Hãy dành 1 phút để suy nghĩ rằng : tại sao chính phủ dám tăng giá xăng lúc này !

Giờ thì em nghĩ để làm gì

Đã down rồi còn gì

Tìm hiểu rõ bắt đáy mới

pác này hiểu nhầm hết cả

dự trữ và sức chịu đựng của cghính phủ cũng có hạn thôim khó mà dự trù được trong tương lai còn những gì xảy ra nữam,

đáy mới 300 em nhé.đã có một thằng tây nhận định rồi đo
rõ khổ e ta tồ nghịch quá bi treo nick suốt

tin này phải không

Nguyên nhân TQ can thiệp vào các vụ khai thác dầu trong vùng biển Ðông

22/07/2008


Giáo sư Peter Navarro thuộc Viện Đại Học California-Irvine hôm thứ Ba có bài viết trên hệ thống tin Asia Times, cho rằng số lượng dầu lớn lao trong vùng biển Đông đã là nguyên nhân khiến Trung Quốc có những hành động can thiệp vào những vụ khai thác dầu ngoài biển khơi.

Giáo sư nhắc Navarro nhắc tới sự kiện Cơ Quan Thông Tin về Năng Lượng của Hoa Kỳ cho biết vùng biển này có thể chứa đựng tới 7 tỷ thùng dầu, còn Cơ Quan Nghiên Cứu Địa Chất của Hoa Kỳ cho rằng có thể khám phá thấy thêm 20 tỷ thùng khác.

Trung Quốc thì cho rằng số dầu trong vùng chưa khám phá ra được có thể lên tới 200 tỷ thùng. Các tin đều cho rằng phần lớn số lượng dầu dự trữ này nằm dưới thềm của hai dãy đảo Trường Sa và Hoàng Sa.

Nhiều nước đang tranh chấp chủ quyền về hai dãy đảo này, nhưng Trung Quốc đã thực sự chiếm đóng Hoàng Sa từ năm 1974, cho dù có sự phản đối của Việt Nam. Trước sự kiện số lượng dầu lửa lớn lao có thể có, người ta không ngạc nhiên khi thấy Trung Quốc đụng độ quân sự với Việt Nam tại dãy đảo Trường Sa.

Giáo sư Navarro cho rằng Trung Quốc đã cảnh cáo công ty dầu Exxon Mobil sau khi thành công trong việc đảy công ty dầu BP của Anh ra khỏi chuyện hợp tàc với Việt Nam trong dự án trị giá 2 tỷ đô la nhằm thăm dò và khai thác khí đốt tại Trường Sa.

Theo giáo sư Navarro, hành động đe dọa mới nhất này của Trung quốc sẽ làm gia tăng tình trạng căng thẳng giữa hai nước lâu nay vẫn giữ một lực lượng quân sự lớn lao.

Trung Quốc có đạo quân đông nhất thế giới, còn Việt Nam có đạo quân đông nhất vùng Đông Nam Á. Giáo sư Navarro cho biết thêm là ngoài chuyện tranh chấp về dầu, Trung quốc còn nhằm một điểm chiến lược khác là bảo vệ hải lộ quan trọng trong khu vực.

có một bài hay hay copy xem có đúng ý em ta tồ không ...

Thứ 2 vừa rồi toàn dân shocked vì xăng tăng giá từ 14,500VND lên 19,000VND một lít. Chính phủ nói là toàn dân phải chia sẽ gánh nặng ngân sách với nhà nước bằng việc trả tiền nhiều hơn cho một lít xăng.

Là một công dân, tớ hoàn toàn đồng ý với việc chính phủ tăng giá cho phù hợp với giá cả của thế giới. Thế nhưng chính phủ đã đi quá xa khi tăng giá cao hơn mức giá xăng dầu nhập khẩu rất nhiều. Trong khi lạm phát tăng cao, đời sống dân chúng cùng cực, vậy mà chính phủ bắt dân đen phải trả tiền nhiều hơn cho chi phí nhiên liệu. Why?

Để các bác có cái nhìn khách quan, tôi xin giải thích vì sao giá bán trong nước hiện đang cao hơn giá nhập khẩu xăng dầu rất nhiều:

A) Giá đóng cửa của Xăng 92 tại Singapore ngày 23/08: 124.41USD/thùng

B) Giá CIF về VN: 127USD/thùng

C) Giá sau thuế TTĐB (10%): 139USD/thùng

D) Giá 1 lít: 0.88USD = 14,731VNĐ

E) Phí giao thông: 500VND/lit

F) Phí hoa hồng cho đại lý: 500VND/lít

G) Phí quản lý, bán hàng ...: tùy từng doanh nghiệp:

Như vậy giá nhập khẩu cho một lít xăng là: 17,000VND

Giá bán trong nước là 19,000VND

Thêm một điều vô lý là trong khi dân chúng đang lầm than, tại sao không bỏ đi thuế TTĐB và phí giao thông mà lại đi tăng giá xăng dầu??? Tại sao lại tăng giá nhiều và cao hơn mức giá nhập khẩu???

Câu trả lời dành cho các bác.

Xăng dầu cũng chịu thế TTĐB hả bác

có phải ý anh muốn nói là QUỐC DOANH

có thể bị nhầm thuế Nhập khầu thành Thuế TTĐB .mà hình như thuế NK với Xăng dầu còn cao hơn ý chứ