HHS - Anh cả ngành Ô-Tô Tải Việt Nam

Đi nhậu từ sáng đến giờ, vào thăm pic chút, ai ngở thê thảm hơn, haiza

cơn lốc màu da cam chiến thắng bò tót mà
Xem wc đâm ra khó ngủ ghê.
Tôi thì cho rằng việc giảm là tốt, rẻ là sẽ bật mạnh mới hấp dẫn.

Rớt để llên, thua để thắng. Tây Ban Nha sẽ thắng hhết các trận còn lại.

hi, nhậu vừa phải thôi anh, để sức khoẻ còn đầu tư chứ

Em đang nghiên cứu về quy định cân tải trọng, em thấy nó tác động rất nhiều tới các cty trong ngành và Hoàng Huy - HHS có khá nhiều lợi thế anh ạ.

Các bạn nghiên cứu đề án này nhé. Với chính sách này, và việc chỉ đạo quyết liệt của Bộ GTVT theo đề án kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ. Chắc chắn các cty vận tải phải tính toán lại giá cước, trang bị thêm phương tiện vận tải.

Và do vậy, Doanh thu của các cty phân phối xe tải có lợi thế sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong Quý 3.

Điều 1. Phê duyệt Đề án “Tổng thể kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ” với các nội dung chủ yếu như sau:

I. MỤC TIÊU
1. Mục tiêu chung

- Xác định các giải pháp tổng thể, đồng bộ, khả thi, thực hiện từng bước và liên tục để kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ nhằm bảo vệ công trình đường bộ, giảm tai nạn giao thông, lập lại trật tự kỷ cương trong lĩnh vực vận tải đường bộ;

- Tổ chức triển khai Quyết định số 1502/QĐ-TTg ngày 11 tháng 10 năm 2012 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể Trạm kiểm tra tải trọng xe trên đường bộ đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 (sau đây gọi tắt là Quyết định số 1502/QĐ-TTg).

2. Mục tiêu cụ thể

- Đánh giá, đề xuất bổ sung, hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật, các quy chế, quy định nhằm nâng cao hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng xe, hạn chế tối đa tình trạng xe chở quá tải tham gia giao thông trên đường bộ;

- Xác định cụ thể các giải pháp có tính cấp bách trước mắt và các giải pháp có tính chiến lược lâu dài để kiểm soát tải trọng xe trên hệ thống đường bộ;

- Xây dựng lộ trình thực hiện các giải pháp sao cho phù hợp, hiệu quả để từng bước hạn chế và tiến tới chấm dứt tình trạng xe chở quá tải trên đường bộ.

Link: http://thuvienphapluat.vn/archive/Q...soat-tai-trong-xe-tren-duong-bo-vb195526.aspx

Hiz, buồn quá khi HHS giảm giá mạnh nhất tuần vừa qua, nhưng thanh khoản được cải thiện cũng là tín hiệu tốt.

http://ndh.vn/top-10-co-phieu-tang-...i-rong-da-tang-20140614073528868p146c155.news

HHS của CTCP Đầu tư dịch vụ Hoàng Huy là cổ phiếu giảm giá mạnh nhất trên sàn HOSE. Với 5 phiên giảm sàn liên tiếp, kéo giá cổ phiếu HHS từ 37.300 đồng/Cp, xuống 26.100 đồng/Cp, giảm hơn 30%. Thanh khoản của HHS tích cực nhất trong phiên cuối tuần với khối lượng khớp đạt 353.700 đơn vị và phiên thấp nhất đạt 33.620 đơn vị.

Như vậy, tính từ đầu năm 2014 đến nay, đây là những phiên đầu tiên HHS giảm sàn. Nguyên nhân khiến HHS lao dốc mạnh có thể do việc đăng ký bán 250.000 cổ phiếu HHS của Chủ tịch HĐQT Công ty. Ngoài thông tin trên, xoay quanh Công ty trong hơn 2 tuần nay không đón nhận thêm thông tin nào.

Được biết, HHS đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2014 với chỉ tiêu doanh thu 620 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 85 tỷ đồng và tỷ lệ chia cổ tức dự kiến 20%.

HTL của Ô-tô Trường Long cùng ngành với HHS cũng giảm 24.5%

Lại nhớ về tháng 5 năm xưa, HHS từng là quán quân tăng giá:

http://www.goldenland.com.vn/Article/Detail/139?l=

Tại HoSE, quán quân tăng giá tại HoSE là HHS của CTCP Đầu tư dịch vụ Hoàng Huy, tăng 62% lên 34.100 đồng. Ngày 29/5, công ty đã chốt danh sách cổ đông để chia cổ tức bằng cổ phiếu với tỷ lệ 50%.

Thanks thông tin hữu ích. Ngày cuối tuần nghỉ tí đi em

20 e mua đấy

nhìn ITQ, khi giảm sàn mấy phiên, khi ngừng rơi, cũng phải có tín hiệu tích lũy rồi mới lên được
HHS chưa có tín hiệu ngừng rơi, thanh khoản chỉ cố tạo ra cho lãnh đạo nội bộ thoát hàng thôi
K mua ngay lúc này, khi nào lãnh đạo bán xong rồi mới nghiên cứu