HAX hành trình tài lộc (target tối thiểu 36) trước chia, và tiến xa hơn (trung hạn 8x)

Nghe nói hax sau chốt mới kéo do vậy bà con k cần mua sớm nhé, quan sát thôi, không đi đâu mà vội.

Ồ, cảm ơn bác @Mina_Mino cung cấp các bài báo về HAX mà trong đó với vai trò thuyền trưởng HAX, Mr Dũng đã có những chia sẻ và bày tỏ chính kiến về một số vấn đề lớn trong hoạt động của HAX thời gian qua, có thể khẳng định Mr Dũng một vị lãnh đạo rất có tâm và tài giỏi. Mình cũng làm doanh nghiệp nên mình tin là HAX có thể chưa phải là doanh nghiệp lớn nhưng đây chính là công ty tốt và sẽ còn phát triển nhiều trong thời gian tới.

Quá hay.

Tôi theo hax đã gần 5 năm, mọi cay đắng tôi đều trải qua cả, tôi hiểu con ng a D và tôi chỉ mua thêm, chưa bán một cổ nào vì tôi tin a ấy là doanh nhân k bán mình như hàng F...hàng năm ctuc tôi vẫn nhận đều, tôi tin hax sau 5-10nam tơi còn tiên xa hơn khi xe bquan đâu ng VN mới có 23 xe, Philipine đã là 32 xe. Còn nhieu dư địa lâm ae ah. Chỉ có điều các cụ có kiên định theo hay k thôi.

Vậy lợi thế của mua trước chốt, giá điều chỉnh, kéo sau chốt bao nhiêu... theo bác cụ thể nó ra sao?

Xu thế chuyển dần từ xe gắn máy sang xe oto đã bắt đầu từ một vài năm rồi. Mức sống người dân ở HN HCM và một số thành phố lớn cao hơn trước rất nhiều nên nhu cầu xài xe Mer vừa đẹp, sang, an toàn. Nếu vẫn đi đúng hướng thế này HAX còn tiến xa.

Có vẻ đúng là lợi nhuận được chuyển hóa thánh vốn điều lệ sẽ tốt hơn vốn chủ sở hữu.
Nhưng theo quan điểm chủ qua của mình thì việc công ty tăng trưởng phụ thuộc chủ yểu vào việc tăng doanh số mà cái này lại phụ thuộc vào điều kiện thị trường.
Điểm cộng là các số liệu kế toán các quí gần đây đều trông có vẻ tốt hơn.

4, 5x thì có thể chứ chỉ là đại lý phân phối xe thì mức lãi đẩy giá lên 8x là ko thể được bác ơi. Trừ khi có đột biến gì mới , VD như làm thêm ngành nghề nào đó

HAX chỉ hưởng lợi ngắn hạn từ nguồn cung thiếu hụt khiến lượng xe của nhà máy ít + ưu đãi trước bạ năm 2020 ---> kết quả kinh doanh tốt. Năm 2021 thì chưa chắc nhé
Nhiều bác kỳ vọng cao quá cẩn thận kẹt hàng