HHS giá trị tích lũy niềm tin

Nếu tới ngày mày mà có tin FED, cả tt đều xanh và đi lên, nếu HHS mà không CE mà tiếp tục giá tc thỉ biết rùi đó.

Treo tài khoản 1 tháng như mod F319 xem có dám làm nữa hay khg.

hhs con hàng ngoại lai

Thế nên mới khen UBCKNN là giỏi !

http://cafef.vn/vi-mo-dau-tu/ford-tang-truong-dot-bien-tai-thi-truong-viet-nam-20150916103316067.chn
chứng tỏ xe cũng tiêu thụ mạnh chứ

ford tăng trưởng thì bác nên mua HAX

Nhằm nhò gì, CII chất vài chục triệu rồi rút lệnh kìa.

HHS, CII , FLC, KLF toàn lừa đảo và mafia! Làm gì có tí giá trị gì ở đây!

Chiến lược nhập xe đầu kéo mỹ về đi cùng với phát triển hệ thống bảo dưỡng là chiến lược khôn ngoan của HHS trong thời gian 3-5 năm tới => Quyết tâm lấy luôn thị trường này và bành trướng quy mô rất nhanh. Sau 5 năm có thể sẽ xuất hiện 1 ngôi sao trên bầu trời sánh ngang VIC hiện nay ở lĩnh vực vận tải

TT xe tải sẽ tăng liên tục trong khoảng 3 năm tới khi chính sách siết tải trọng được thực thi trên diện rộng. Xe Nhật, Hàn thì đi ngon nhưng giá khá chát, không phù hợp với dân làm ăn chân chính, có thể phù hợp với các doanh nghiệp nhà nước muốn chở sếp đi karaoke bằng xe tải . Xe của thằng ku tập bình thì phù hợp với các doanh nghiệp muốn khấu hao nhanh. Xe nhập mỹ đợt này về của HHS là xe đã qua sử dụng và chỉ nhỉnh hơn xe cu tập từ 200 - 300 tr tùy chiếc, có khả năng cạnh tranh rất tốt với xe ku tập nhưng chất lượng thì hơn hẳn xe cu tập.

Thật ra, xe mỹ nhập về đợt này của HHS là thương hiệu đã quen thuộc với dân VN từ năm 1990. Thời đó, nhiều bác chạy xe tải chắc không thể nào quên thương hiệu International Freigh, đẳng cấp là mãi mãi.

Cái khổ của dân tài xế khi chạy Freigh mỹ là một khi đã hỏng thì việc sửa chữa rất khó vì không có phụ tùng thay thế. Thường các doanh nghiệp sở hữu nó khoảng 2 - 3 năm là phải thanh lý vì xem nó là của nợ chứ không phải của làm ăn. Nhưng ai cũng thừa nhận nó ít hỏng và chạy thì sướng thôi rồi, tiết kiệm nhiên liệu và đầm chắc.

Các lô xe nhập mỹ hiện nay của HHS thật ra đã và đang chạy trên đường cũng khá nhiều rồi từ các doanh nghiệp NK khác. Nhưng với HHS thì nó là hàng chính hãng. Các vấn đề hiện nay của xe mỹ vẫn còn như phụ tùng thay thế, bộ phận cắt giảm khí thải gì đó các anh tài xế nói mà không hiểu => HHS sẽ là người tiên phong phá vỡ định kiến này: phụ tùng và các vấn đề bảo dưỡng khác. Sẽ là một sự bùng nổ chưa từng có đối với xe mỹ trong ngành vận tải của VN.

Cứ tiếp tục kiên nhẫn, tiền chỉ đến với ai biết chờ đợi. HHS về 12x thì tôi tất tay, lô hàng giá 11k pht thì cứ để đó. Phát hành cho đại lý giá 12.5 hay giá nào đi nữa là việc phải làm để lấy thị trường. Cổ tức hàng năm của HHS dự là 30% trở lên cho các năm sau và xu hướng đang rất tốt cho 3 -5 năm tới

HHS đang thực thi chiến lược bò tùng xẻo