HHS giá trị tích lũy niềm tin

May quá, không có trâu tùng xẻo

Trâu điên ai dám tùng xẻo chứ

http://hoanghuyinternational.com/
Clip được quay quá chuyên nghiệp

--- Gộp bài viết, Sep 16, 2015, Bài cũ: Sep 16, 2015 ---

Sớm thôi, về 12x

Bác phân tích rất hay, có lẽ HHs hiện tại không phù hợp với lướt sóng, các bác mua khoảng giá 14-15 và để đó 6 tháng trở lên là không lo lỗ đâu, chỉ có lướt sóng mới dễ lỗ. HHs tiềm năng phát triển còn rất lớn và với việc đi trước một bước làm đại lý hãng đầu kéo của Mỹ nổi tiếng mới thấy tầm nhìn xa của LĐ HHs. Các bác kiểm chứng trong 3 năm nữa xem HHs đang đứng ở chỗ nào của TT vận tải xe đầu kéo, cả về cung cấp sản phẩm lẫn dịch vụ bảo dưỡng, bảo hành sau bán hàng nhé (Tôi nghĩ sẽ chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng thị trường xe tải trung, nặng và đầu kéo). Ngoài ra như bác @contraudien nói là cũng có nhiều Cty, cá nhân đã mua xe đầu kéo của Mỹ từ trước mà không có dịch vụ thay thế phụ tùng, sửa chữa... thì HHs sẽ có thêm nhiều khách hàng cho mảng dịch vụ này.

Thằng nào nói quyền mua giá 11 là thằng đầu đất. quyền mua là giá tham chiếu ngày không hưởng quyền số tiền cao hơn đó đã bị trừ tiền vào số cổ phiếu đang nắm giữ.

Giải thích rõ hơn đi bác, tôi chưa hiểu rõ lắm. Vậy giá cổ phiếu sau PHT sẽ tính như thế nào so với giá hiện tại (vd: giá đóng cửa HHS ngày 04.10 là 14k/cp. Nếu PHT giá 11k/cp vậy có phải tất cà giá tham chiếu cp hiện tại và PHT đưa vào giao dich ngày 05.10 sẽ là 14k/cp)? thanks!

Chuan roi

cái ngày tính toán bù trừ là ngày Giao dịch không hưởng quyền, ví dụ có 11 tr cp đang lưu thông giá 14, pht 11 tr cp giá 11 thì ngày GDKHQ giá = (14+11)/2 = 12,5

Nhìn dàn xe đầu kéo giống đang xem phim mỹ

Gì mà cay cú hằn học vậy bác
PHT giá 11 thì là giá 11.
Ngày GDKHQ giá điều chỉnh là 12.6
----------------------
Hơi tiếc là HHS 2 lần đánh lên với kỳ vọng vào ETF đều thất bại.
Tâm lý thất vọng + áp lực bán lấy tiền nộp PHT có thể khiến nguồn cung tăng lên trong những ngày tới.
Cần quan sát thêm để chờ tín hiệu ổn định.