HHS giá trị tích lũy niềm tin

Phải kiểm tra 191 xem sao đã !

Tui vào các mã từ lúc thị trường 630 đ.

Sao bao lần lên xuốnh tổng tài sản vẫn chưa lỗ. Con này bù con khác, lúc tăng lúc giảm )) Nhưng hnay thì ăn đậm mấy mã kia, còn hhs chưa phi.

V thì chắc sắp tới sẽ phi rất nhanh và mạnh

Lổ là giống cái !

Ko biết việc chuyển nhượng quyền mua HHS là thế nào nhỉ, và làm thế nào để làm được điều đó?
(tại chưa chuyển nhượng quyền bao giờ nên ko biết)

Bán đi các bac
7 tháng đầu năm nhập khẩu ô tô tăng 152% cùng kỳ: Dấu hiệu nền kinh tế khởi sắc
14:04 18/08/2015



Ảnh minh họa - Nguồn: Internet

Vinanet - Theo số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, tính trong 7 tháng đầu năm, Việt Nam chi 3,4 tỷ đô la Mỹ (USD) nhập ô tô, xe máy và phụ tùng.

• Sản lượng ô tô Trung Quốc năm 2013 tăng 18,4%
• Triển vọng thị trường ô tô toàn cầu năm 2015
• Các hãng xe lao đao vì kinh tế Trung Quốc giảm tốc

Ô tô, xe máy là một trong những mặt hàng có kim ngạch nhập khẩu lớn nhất từ đầu năm đến nay.

Cụ thể, trong tháng 7, Việt Nam chi 208 triệu USD nhập 9.504 ô tô nguyên chiếc các loại. Lũy kế 7 tháng đầu năm, Việt Nam nhập 64.421 chiếc, giá trị nhập khẩu lên đến 1,7 tỷ USD, tăng 152% so với cùng kỳ năm 2014.

Linh kiện và phụ tùng ô tô cũng chiếm 1,6 tỷ USD kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam trong vòng 7 tháng đầu năm, giá trị này so với cùng kỳ năm 2014 tăng 48,8%.

Về mặt hàng xe máy và linh kiện, phụ tùng, Việt Nam chi 195 triệu USD nhập khẩu. Con số này được cho là giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhập khẩu ô tô tải của Trung Quốc tăng vọt

Trung Quốc là thị trường chính cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam với hơn 16,9 nghìn chiếc, tăng 268,3%. Trong đó, chủ yếu là nhập khẩu ô tô đầu kéo và ô tô tải với lượng nhập khẩu và tốc độ tăng lần lượt là 9,51 nghìn chiếc (tăng 455%) và 6,37 nghìn chiếc (tăng 153,5%).

Các thị trường cung cấp chính tiếp theo là Hàn Quốc: 11,97 nghìn chiếc, tăng 57%; Thái Lan: 10,1 nghìn chiếc, tăng 104,2%; Ấn Độ: 6,67 nghìn chiếc, tăng 61,8% ... so với cùng kỳ năm 2014.

Như vậy, lượng xe nhập từ Trung Quốc đã “qua mặt” lượng xe nhập từ Hàn Quốc - thị trường luôn đứng đầu bảng số xe nguyên chiếc nhập về Việt Nam liên tục trong nhiều năm nay.

Ở một khía cạnh khác, nhiều ý kiến cho rằng ô tô nhập khẩu tăng mạnh về số lượng là tín hiệu đáng mừng chứng tỏ nền kinh tế Việt Nam đang phát triển. Trao đổi với phóng viên, chuyên gia kinh tế Bùi Trinh nhìn nhận hiện tượng này cần cân nhắc và phân tích kỹ.

Chuyên gia kinh tế Bùi Trinh phân tích, khi nhập khẩu ô tô tăng mạnh mẽ cần phải xem bao nhiêu là nhập cho sản xuất? Bao nhiêu nhập cho tiêu dùng cuối cùng của dân cư? Trong trên 50% nhập khẩu xe 9 chỗ trở xuống có một phần làm taxi như vậy cũng được cho là phục vụ sản xuất.

“Việc nhập khẩu ô tô cho sản xuất chứng tỏ lưu lượng hàng hóa cần lưu thông nhiều. Từ đây cũng chứng tỏ nền kinh tế có khởi sắc”, chuyên gia Bùi Trinh nhấn mạnh.

Cũng theo chuyên gia kinh tế Bùi Trinh, xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc không hẳn gây áp lực đến ngành sản xuất ô tô trong nước. Bởi thực tế, sản xuất ô tô trong nước cũng chỉ là lắp ráp, phía Việt Nam được hưởng lợi từ ngành ô tô chỉ là công gia công, việc bán cho người tiêu dùng về thực chất cũng chỉ là nhập khẩu trá hình. Và việc nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc rẻ hơn thì đó là lựa chon đúng đắn của người tiêu dùng.

"Nếu coi ngành ô tô là ngành trọng điểm tức là người ta kỳ vọng vào phát triển các sản phẩm phụ trợ của nó thì cần phải thay đổi cấu trúc ngành toàn bộ. Nhưng thực tế cho thấy đến nay ngành này chỉ là lắp ráp từ các đầu vào từ nước ngoài. Như vậy khi tiêu thụ ô tô thì cũng chỉ là nhập khẩu trá hình và xuất khẩu hộ nước khác mà thôi”, ông Trinh khẳng định.

Đẻ hoài à, lổ 1,2,3

Chắc TT còn 1-2 cú lên xuống nữa, T5 em vào, hy vọng còn giá tốt

Nái quyết tâm giữ giá xả hàng trong khi khối ngoại cũng chả buồn nhập hàng

26/8 ĐẺ TIẾP

Ôtô Tàu rầm rộ vào Việt Nam
Thứ 3, 18/08/2015, 15:25
Trung Quốc phá giá đồng Nhân dân tệ sẽ giúp các sản phẩm xuất khẩu của nước này giảm giá khoảng 2%. Vì thế, lượng xe tải Trung Quốc dự báo sẽ tràn vào Việt Nam.

• Ôtô tải Trung Quốc nhập khẩu tăng mạnh
• Dồn dập nhập ôtô tải Trung Quốc
• Ôtô tải nhập khẩu tăng mạnh

Đại diện một doanh nghiệp ô tô tỉnh Hồ Bắc (Trung Quốc) tiết lộ, từ đầu năm 2015, giá xe xuất khẩu sang Việt Nam đã giảm 5%. Giờ Nhân dân tệ giảm, các DN ô tô Trung Quốc đang cân nhắc tiếp tục giảm giá nữa.

Vài năm nay, lượng xe tải nhập khẩu nguyên chiếc có xuất xứ từ Trung Quốc tăng mạnh. Đây là quốc gia đứng đầu về xuất khẩu ô tô sang Việt Nam. Số liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, 6 tháng đầu năm 2015, có hơn 25.800 xe tải Trung Quốc nhập về Việt Nam, xếp sau số xe tải sản xuất lắp ráp trong nước (35.100 xe).

Giá thành rẻ chính là lý do khiến xe tải Trung Quốc nhập khẩu nhiều và tiêu thụ mạnh trong nước.

Đại diện Công ty ô tô Trường Hải cho biết, xe tải Trung Quốc nhập về đến Việt Nam rẻ hơn xe do Trường Hải sản xuất lắp ráp từ 5-15%, cho dù tỷ lệ nội địa hóa các dòng xe tải của công ty đã lên đến 30-40%.

Đồng Nhân dân tệ giảm giá càng khiến cho xe tải Trung Quốc xuất khẩu có điều kiện giảm giá và cạnh tranh mạnh.

Còn nếu so với xe tải có xuất xứ Hàn Quốc, Nhật Bản thì xe Trung Quốc rẻ hơn nhiều. Trên thị trường hiện nay, giá bán xe Trung Quốc chỉ bằng 2/3 so với xe Hàn Quốc, Nhật Bản. Chẳng hạn cùng là xe đầu kéo, có cấu hình tương đương nhau, nhưng xe nhập khẩu từ Trung Quốc có giá bán 1,1-1,2 tỷ đồng/chiếc, trong khi xe của Hàn Quốc lên tới 1,8 tỷ đồng.

Một số ý kiến cho rằng, để đáp ứng yêu cầu của khách hàng và tham lợi nhuận lớn, có đơn vị sẵn sàng đặt hàng nhà sản xuất từ Trung Quốc với giá thành rẻ nhất. Cùng với đó là cắt giảm tối đa mọi trang thiết bị, để giảm chi phí, nhằm hạ giá bán, cạnh tranh với các đối thủ.

Nhờ có ưu thế giá rẻ, hợp với khả năng chi trả của khách hàng, khấu hao nhanh, xe tải Trung Quốc ngày càng được dân kinh doanh Việt Nam ưa chuộng. Nay đồng Nhân dân tệ giảm giá, càng khiến cho xe tải Trung Quốc xuất khẩu có điều kiện giảm giá và cạnh tranh mạnh.

Khảo sát tại khu vực đường Nguyễn Văn Cừ (Long Biên, Hà Nội) thấy, các cửa hàng xe tải Trung Quốc mọc lên san sát. Những cái tên như Dongfeng, Howo, Sinotruk, FAW, JAC, Chenglong,... chiếm đa số. Nhiều chủ cửa hàng vui mừng ra mặt khi biết Nhân dân tệ giảm giá và chờ đợi giá xe nhập khẩu từ Trung Quốc giảm.

Một chủ cửa hàng ở đây cho hay, chính sách kiểm soát trọng tải mà Việt Nam đang triển khai khiến cho nhu cầu xe tải tăng mạnh. Từ giữa năm ngoái đến nay, nhiều DN vận tải liên tục mua thêm xe mới. Có DN vận tải ngày trước có 12 đầu xe, tải trọng từ 8-15 tấn, thường chở gấp đôi tải trọng quy định. Nay bị kiểm soát chặt, họ mua thêm gần 10 chiếc mới, để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng.

Không chỉ vậy, năm 2015 nhu cầu thay thế các phương tiện cũ, hết niên hạn sử dụng theo quy định là 16.635 chiếc, chủ yếu vào xe tải và xe khách. Chính vì vậy mà công việc kinh doanh xe tải rất thuận lợi, đặc biệt là xe tải Trung Quốc bán ra nhiều và không có đối thủ cạnh tranh.

Xe tải Trung Quốc bán chạy đã giúp nhiều DN kinh doanh ô tô lãi lớn trong thời gian qua. Báo cáo tài chính của Công ty CP Đầu tư Dịch vụ Hoàng Huy (Hải Phòng), chuyên về lĩnh vực sản xuất, nhập khẩu xe tải hạng trung và hạng nặng (chủ yếu có xuất xứ từ Trung Quốc) cho thấy, doanh thu 6 tháng đầu năm 2015 đạt 2.044 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 335,6 tỷ đồng, gấp nhiều lần so với cùng kỳ 2014.

Tuy nhiên, đang có không ít lo ngại, xe Trung Quốc chất lượng thấp, nhập khẩu ngày càng nhiều vào Việt Nam. Giám đốc kỹ thuật một DN ô tô Việt Nam cho rằng, những thiết kế về gầm xe, trục kéo của nhiều mẫu xe tải Trung Quốc không hợp với đường sá Việt Nam nên nhanh hư hỏng. Cùng với đó nhiều DN chỉ tập trung vào bán hàng, không có dịch vụ cung cấp linh kiện thay thế chính hãng, cũng khiến chất lượng xe giảm nhanh.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, thời gian qua đã phát hiện nhiều xe tải nhập khẩu từ Trung Quốc không đạt tiêu chuẩn trong quá trình kiểm định. Có những trường hợp, cơ quan chức năng phát hiện động cơ xe không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật; thông số kỹ thuật của xe khác với trong hồ sơ; thậm chí, cùng một lô xe nhưng thông số kỹ thuật lại khác nhau,... Không ít xe trong số đó đã bị yêu cầu tái xuất.
http://cafef.vn/hang-tieu-dung/oto-tau-ram-ro-vao-viet-nam-20150818142350863.chn