HAX: Làm dâu xứ Hàn - Tính khả thi và Lộ trình thực hiện

+ Dự án 152 triệu đô tại Quảng Nam: Ngày 5/11/2018, Hyosung Advanced Materials công bố sẽ xây dựng một nhà máy mới sản xuất sợi lốp xe polyester và nylon tại Khu công nghiệp Tam Thăng tỉnh Quảng Nam với vốn đầu tư 152 triệu USD. Giai đoạn 1 công ty sẽ đầu tư 30 triệu USD.

Dự án nằm trong kế hoạch tăng sản lượng sợi lốp xe trên toàn cầu của Hyosung và biến Việt Nam thành cứ điểm mới bên ngoài Hàn Quốc. Hyosung Advanced Materials là nhà sản xuất sợi lốp xe polyester lớn nhất thế giới với thị phần khoảng 45%. Khi nhà máy mới hoàn thành, Hyosung sẽ có dây chuyền sản xuất tích hợp hoàn chỉnh tại Việt Nam. Hyosung đã đầu tư khoảng 1,5 tỷ USD vào loạt nhà máy sản xuất dệt tại Đồng Nai từ năm 2007. Nhà máy này có doanh thu 1.5 tỷ đô la vào năm 2017.

Đây cũng có thể coi là bước đi “ngoại giao chính trị” khôn khéo thường thấy của các tập đoàn Hàn Quốc.

+ Đề xuất mua trọn lô 46% cổ phần TCT Thiết bị điện Đông Anh (Upcom: TBD) do Nhà nước thoái vốn:

Ngày 8/2/2018, Thủ tướng đề nghị Tập đoàn Hyosung làm cổ đông chiến lược của TBD trong đợt Nhà nước thoái toàn bộ 46% vốn. Hyosung rất hào hứng với đề xuất này vì mảng điện là một trong sáu mảng kinh doanh chính của Hyosung. Tập đoàn cam kết với Thủ tướng sẽ biến Việt Nam thành một trong những quốc gia sản xuất máy biến áp hàng đầu thế giới.

Giá cổ phiếu TBD khi đó đang tích lũy hàng năm trời quanh giá 30.000 đồng đã tăng liên tục và thiết lập mặt bằng giá mới quanh vùng 80.000 đồng. Thanh khoản cải thiện mạnh và cổ đông lớn GEX cũng lộ diện.

Tháng 5/2018, Tập đoàn Hyosung đã hai lần gửi thư đề nghị (một dạng non-binding offer như vừa rồi gửi tới HAX) đề xuất “mua thỏa thuận trọn lô qua UPCoM toàn bộ 13.131.632 cổ phiếu của TBD mà Tập đoàn Điện lực Việt Nam sở hữu với mức giá nằm trong biên độ từ giá sàn đến giá trần vào ngày giao dịch, hoặc tại mức giá 90.000 đồng/cổ phiếu hoặc cao hơn”.

Tháng 10/2018, Bộ Công thương ban hành Công văn số 1641 đồng ý phương án thoái vốn của EVN tại TBD.

Hai thông tin trên tiếp tục khiến giá cổ phiếu TBD tăng tịnh tiến từ mặt bằng giá 80.000 đồng lên mức cao nhất là 149.000 đồng vào tháng 1/2019. Hiện TBD vẫn giao dịch ở mức giá 100.000 – 120.000 đồng mặc dù deal chưa ngã ngũ.

Vậy HAX phải tăng lên 75 rồi hạ xuống 50 mới đúng nhỉ...

+ Đề xuất mua trên 51% cổ phần CTCP Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HSX: HAX):

Sau một thời gian dài tìm hiểu và trao đổi, tháng 10/2019 The Class Hyosung – Công ty con của Tập đoàn Hyosung đã chính thức gửi thư đề nghị mua trên 51% cổ phần tại HAX với mức giá đề xuất ban đầu là 45.500 đồng/cổ phiếu. Thực chất đây là một phần thủ tục để tiến hành thâu tóm công khai – đồng thuận HAX và mục tiêu hướng tới sở hữu trên 65%.

Phía The Class Hyosung KPMG Samjong Accounting Corp là Ban tư vấn tài chính đại diện đàm phán.

Phía HAX thành lập Ban tư vấn cao cấp để đàm phán gồm 5 thành viên đứng đầu là ông Trần Quốc Hải – TV HĐQT kiêm Phó TGĐ. Ban này có chức năng đại diện đàm phán và tìm kiếm Công ty chứng khoán có uy tín để ký kết hợp đồng tư vấn.

Thương vụ này mình sẽ đề cập chi tiết ở các phần sau của Topic. Tuy nhiên mình cần nhấn mạnh rằng, đây không phải lần đầu tiên Hyosung thâu tóm một doanh nghiệp phân phối xe hơi.

Vào năm 2015, Hyosung đã chi ra 20 tỷ won để thâu tóm 100% cổ phần Forza Motors Korea Corporation từ tập đoàn DongA One. Forza Motors Korea là đơn vị nhập khẩu và phân phối hai dòng xe siêu sang Ferrari và Maserati của Ý tại Hàn Quốc.

Thực ra HAX rất muốn bán với gía 45K/cp rồi, nhìn lộ trình như nới room llên 100%, lập ban cố vấn...sẽ rõ

Nói chung của cải mang ra chia chác hết rồi,cú bán vốn với giá này cũng ok rồi.

Hôm nọ chốt 22, hôm nay đã vào lại 17.7-18

Nay mình có việc bên ngoài nên không ngồi được máy tính. Anh em quan tâm HAX tranh thủ mấy ngày cuối tuần đọc lại 9 TRANG NỘI DUNG mình đã chia sẻ tuần này nhé. Tuần sau chúng ta lại tiếp tục với những nội dung mới SÂU HƠN.

Target nhiêu bác?

target chưa biết, chưa gì thấy ATC nó quăng cho về 17.4 lõm đầu