HAX - BMC thứ 2

Chắc sang P3 mới có cơ lên dc tí
Mất 20 giá vì chú này rùi

Các blue chip - những cối xay thịt newbies - đã hoàn tất nhiệm vụ của nó. Tiền lại đổ tử SJS, FPT, VNM, PVD sang những chú ps đang được kỳ vọng là các cổ phiếu "hiếm" như BMC, TCT, SGH, UNI, HAX

Được invisible sửa chữa / chuyển vào 09:41 ngày 27/06/2007

Sắp có xe Ford Transit 9 chỗ hoàn toàn mới tại Việt Nam

Cập nhật: 5:28 PM, 27/06/2007

Transit 9 chỗ được giới thiệu tại AutoTech 2007.
Dự kiến trong tháng 9.2007, Ford Việt Nam sẽ tung ra thị trường phiên bản xe Transit 9 chỗ ngồi hoàn toàn mới. Đây là phiên bản được thay đổi rất nhiều chi tiết từ dòng xe cơ bản Transit 16 chỗ ngồi hiện đang bán rất chạy của Ford.
Với những thay đổi cơ bản này, nhà sản xuất cho biết Transit 9 chỗ sẽ phải gánh trên vai một nhiệm vụ mới tại thị trường ôtô Việt Nam.

Diện mạo mới...

Xuất hiện tại triển lãm AutoTech 2007, Ford Transit 9 chỗ hoàn toàn mới đã nhận được sự quan tâm khá đặc biệt của đa số khách tham quan.

Transit 9 chỗ có hình dáng ?ogọn? hơn và hùng dũng hơn. Nắp ca-pô nâng cao đem lại vẻ mạnh mẽ và bệ vệ cho xe, đồng thời tạo điểm tựa thuận tiện khi bạn đứng trên bậc để lau chùi kính chắn gió.

Gây ấn tượng mạnh nhất là phần đầu xe với hai thanh ngang thiết kế lớn cùng cụm đèn pha và đèn sương mù được thiết kế dọc, cải thiện khả năng chiếu sáng và bảo đảm tầm nhìn. Giữa hai thanh ngang là logo Ford hình oval màu xanh, với kích cỡ lớn nhất hiện nay so với các sản phẩm khác của Ford Việt Nam.

Nhà sản xuất còn đưa vào Transit 9 chỗ hệ thống nội thất khá tân tiến với mặt táp-lô hai tông màu, vô-lăng được thiết kế mới giống như một chiếc sedan và cần số tích hợp với bảng điều khiển trung tâm. Vải bọc ghế bằng nỉ cao cấp, dàn CD và hệ thống điều hòa cải tiến cũng góp phần làm cho chiếc xe trở nên tiện nghi và thoải mái hơn.

Ngoài ra, Transit 9 chỗ được trang bị động cơ turbo diesel 2.4L TDCi (turbo direct common-rail injection) mới - đây là công nghệ động cơ mới nhất được lắp cho dòng Ford Transit - giúp tăng công suất và mô men nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu.

Transit 9 chỗ cũng có những tính năng động lực và an toàn hơn với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống bổ lực phanh điện tử (EBD), túi khí được trang bị tiêu chuẩn cho người lái?

... và hai bất ngờ

Không thuộc phân khúc xe đa dụng, song Transit 9 chỗ vẫn được hiểu là một chiếc xe đa dụng khi nó có thể vừa đáp ứng được mục đích thương mại lại vừa hoàn thành tốt vai trò của một chiếc xe gia đình.

Điểm thay đổi đáng chú ý nhất của Transit 9 chỗ so với phiên bản trước nó chính là số chỗ ngồi. Thăm dò ý kiến của khách tham quan tại AutoTech 2007, phần lớn ý kiến đều cho rằng 16 chỗ ngồi chính là một lợi thế của một chiếc mini bus. Do đó, việc chỉ có 9 chỗ ngồi chắc chắn sẽ làm giảm đi lượng khách hàng không nhỏ là các doanh nghiệp sử dụng vào mục đích thương mại, trong khi nếu chỉ sử dụng Transit 9 chỗ vào mục đích làm xe gia đình có vẻ cũng bất tiện.

Điểm thứ hai gây bất ngờ chính là mức giá dự kiến (chưa chính thức) vào khoảng 37.000 USD/chiếc. Hơi cao chăng, bởi ở thời điểm này, ai cũng có thể so sánh mức giá đó với một chiếc Sprinter 313 của Mercedes-Benz hay chính phiên bản Transit 16 chỗ ngồi.

Vì sao thay đổi?

Tuy nhiên, theo đánh giá của Giám đốc Marketing của Ford Việt Nam Trương Kim Phong, sở dĩ Transit 9 chỗ được ra đời với những thay đổi lạ hơn bình thường như thế, chính bởi mẫu xe này sẽ gánh trên vai một "nhiệm vụ" mới, theo cách gọi của Ford.

Hãng này cho biết, việc đưa ra những thay đổi khá cơ bản này xuất phát từ một cuộc thăm dò ý kiến khách hàng tại cuộc triển lãm ôtô Việt Nam lần thứ 3 (Vietnam Motorshow 2006) tại Tp.HCM.

Kết quả từ cuộc thăm dò này cho thấy một xu hướng sử dụng xe mới, đó là một chiếc xe vừa thuận tiện khi sử dụng vào mục đích thương mại, lại vừa có thể sử dụng như một chiếc xe gia đình. Nếu Transit 16 chỗ không thể chở khách trong nội thành Hà Nội hay Tp.HCM vào giờ cấm thì với 9 chỗ ngồi, Transit mới hoàn toàn có thể. Điểm thứ hai, với sự tinh gọn hơn, Transit mới sẽ được sử dụng trong nhiều công việc của một doanh nghiệp hơn mà không bị lãng phí ?otài nguyên? chỗ ngồi.

Bên cạnh đó, rất nhiều gia đình thuộc tầng lớp trung lưu cũng muốn sở hữu một chiếc xe có thể chở được nhiều người hơn so với hầu hết các mẫu xe gia đình khác trong khi nội thất vẫn sang trọng, động cơ vẫn mạnh mẽ.

Từ nhu cầu đó, theo ông Phong, Transit 9 chỗ đã ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu của một bộ phận không lớn khách hàng. Transit 9 chỗ được tung ra thị trường sẽ không phải lãnh trách nhiệm mang về doanh số cao, mà nhiệm vụ cao hơn là mở ra một hướng đi, cho một dòng xe mới.

?oVới Transit 9 chỗ, nhiệm vụ "làm" thương hiệu sẽ được ưu tiên hơn cả, còn về nhiệm vụ thương mại, chúng tôi chỉ đặt ra yêu cầu đạt trung bình 15 chiếc được bán ra trong một tháng sau khi có mặt tại thị trường ôtô Việt Nam?, ông Trương Kim Phong nói.

Thư ngỏ của gia đình bác Hà gửi các cổ đông HAX trên VST
http://forum.*********.com.vn/forums/50/171634/ShowThread.aspx#171634

=============================================
Các nhà đầu tư HAX thân mến trên diễn đàn ********* .
Thông qua các cháu trong gia đình, tôi biết các bạn trên diễn đàn rất buồn bực khi tôi thông báo bán 165.000 CP HAX trong thời điểm này - thời điểm giá HAX đang từ 116 000 đ xuống còn trên 63000 đ/CP. Trước hết, tôi xin Khẳng định và thành thật mong các bạn hiểu và thông cảm về sự trùng hợp không có lợi cho các nhà đầu tư từ quyết định rất vô tư khi bán CP HAX của Gia đình tôi . Bản chất sự việc như sau:

1. Khi giá CP HAX đang từ 60.000 đ lên 116 000 đ, có nhiều đại cổ đông quyết định bán ra và chờ giá xuống sẽ thu lại và thực tế đã làm như vậy. Tuy nhiên gia đình tôi luôn quan niệm : bất kỳ việc mua bán nào mà chỉ có lợi cho mình hại cho đối tác là tuyệt đối không làm . Chúng tôi gởi thông báo cho UBCK khi thấy mức giá bán ra là 70 000 đ là hợp lý: có lợi cho cả người bán và nhà đầu tư kế tiếp.Tuy nhiên tôi không ngờ lại vô tình tạo điều kiện cho một số cá nhân lợi dụng tung tin tác động xấu tới thị trường cổ phiếu HAX ,ành hưởng xấu các nhà đầu tư đã mua HAX

2. Do tình hình cân đối tài chính của gia đình hiện tại :
- không đủ khả năng nộp số tiền cho các đợt phát hành CP HAX và một số CP khác từ 2007-2009,
- Chúng tôi còn có một số KH chi tiêu lớn khác trong 5 năm tới
Nguyên tắc gia đình tôi là không vay mượn , chỉ sống với những gì mình có được. Vì vậy tôi làm đơn xin bán 165 000 CP HAX nhưng thực hiện bán trong vòng 2-3 năm tùy theo các nhu cầu tài chính thiết yếu của gia đình cũng như cân đối cho các đợt nộp tiền thêm cho phát hành CP và vẫn để lại 1 phần tiếp tục đầu tư.

3. Chúng tôi quan niệm đầu tư CP là góp ích cho XH nhưng chúng tôi không tham gia mua bán CP lòng vòng . Gia đình tôi khẳng định không bán:
vì lục đục nội bộ HAX ;
vì lục đục gia đình;
vì các mục đích nào đó hay vì cố tình làm mất uy tín một cá nhân mr Quế hay A,B,C nào đó như các bạn đã nêu trên diễn đàn
Kết luận lại : các bạn muốn giải đáp, có thể DT gặp trực tiếp tôi . Một lần nữa , tôi chúc các nhà đầu tư thông qua tìm hiểu kỹ thực tế hoạt động kinh doanh và các tiềm năng của HAX mà tự tin tìm cho mình giá đầu tư hợp lý nhất, bỏ qua các hành động Bóp méo sự thật vì hằn học ganh ghét cũng như nâng lên quá mức giá trị thực vốn có của HAX.
Thông qua đây , mong các bạn hiểu , thông cảm và giúp tôi giải tõa được sự hiểu lầm đáng tiếc này đến các nhà đầu tư khác không tham gia trên diễn đàn này. Chân thành cảm ơn các bạn

Hoàng Thị Nhị Hà và gia đình ( địa chỉ và số DT liên lạc của tôi trên Web của UBCK)

Được invisible sửa chữa / chuyển vào 09:50 ngày 07/07/2007

Bác Hà sẽ bán HAX trong vòng 2-3 năm để nộp tiền mua tăng vốn, và các khoản tiêu dùng khác, chứ ko bán ngay

Đây là một trong những câu mà em còn kịp copy lại, trước khi nội dung trao đổi bị admin dọn dẹp sạch sẽ: Cám ơn các cháu , như trên đã trình bày tôi xin phép và chỉ bán khi có nhu cầu nộp tiền mua CP phát hành và các nhu cầu chi tiêu khác

Sự kiện này đúng là lần đầu tiên trên thị trường CK Việt Nam, đại cổ đông của một cty, đã quan tâm tới các cổ đông nhỏ.

Và ********* đã biến thành một kênh thông tin đại chúng, một kênh thông tin tương tác rất tốt giữa các nhà đầu tư nhỏ và cổ đông lớn của một công ty.

Ai bán HAX thì bán, em tuyên bố tử thủ

Được invisible sửa chữa / chuyển vào 09:55 ngày 07/07/2007

Cái này cũng là kịp copy lại:

- Update tuyên bố với HAX giá 5x, nó quyét sạch trơn

- Giá trị thực của HAX ít nhất phải 8x



Được invisible sửa chữa / chuyển vào 09:56 ngày 07/07/2007

Admin của ********* muốn tập trung người đọc vào nội dung lá thư, nên xoá hết những trao đổi rất thú vị đêm qua rồi.
Biết thế em copy từ đêm qua sang bên này cho các bác đọc

Được invisible sửa chữa / chuyển vào 09:50 ngày 07/07/2007

@ Bác Invíible: bác thấy thứ hai em nhập thêm ổn không? Em cũng còn tử thủ từ 10x

thư gì chứ tự lập nick lên rồi viết là ok thôi có gì mà thư với từ. tội này CA bắt được đấy ạh vì bất kỳ thông tin nội bộ nào trước khi đưa ra phải thông qua HĐ QT còn đây tung tin với mục đích cá nhân thì sẽ bị bắt đi tù vì tội tung tin làm giá.

Tôi cũng đang có kế hoạch đầu tư vào ngành ô tô. Chờ giá hợp lý là có thể xem xét. Nhưng xem ra sắp có bão lớn nên chưa quyết định. VNI về 920 thì HAX cũng sẽ về 5X.Mua thời điểm này thì T+4 có khi bị kẹp chân.