HHS - dòng tiền đã được kích hoạt

HHS - Công ty Cổ phần Đầu tư Dịch vụ Hoàng Huy​

HHS là một doanh nghiệp chuyên nhập khẩu các dòng xe ô tô hạng trung và hạng nặng từ Trung Quốc. Phần lớn doanh thu và lợi nhuận thu được là từ hoạt động phân phối xe ô tô nhập khẩu, hầu hết là dòng xe Dongfeng – dòng xe được HHS phân phối độc quyền tại thị trường Việt Nam.

Khép lại năm 2014, HHS đã mang về KQKD ấn tượng với doanh thu thuần đạt 1.423,8 tỷ đồng, tăng 185,35% so với năm 2013. Lợi nhuận ròng đạt 135,9 tỷ đồng, tăng 65,67% so với năm ngoái. Tuy thị phần được mở rộng nhưng biên lợi nhuận của doanh nghiệp vào khoảng 9,4% - bị thu hẹp so với năm 2013 là 16,4%.

Vào cuối năm 2014, HHS có cơ cấu tài chính được đánh giá tốt khi TS ngắn hạn chiếm gần 84,9% trong cơ cấu tổng tài sản. Trong đó, tiền mặt và tiền gửi ngân hàng chiếm trọng đáng kể - khoảng 66,27% tổng tài sản, thừa khả năng chi trả các khoản nợ ngắn hạn của công ty hiện tại – chiếm 48,1% VCSH, phần lớn là các khoản phải trả người bán.

Vừa qua, HHS đã phát hành thêm khoảng 47,9 triệu cổ phiếu để hoán đổi nhằm tăng sở hữu tại CTCP Phát triển Dịch vụ Hoàng Giang lên 99,78% với thời gian thực hiện dự kiến từ Q1 đến Q3 năm 2015.

Hiện tại, các công ty liên kết của HHS gồm CTCP Đầu tư Dịch vụ Thành Nam và CTCP Đầu tư xây dựng Hoàng Hiệp với tỷ lệ sở hữu lần lượt là 45% và 45,45%, hai công ty này cũng chuyên về lĩnh vực kinh doanh ô tô. Ngoài ra, HHS đã góp vốn liên doanh vào công ty TNHH Pruska International để thành lập Công ty TNHH Pruska Việt Nam để đầu tư vào dự án nhà thu nhập thấp với tổng mức đầu tư tới cuối năm là 33,4 tỷ - tỷ lệ sở hữu 15%.

Vào ngày cuối tháng 3, HHS sẽ chia cổ tức với tỷ lệ 10% tiền mặt và 10% cổ phiếu bằng cách phát hành thêm 5,7 triệu cổ phiếu để chia thưởng.

Vì là doanh nghiệp nhập khẩu chủ yếu từ Trung Quốc, rủi ro mà doanh nghiệp có thể gặp phải là về mặt chính trị, mối quan hệ giữa Việt Nam và Trung Quốc, gắn liền với các sự kiện liên quan đến vấn đề biển Đông. Về lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN của Chính phủ, HHS sẽ hầu như không được hưởng lợi do phần lớn xe nhập khẩu của công ty là ô tô tải hạng nặng từ Trung Quốc.

Theo ban lãnh đạo HHS nhìn nhận, năm 2015 vẫn còn nhiều thách thức khó khăn cùng biến động kinh tế trong và ngoài nước. Do đó, công ty thận trọng trong công tác xây dựng kế hoạch với phương châm duy trì sự ổn định để tăng trưởng bền vững trong dài hạn. Theo đó, HĐQT đưa ra định hướng cho giai đoạn 2015-2017 với mức lãi ròng năm 2017 đạt 170 tỷ đồng.



Về mặt kỹ thuật, HHS đang trong xu hướng tăng ngắn hạn, khi bứt qua vùng giá 19.5, break trend giảm trung hạn, cổ phiếu mới có thể trở lại đà tăng tốt. Hiện tại, đồ thị Stochastic đã tạo điểm vàng, cho thấy khả năng HHS quay về xu hướng tăng trung hạn là khá cao.