HHS - Anh cả ngành Ô-Tô Tải Việt Nam

Ái chà, bác quá siêu đấy - Nhân tố bí ẩn X-factor à. Như chuyên gia xe.

Vào chém tưởng qua loa ai ngờ giỏi chuyên môn vãi. Bái phục, em còn toét mắt đọc bản cáo bạch, hehe

He he, dân kỹ thuật oto mà, sell oto nữa, có thời còn bán Dongfeng nữa mới kinh

Em cũng không dám mong được thế nhưng em nhìn vào tương lai xa và để sau này có nhiều cơ hội đầu tư em nó anh ạ. Đằng nào cũng kẹt rồi, phải nghĩ dài hơn một chút việc lướt sóng mới được

Em bái phục anh sát đất đấy ạ Cao thủ cao thủ quá anh ạ

Em nó được bọn GEM mua với giá 31, trong vòng 2,5 năm tới. Ban lãnh đạo có nói dùng tiền đó cho K.H kd nào k phác chủ thớt ?

Hi anh, em xem được thông tin công bố thế này anh ạ, em cho rằng HHS đang có kế hoạch mở rộng kinh doanh gì đó lớn vì gần đây thấy HHS làm PR dữ quá khác hẳn trước đây.

http://vneconomy.vn/20140212100636659P0C7/tap-doan-cua-my-cam-ket-dau-tu-324-ty-dong-vao-hhs.htm

Tập đoàn của Mỹ cam kết đầu tư 324 tỷ đồng vào HHS



GEM cam kết thực hiện đăng ký mua 4 triệu cổ phần từ cổ đông lớn HHS theo mức giá thoả thuận 31.000 đồng/cổ phần.NHẬT NAM 0 InNgày 11/2, Tập đoàn Global Emerging Markets (GEM) ký thỏa thuận đầu tư với Công ty Cổ phần Đầu tư dịch vụ Hoàng Huy (mã HHS-HOSE).

Thỏa thuận đầu tư này bao gồm hợp đồng thu xếp từng lần và hợp đồng mua cổ phiếu từ cổ đông lớn, với tổng trị giá lên đến 324 tỷ đồng (khoảng 16 triệu USD).

Theo thỏa thuận đầu tư, GEM cam kết thực hiện mua cổ phần HHS thuộc sở hữu của công ty và của cổ đông lớn dưới hình thức thu xếp từng lần, theo nhu cầu của công ty hay cổ đông lớn với tổng giá trị cho các đợt thu xếp lên tới 200 tỷ đồng trong thời hạn 30 tháng.

Ngoài ra, GEM cũng cam kết thực hiện đăng ký mua 4 triệu cổ phần từ cổ đông lớn theo mức giá thoả thuận 31.000 đồng/cổ phần, đồng nghĩa với việc GEM sẽ sở hữu thêm 124 tỷ giá trị cổ phiếu HHS khi giao dịch được thực hiện.

Olympic Capital Group, Inc. và Asia Global Capital Group là các đơn vị tư vấn, sắp xếp giao dịch này.
“Việc GEM lựa chọn công ty của chúng tôi để đầu tư chứng tỏ tiềm năng của HHS trở thành một doanh nghiệp hàng đầu lĩnh vực sản xuất và kinh doanh ôtô, đặc biệt là xe tải. Chúng tôi sẽ tận dụng hiệu quả những hỗ trợ và đầu tư này để triển khai thành công kế hoạch kinh doanh, cũng như tham gia vào những dự án mới mang lại lợi ích cho các cổ đông”, ông Đỗ Hữu Hạ, Chủ tịch Hội đồng Quản trị HHS phát biểu tại lễ ký kết chiều qua.

HHS là một thành viên thuộc Hoang Huy Group, là nhà phân phối độc quyền các loại xe ôtô thương hiệu DongFeng tại thị trường Việt Nam. HHS được thành lập năm 2008 và được niêm yết trên sàn HOSE vào năm 2012.

GEM là tập đoàn đầu tư đa quốc gia, được thành lập năm 1991, có quy mô 3,4 tỷ USD, đã thực hiện thành công 305 giao dịch trên 65 quốc gia. Các quỹ của GEM bao gồm CITIC/GEM Fund; Kinderhook; GEM Global Yield Fund; GEM India Advisors, Brazil PE Fund.

kẹp mới có 7% lo gì e

Anh ơi, anh cho em hỏi ý này với ạ. Theo đề án về kiểm soát trọng tải của Bộ GTVT ấy ạ. Thì em thấy như sau:

1. Các dòng xe khác (như Sino/Howo chẳng hạn) thì phần máy nặng, như vậy nếu kiểm soát đúng trọng tải thì phần còn lại chuyên chờ sẽ ít đi tương đối.

2. DongFeng, anh làm kỹ thuật thì anh thấy tải trọng riêng của các xe có nhẹ hơn nhóm kia không ạ. Nếu nhẹ hơn thì có thể sẽ hiệu quả hơn theo hướng chờ được hàng hoá hiều hơn.

Đây là em chưa tính việc sản lượng bán có thể tăng do các cty vận tải phải gia tăng phương tiện để đáp ứng nhu cầu vận chuyển như cũ. Anh phân tích giúp em khía cạnh này với ạ

1, 2 : Không quan tâm máy, khung, tải trọng xe là bao nhiêu mà là theo theo thiết kế và được Bộ GTVT thông qua Đăng kiểm quy định khi kiểm định thiết kế xe từ ban đầu. Mỗi mẫu xe xuất xưởng đã được tính toán cho 1 tải trọng được tải tối đa, có ghi rõ trên Giấy đăng kiểm và trên thân xe. Cư quá tải quy định là phạt thôi.
Doanh số xe tải ẽ tăng lên, Dongfengg sẽ có lợi thế về giá, nhưng lợi thế chở quá tải có thể mất đi.

Lại sàn rồi! Lại phải giả trình vì 5p sàn