HHS- A Hạ ơi hãy nghe tiếng gọi của cổ đông

Đưa ra mức khả thi và có dẫn chứng chụ thể về nguồn để chia. Vì cty đang lập luận là chỉ chia dc tối đa đx 4%. Thì mới thuyết phục dc bác.
Nếu cty ko đồng ý thì đề xuất chia cổ tức 2019 trong quý 2 và tạm ứng cổ tức 2020 trong quý 3/4 dựa trên bctc soát xét 6 Tháng 2020.

OK bác , hôm nay em bận quá , để tối em thống kê lại các vấn đề cần làm rõ cũng như có thể ngắn gọn hơn và trên tinh thần xd và hợp tác để BLĐ và cổ đông có thể tìm được tiếng nói chung.

Về chuyện HH.S góp 500 tỷ để hợp tác với TCH thì trong hợp đồng có ghi rõ ràng . Giá trị những DA ( U1, U2 , U 3 Lê Lợi và HH3 HH4 , Hoàng Huy Riverside) đã được hạch toán và sẽ còn được hạch toán tiếp .
Như thế chắc chắn LN được chia 25% là trên phần vốn góp ( 500 tỷ / 2885tỷ ) x 25% LNST của tổng các DA trên sẽ phải lớn tiền gửi ngân hàng chứ kg phải 500 tỷ nhân 25% nên vấn để này theo em kg cần hỏi . Có chăng là hỏi nếu như các DA hoàn thành trước thời gian 5 năm thì HHS có được rút tiền về trước thời hạn 5 năm nếu như kg tiếp tục ký hợp tác làm DA khác với TC.H .

Mảng xe này TC.H vẫn đang có lãi nhưng kg nhiều và đúng là đã qua thời kỳ vàng son nên nó mới kg quá thiết tha .HH.S theo em chỉ nên làm đại lý cho TC.H hưởng hoa hồng để phân phối cùng xe Đông Feng chứ kg nên ôm lại hết đống tồn của nó . Đâu ai biết giá vốn TCH mua đắt hay rẻ và xu hướng về giá cả xe sắp tới ra sao .
Còn khi nào Hhs trở thành cty con của TC.H , lúc ấy tính sau .

Lợi nhuận biên của xe Navistar tới 30% trong khi DongFeng chỉ vài %. HHS làm đại lý xe cho TCH vừa thêm sản phẩm để bán (nói đúng hơn là thêm việc để làm). Lại chắc ăn có lãi. Cho thấy a Hạ có quan tâm san sẻ hơn để HHS tăng hiệu quả.

Các bác đừng có mơ màng việc cái gì ngon cũng đòi vơ về HHS cả. Chuyện này không có đâu. TCH hay HHS cũng chỉ là cty thành viên chung của Tập đoàn và nói rộng hơn anh Hạ là người chi phối và quản lý.

Tôi đánh giá việc HHS được anh Hạ quan tâm và giao thêm việc là điều thay đổi lớn. Điều này cũng đủ để HHS trở nên rất tốt rồi chứ đừng mơ HHS sẽ như các ý các bác cái gì cũng nhất nha. Các bác cứ đòi hỏi nhiều và yêu sách là các anh phản ứng lại và dập cho dúi dụi đấy. Phải nhìn thấy điểm tích cực hơn trước chứ đừng mơ ảo.

https://ndh.vn/doanh-nghiep/nhung-diem-sang-cua-tch-trong-linh-vuc-oto-va-bat-dong-san-1263449.html

Những điểm sáng của TCH trong lĩnh vực ôtô và bất động sản

Hình ảnh khác của TCH

Công ty Cổ phần Đầu tư Dịch vụ Tài chính Hoàng Huy (HoSE: TCH) đưa cổ phiếu lên niêm yết tại Sở giao dịch chứng khoán TP HCM (HoSE) vào năm 2016 và thường được nhắc đến là doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực ôtô gồm sản xuất, lắp ráp xe tải các loại và phân phối xe đầu kéo Mỹ International. Tuy nhiên, thực tế mảng kinh doanh bất động sản mới là mảng chủ đạo đem lại doanh thu, lợi nhuận lớn nhất.

Trong giai đoạn 2016-2018, doanh thu bán xe đầu kéo Mỹ và linh kiện chiếm từ 80-90% tổng doanh thu và đóng góp 70-80% lợi nhuận gộp. Tuy nhiên, 9 tháng 2019 (niên độ tài chính 1/4-31/12), tỷ trọng doanh thu mảng này giảm xuống 33% nhường chỗ cho mảng bất động sản với 64%, trong khi tỷ trọng đóng góp hai mảng trong lợi nhuận gộp lần lượt là 27% và 70%.

Do lĩnh vực bất động sản có biên lãi gộp (trên 40%) tốt hơn mảng bán xe đầu kéo Mỹ (20-30%) nên biên lãi gộp công ty cải thiện từ mức 24% năm 2016 lên 39% trong 9 tháng 2019. Lợi nhuận sau thuế đạt 457 tỷ đồng, gấp 2,3 lần cùng kỳ niên độ trước.


Đơn vị: tỷ đồng

Thực tế, bất động sản hoàn toàn không phải là mảng kinh doanh mới của TCH. Giai đoạn trước, công ty từng thông qua công ty con – C TCP Thương mại Hưng Việt tiến hành đầu tư dự án Trung tâm thương mại – dịch vụ - nhà ở cao cấp Golden Land Building (275 Nguyễn Trãi, Hà Nội) và ghi nhận doanh thu, lợi nhuận lớn từ những năm 2014 - 2015.

Ngoài ra, TCH tham gia đầu tư cải tạo chung cư cũ như khu nhà ở U1, U2, U3 phố Lê Lợi, Quận Ngô Quyền và cụm chung cư HH1,HH2, HH3, H4 tại đường Lạch Tray, Phường Đồng Quốc Bình…tại thành phố Hải Phòng.

Sau thành công của Golden Land, TCH triển khai tiếp dự án nhà ở xã hội Pruksa Town (thông qua công ty liên kết là HHS), nhà thấp tầng ven sông Hoàng Huy Riverside, tổ hợp khu căn hộ và trung tâm thương mại Gold Tower, nhà thấp tầng Hoàng Huy Mall. Trong đó, dự án Pruksa Town đã cơ bản hoàn thành, dự án Gold Tower và Hoàng Huy Riverside bắt đầu bàn giao cho khách hàng (2019-2020), dự án Hoàng Huy Mall đang thi công rất nhộn nhịp và kỳ vọng và sẽ bàn giao toàn bộ trong năm 2020. Đây là những dự án đem lại doanh thu, lợi nhuận chủ yếu cho TCH giai đoạn hiện nay.

Tích lũy dự án tỷ USD

Sau 2 năm chuẩn bị, TCH cho biết kể từ 2019 tập trung nguồn lực cho đầu tư và khai thác các dự án bất động sản tại Hải Phòng và Hà Nội. Đơn vị sẽ triển khai đồng bộ nhiều dự án trong giai đoạn 2020-2025.

Ban lãnh đạo TCH đánh giá với chính sách thu hút đầu tư và cơ sở hạ tầng tốt như cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đầu tư sân bay quốc tế, nâng cấp và xây dựng cảng nước sâu Lạch Huyện, giúp nguồn vốn đầu tư vào Hải Phòng tăng trưởng ấn tượng. Ba năm qua, Hải Phòng đã vươn lên trở thành thành phố có mức tăng trưởng cao nhất trong cả nước, tốc độ GDP tăng và duy trì trên 16%/năm. Đây là cơ sở quan trọng cho nhu cầu mua nhà ở tại Hải Phòng tăng trưởng tích cực và mới chỉ là giai đoạn bắt đầu của sự phát triển thị trường bất động sản tại đây.

Với sự tự tin và chuẩn bị kỹ lưỡng kế hoạch đầu tư phát triển những năm tiếp theo, TCH đang chuẩn bị các thủ tục để khởi công các dự án nhà cao tầng dự án Hoàng Huy Grand Tower (1,2ha) với tổng đầu tư 1.500 tỷ đồng tại 2A Sở Dầu, nút hội tụ của chân cầu Bính, đường Hùng Vương và đường Bạch Đằng; và dự án Hoàng Huy Commerce (3ha) toạ lạc tại mặt đường Võ Nguyên Giáp, cửa ngõ thành phố Hải Phòng với tổng đầu tư 4.000 tỷ đồng.


Phối cảnh dự án Hoàng Huy Commerce của TCH tại Hải Phòng.

Đặc biệt dự án khu đô thị mới Hoàng Huy New City nằm trong kế hoạch đầu tư của TCH có diện tích quy hoạch lên tới 65ha, vị trí cách nhà hát thành phố trung tâm thành phố chỉ khoảng 2km, nối liền qua cây cầu mới Hoàng Văn Thụ. Đây là cây cầu mới có kiến trúc độc đáo thu hút sự chú ý khắp cả nước thời gian qua. Hoàng Huy New City như một thành phố mới bên sông, có vị trí nối liền với Trung tâm hành chính của Hải Phòng. Quy mô diện tích dự án là trên 65 ha và quy mô đầu tư sẽ lên tới 30.000 tỷ đồng (tương đương 1,3 tỷ USD).

Bác nói chuẩn !

BCTC kiểm toán đã có giải trình lại khoản lợi nhuận bằng số tuyệt đối, không còn tỉ lệ.
Hoàng Huy riverside cũng đã bán xong (giờ chỉ còn thu tiền về theo tiến độ và chia lãi).
Anyway, BY cứ giúp cho câu hỏi cụ thể (tham chiếu BCTC kiểm toán nhé), có diễn giải 1 chút cho dễ hiểu, thanks.

--- Gộp bài viết, 06/03/2020, Bài cũ: 06/03/2020 ---

@Binh Yen giúp biên tập cả câu hỏi của PHR nữa nhé, thanks.

Thì mình chém gió vu vơ thôi, thủng chứng tỏ nó chưa thực sự kiếm được cổ đông tốt mà thôi, khi nào PIC chỉ còn 20 - 25 ace vào xem thì lức đó Hoa thấy em nó đã kiếm được cổ đông tốt rồi đấy

Xanh tít chào đại hội nào...⛳⛳⛳

Việc trả lời để cho ban chủ toạ trả lời hoặc yêu cầu nhân viên của họ trực tiếp trả lời.
Vinfast mua lại GM Vietnam để phân phối xe, chứ không cùng hệ thống đại lý phân phối cả Vinfast và GM
Đối với trường hợp TCH phân phối Navistar, HHS phân phối Dongfeng có bác nào hiểu họ phân phối bằng 2 hệ thống hay 1 thì giải thích, còn không có mình hỏi thẳng luôn. Hai hệ thống gộp 1 có lợi gì, xung đột về phân bổ chi phí ra sao?

ĐHCĐ là cơ hội chia sẻ các định hướng và kế hoạch của HĐQT và ban TGĐ, cổ đông nhỏ lẻ tập trung hỏi những việc cụ thể để hiểu hơn, cũng như giải tỏa băn khoăn các tình huống xấu.