HHS bước vào chu kỳ tăng trưởng thần kỳ như thế nào ?

Chart HHS mà bác bảo ok thì bác cũng nên phải xem lại chút về TA của mình.

hoặc nhiều người tưởng HHS giống GGG , cùng ngành nhưng không cùng chính sách.

1. GGG hàng năm lãi chỉ 1, 2 tỷ trong khi đó doanh thu gần 200 tỷ . LN ròng chỉ 0.5% - 1% / DThu HHS lãi ròng trên Dthu trên 20% năm nào cũng vậy và năm nay sẽ đột biến
2. GGG bán và sửa chữa xe con - dòng xe này không có lợi từ chính sách , HHS được chính sách kiểm soát tải trọng chống lưng ,chỉ kinh doanh ô tô tải, ô tô hàng từ 9.8 tấn đến 14 tấn bán chạy như tôm ngoài chợ, hàng bán vừa bán được nhiều lại còn tăng giá ---> ăn lãi kép từ gốc lên ngọn
3. GGG không những lỗ mà còn âm luôn 60 tỷ vốn CSH, hủy niêm yết , HHS tiền tiêu không hết gửi ngân hàng 200 tỷ, 91 tỷ LN chưa phân phối. Vốn chủ tăng đều như vắt chanh.

---> cùng ngành nhưng không cùng sản phẩm, không cùng chính sách, 1 bên là trời cao 1 bên là vực thẳm.

NAG của chú chắc TA đẹp lắm nhỉ, ăn món bò tùng xẻo cắt lỗ chưa thế

HHS giá trị sổ sách chỉ có 13,44 k, đặc thù ngành này là Doanh thu con voi nhưng lợi nhuận chỉ như con kiến. Và HHS không hề có sự hỗ trợ nào về chính sách cho xe nhập khẩu cả mà HHS lại toàn nhập khẩu xe tải từ Trung Quốc về để cạnh tranh với TT xe tải trong nước thì càng ko được ưu tiên gì cả.

• Giá trị sổ sách /cp (nghìn đồng):
  13.44

Song mã HHS, 88888 mã lực

Doanh thu 500 tỷ, lãi 82 tỷ năm 2013. Không hiểu bác đang nói điều gì.

Tôi không trao đổi chuyện cá nhân với bác, tôi cũng không thù hằn gì các bác cả chỉ muốn cảnh báo với NĐT về mã HHS mà thôi, ngoài ra không hàm ý gì khác.

Bác xem lại lợi nhuận và doanh thu của HHS xem voi và kiến là thế nào, xem nhưng cty ô tô khác xem thế nào

anh biết tính bác từ ngày xưa mà, múc NAG giờ chạy thục mạng không thèm ngoảnh lại gì cả. đấy TA đẹp đấy. hôm nay chốt lời HHS mai sợ không có giá đỏ hả, hihi

Đừng có xưng anh em gì ở đây chưa biết ai nhiều tuổi hơn đâu, hãy dùng kiến thức để phản biện chứ đừng cư xử như những người vô văn hóa thế này bác nhé.