HHS cảnh báo nguy hiểm,đang Phân phối rồi đó ạ

Kiếm được con cp tăng trưởng như VNM ko phải là dễ, học hỏi thêm ở bác
Tài khoản của bác tăng khủng thật

Cảm ơn bác. Tôi đầu tư vào đâu thì tôi đều tìm hiểu rất kỹ. Mất thời gian đến hàng tháng trời, thậm chí đến tận nơi và tạo quan hệ với nhiều người trong công ty, chứ không phải ngồi nhà đọc báo cáo hay xem dăm ba cái Topic với vẩn trên F này mà quyết định đâu. Nên tôi biết tôi mua gì, và để làm gì, không cần bác tư vấn. . Đến lúc ai cũng thấy là giữ HHS ăn cổ tức được thì giá nó cũng cỡ với VNM rồi . 5 năm sau, không ai tin được là tôi là có thể mua HHS với giá 2x, cũng như tôi đã từng mua VNM với giá 2x vậy

Muốn làm từ thiện thì Em đến các trung tâm thương binh, trẻ mồ côi, người già neo đơn... mà làm từ thiện cho có ích em ạ, trên diễn đàn này chỉ làm ngược lại với từ thiện thui là ăn tiền của nhau, em mà lo túi tiền của người mình định lấy tiền thì anh xin . Trong topic của BB thể hiện em đang muốn mua HHs nhé.

Anh gạt HHS sang một bên trước cái đã nhé !
Em đừng để tâm đến cái thằng cửu âm chân kinh, nó là broker, ko có tiền đâu, cũng chẳng có trình vẽ chart và phân tích như em đâu, nó đánh chứng ảo, làm lãnh vài củ hàng tháng thôi. Em cứ coi cái nick name thì thấy nó ảo tưởng cỡ nào, thằng này hâm nặng đấy.

Kết luận, chủ top chưa thuộc bài, đang loạn trưởng

vote. QUA NGƯỠNG MỘ BÁC . ƯỚC GÌ ĐƯỢC DIỆN KIẾN BÁC 1 LẦN

Kiếm được không khó, nhưng kiên trì mà giữ được mới khó bác ạ.
Như TCT, TCM, PTB, S55, SCJ...là một vài cổ mà tôi ưa thích và theo dõi, cũng đã tăng đến hàng chục lần trong vòng mấy năm nay rồi. Vấn đề là ít người đủ kiên trì để mà giữ lắm.
HHS là công ty đầu ngành trong lĩnh vực nhập khẩu xe tải, tốc độ tăng trưởng cực lớn, và tiềm năng còn rất rất nhiều. Ai giữ được HHS một mạch 5-6 năm sau nhìn lại thì cũng thấy như giữ VNM từ cách đây 5-6 năm thôi

chú mày có vấn đề gì với anh hả, nên tập trung vào chuyên môn chú đi, anh ko biết chú là thằng cờ hó nào, và anh cũng chả cần biết, thế nhé.

Nhà đầu tư Stocktradezf1

Tôi đã khuyến nghị mua và tích lũy HHS từ vùng giá 17-19 vào đầu tháng 4 và đến nay vẫn tiếp tục khuyến nghị mua và tích lũy thêm ở vùng giá hiện tại để ăn trọn sóng và tuyệt đối không chốt non. Mức giá của HHS mà tôi kỳ vọng sẽ đạt khoảng trên 40.000 đồng/CP cho thời gian nắm giữ từ 6 tháng đến 1 năm và trên 48.000 đồng/cp cho thời gian nắm giữ trên 1 năm.

Lý do tôi đưa ra khuyến nghị này bởi:

Doanh thu quý I/2015 của HHS tăng gấp 5 lần so với cùng kỳ, đạt 721 tỷ đồng. Lợi nhuận ròng quý I/2015 tăng đột biến hơn 11 lần so với cùng kỳ, đạt 191 tỷ đồng.

Bốn tháng đầu năm, tính ra trung bình mỗi tháng HHS làm ra trên 60 tỷ đồng lợi nhuận ròng. Nếu HHS duy trì được tốc độ này, thì lợi nhuận sau thuế của HHS năm 2015 dự phóng đạt khoảng 720 tỷ đồng trên Vốn chủ sở hữu hiện tại là 1.362 tỷ. Vậy Tỷ suất sinh lợi mà HHS đạt được trên vốn chủ sở hữu (ROE) là xấp xỉ trên dưới 50% - Tức gấp 10 lần gửi ngân hàng.

EPS dự phóng năm 2015 của HHS ~ 6.500 đồng/Cp (lợi nhuận sau thuế dự phóng /số CP lưu hành). Giả sử HHS đang giao dịch ở mức giá khoảng 48.000 đồng/Cp, thì P/E lúc đó của HHS mới chỉ ở khoảng hơn 7 lần, vẫn thấp hơn nhiều so với các Công ty cùng ngành như HTL, TMT, SVC và thấp hơn nhiều so với P/E trung bình của thị trường đang là 12-14 lần.

Hiện HHS đóng cửa phiên giao dịch cuối tuần ở mức 27.500 đồng, HHS đang giao dịch với mức P/E chỉ hơn 4,4 lần. Do vậy, HHS hiện khá rẻ so với các cổ phiếu khác của các công ty cùng ngành như HTL - đang giao dịch ở mức P/E hơn 6 lần (thị giá hiện tại của HTL là 72.500đ/cp), TMT đang được giao dịch ở mức P/E khoảng 8 lần và SVC đang được giao dịch ở mức P/E là gần 10 lần. (P/E được tính dựa trên thị giá hiện tại so với EPS dự phóng cho cả 2015).

Ngoài ra, chúng ta cũng đã biết, HHS đã trở thành doanh nghiệp phân phối xe ô tô tải với thị phần lớn nhất trên thị trường niêm yết sau khi thâu tóm một đối thủ cạnh tranh là Hoàng Giang và trở thành doanh nghiệp có vốn hóa lớn nhất trong ngành trên thị trường (đạt trên 3.100 tỷ đồng). So với tiềm năng phát triển, quy mô doanh thu và lợi nhuận thì hiện tại HHS đã vượt xa TMT, HTL và SVC.

Lý do HHS sẽ còn tiếp tục hưởng lợi và đạt tăng trưởng mạnh trong thời gian sắp tới: Thứ nhất, theo cam kết AFTA đến 2018, thuế nhập khẩu ô tô sẽ giảm dần về 0% từ mức 50% hiện nay. Điều này sẽ làm lợi cho các doanh nghiệp niêm yết trong ngành ô tô như HHS, TMT, HTL.

Thứ hai, nhu cầu xe tải và xe khách dự báo sẽ còn tăng mạnh do quy định mới về tải trọng và sự hồi phục của kinh tế; đầu tư FDI; dẫn đến lưu lượng hàng hóa vận chuyển sẽ tăng mạnh (theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô - VAMA, tính đến hết tháng 4/2015, doanh số bán hàng của toàn thị trường đã đạt hơn 66.900 xe; tăng hơn 60% so với cùng kỳ năm ngoái).

Ngoài ra, 2 quỹ ngoại là Mutual Fund Elite và The Ton Poh Thailand Fund đã đi trước đón đầu trước nhà đầu tư trong nước và đã mua vào tổng cộng hơn 11 triệu cổ phiếu HHS. Hiện khối ngoại vẫn đang tiếp tục mua ròng cổ phiếu này.