HAX hành trình tài lộc (target tối thiểu 36) trước chia, và tiến xa hơn (trung hạn 8x)

Mấy nay tích lũy quanh giá 22, kéo giá vượt kháng cự trên đồ thị Ichi. Nay và mai chắc xanh thôi. dự kiến khoảng 26.5 có điều chỉnh.
Coi lệnh thì thấy tiền đang rình ngoài nhiều, chỉ cần có tín hiệu là kéo ác lắm. nhưng đang tích luỹ nên thanh khoản cũng ko cao, tiền cũng mới đang thăm dò.
Em chém gió vài dòng cho vui. ko khuyến nghị mua bán. hàng này em cất tủ nên lâu lâu nghía trade T0 kiếm càfe

Xu hướng và nhu cầu xe ô tô hạng sang ngày càng tăng. Trong quý 3/2022 HAX mở mới thêm 1 showroom ở Cần Thơ, đây sẽ là động lực giúp công ty tăng trưởng được doanh số bán xe và phủ rộng vùng bán tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Sao lại chỉnh 26.05 bác nhỉ? Nay 02/06 rồi mà

Giá 26.5 bác à @@

sáng ra giá ổn, vol ổn nhỉ. chờ VNI vượt dứt khoát 1.300 thì sẽ tím thôi

https://vnexpress.net/mg5-them-ban-tieu-chuan-gia-hon-500-trieu-dong-4473326.html
Mẫu giá rẻ này đánh đúng phân khúc có nhu cầu cao nhất ( đặc biệt chạy dịch vụ ) phân khúc C mà giá ngang phân khúc B bản thiếu. MG cũng đã bắt đầu thấy xuất hiện trên đường nhiều hơn, đánh tan nỗi lo xe mới chất lượng không kiểm chứng được.
2 năm vừa rồi MG chưa đóng góp vào lợi nhuận cho HAX ( xem lợi nhuận cty mẹ và hợp nhất là thấy, do 3 showroom MG sở hữu của công ty PTM ). Chủ tịch có chia sẻ bán MG lợi nhuận khoảng 20-25tr/xe, mỗi showroom bán khoảng trung bình 100-150 xe/quý là hoàn toàn trong khả năng. Tính ra lợi nhuận tiềm năng từ bán xe MG rơi khoảng 25-35 tỷ ( tương 15-20% lợi nhuận trong năm 2021). Mảng này khá tiềm năng mà ko thấy mọi người nói đến nhỉ

https://vietnamnet.vn/dan-viet-khat-vong-o-to-xe-may-sa-sut-het-thoi-kiem-dam-809010.html

Theo ABeam Consulting, Công ty tư vấn chiến lược hàng đầu Nhật Bản, với điều kiện tài chính ngày một cải thiện, người Việt Nam có thể mua những mặt hàng đắt tiền hơn như ô tô, thay vì xe máy. Cơ sở hạ tầng được cải thiện nhanh chóng cũng tác động đến việc người dân giảm mua xe máy.

Các mẫu ô tô cỡ nhỏ, với mức giá từ 600 triệu đồng trở xuống, đang được nhiều người lựa chọn. Phân khúc ô tô này ghi nhận doanh số lớn nhất tại Việt Nam. Trong khi thị trường xe máy liên tục sụt giảm từ 2018 đến nay thì thị trường ô tô vẫn tiềm năng, tuy có bị ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhưng nhu cầu của người Việt là rất cao.

cđ ai còn ai mất, chắc sặc tiết cả
---
Q1 tiêu thụ 68.457 xe con
lũy kế 5th tiêu thụ 133.069 xe

vậy th 4 5 doanh số = 64.612 = 94%/Q1
tháng 6 hết ưu đãi thuế; dự kiến doanh số tụt = tháng covid tệ nhất (th8/2021) ~ 5k xe con thì Q2 cũng tiêu thụ tương đương Q1.
---
Q2 chắc hax đóng cửa các showroom thì phải, giá còn thấp hơn đoạn đỉnh dịch covid...
---
Lũy kế 5th.2022


Q1.2022

Theo con này lỗ mẹ 10% mà hàng còn chưa về