giá cao chuẩn can sờ lim nào

hàng thị giá cao đợt rồi tôi vồ được em CTD 226-hàng về làm 20 giá-em
này chắc về 300 quá.

cao do không quen phải k cụ, cứ thử vài lần lại mê thôi , vấn đề quan trọng vẫn là mua khi nào, hàng similar có cái hay là có dòng tiền tổ chức đỡ và nó phải đi theo quy trình đã định không vớ vẩn rơi tự do được, hàng lái thì may mắn sau T+10 nhưng thường rơi ngay t+3 sau đó đạp tiếp mua rẻ rồi kéo lên tiếp , giờ ai cũng khôn sợ khó với loại cổ này

bác xem giúp em EVE , phi về 4x không bác, thks bác

sao mà cầu cao thế, ngắn hạn con này mất kiểm soát nên phá vỡ mô hình cần thời gian xây lại mua đáy mới 19.5 cho dài và trung hạn nhưng lại chốt sạch vùng 28.2, k dám phán con này hỏi cụ @daigiabaclieu xem sao