HHS : HHSers có muốn nhận tin gấp...??

Vẫn tiếc khi mà phiên hôm qua em nó đã có thể CE được rồi, nhưng do thị trường chung nên lại bay mất 7lines. Thật là đáng tiếc

http://priceboard.fpts.com.vn/user/stock/thoa-thuan-hcm/

Nói thật là m đã xuống tàu 1 ít vì mai phải đi công tác, coi là đảm bảo an toàn trong phạm vi cho phép....
có tin này hay cho HHS nè:
Tiêu thụ ô tô tháng 8 tăng gần 60% so cùng kỳ
Một kết quả được xem là khá bất ngờ khi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố lượng xe bán ra trong tháng qua tăng đến 59% so với cùng kỳ năm ngoái và gần bằng với kết quả bán hàng của tháng trước đó.

Bất ngờ ở đây vì thông thường tháng 8 (rơi vào tháng 7 Âm lịch) vốn là thời điểm nhiều người kiêng kỵ mua sắm tài sản có giá trị lớn như nhà đất, ô tô...
Nhiều năm qua, lượng bán hàng của các hãng ô tô trong nước thường khá thấp vào tháng "Ngâu" này. Thế nhưng tháng vừa rồi thị trường ô tô cả nước vẫn có đến 12.562 xe được bán ra, tăng 59% so với cùng kỳ năm ngoái và chỉ giảm nhẹ 0,4% so với tháng 7.
Tháng qua cũng ghi nhận là tháng thứ 17 liên tiếp doanh số bán hàng của toàn ngành đạt cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Thành công này, theo các nhà kinh doanh ô tô là nhờ các hãng xe chọn tháng này tung ra các chương trình khuyến mãi, hỗ trợ giá bán cho khách mua.
Trong tổng số xe được bán ra của tháng rồi, xe con chiếm 8.058 xe, tăng 2% so với tháng 7; xe tải chiếm 4.504 xe, giảm 4%. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước bán ra đạt gần 10.000 xe, tăng 0,1% so với tháng trước, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 2.843 xe, giảm 2% so với tháng trước.
Một số hãng xe có thị phần lớn vẫn đạt mức tăng trưởng cao. Cụ thể Toyota Việt Nam trong tháng qua bán được 3.615 xe, tăng 45% so với cùng kỳ năm ngoái; Ford Việt Nam công bố bán 1.287 chiếc trong tháng rồi, tăng tới 99% so với cùng kỳ năm ngoái; trong khi Trường Hải (Thaco) bán được 3.230 xe các loại, và Mazda bán được 789 xe, tăng tới 123% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính chung trong 8 tháng qua, tổng lượng xe của toàn ngành ô tô bán ra đạt 90.560 xe, tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó, xe ô tô con tăng 37% và xe tải tăng 32%. Lượng xe lắp ráp trong nước bán ra tăng 27%, và xe nhập khẩu tăng 66% so với cùng kỳ năm ngoái.VAMA vẫn giữ nguyên mức dự báo lượng ô tô bán ra trong năm 2014 của ngành ô tô là có thể đạt 130.000 xe, tăng 18% so với năm 2013.

Nhầm hàng rồi, chào bán chứ có giao dịch đâu

FLC và HHS là cả 2 mã mà em vào cuộc ngay sau đợt sụt giảm do biển Đông. Cả 2 mã đều có 1 điểm rất chung đó là có khối lượng tăng mạnh (ngay cuối đợt sụt giảm giá) và sự xuất hiện của GEM khi giá bắt đầu hình thành mẫu hình đẹp cho một sự tăng trưởng mạnh (FLC là đáy chữ V, HHS là vai đầu vai ngược). Không dám nói có một âm mưu dìm giá từ thoả thuận của GEM vs những cổ đông lớn hay không, nhưng kịch bản của cả 2 mã đều khá giống nhau ở những giai đoạn.
Lý giải cho việc HHS sụt fl mấy phiên liền thì bác có thể thấy rõ tại đồ thị lịch sử giao dịch, trước giai đoạn này giá được đẩy cao lên tuy nhiên thanh khoản không hề có tiến triển, HHS giống như một cổ phiếu không được NĐT quan tâm đến và là nơi đưa đẩy giá của bộ phận cổ đông, thông tin Ông Đỗ Hữu Hạ - CT.HĐQT đăng ký bán 250.000 cp vào ngày 9/6 với nhu cầu tài chính cá nhân đã đánh dấu cho một thời gian dìm giá rất mạnh bởi thanh khoản 1 phiên của HHS quá ít so với 250k kia nên cầu gần như mất dạng và chỉ xuất hiện ở giá đáy (ngày 9/6).
Sau giai đoạn này bỗng nhiên thanh khoản tăng rất mạnh cho đến nay, và sự xuất hiện của GEM rất đúng lúc, không ngoại trừ việc GEM đã nhắm HHS để gom hàng giá thị trường để bình quân giá, mặt khác ký hợp đồng hợp tác công bố mua cổ phiếu với giá 31k.
HHS đã mải miết tích luỹ hình thành mô hình vai đầu vai trong suốt gần 3 tháng trời tạo tiền đề cho sự tăng trưởng giá gần đây, thì đâu phải chỉ vì 1 phiên 9/9 mà đã kết thúc.
Hãy nhìn sang FLC, kể từ thời điểm đáy 7.5k/cp đến nay đã có thời điểm chạm 14k/cp, tức là tăng gần gấp đôi (GEM cam kết mua không dưới giá 20)
Vậy HHS thì sao, kể từ thời điểm đáy là 16k/cp đến nay đã lên được gấp đôi chưa (32k/cp)? (GEM cam kết mua giá 31k)
Phải chăng HHS sẽ là FLC phiên bản 2, GAME thứ 2 của GEM sau FLC? Khi FLC tăng trưởng lúc ấy HHS vẫn tích luỹ, thời gian gần đây FLC có nhiều biến động trồi sụt (có dấu hiệu của sự rút lui) thì HHS là bắt đầu có sự tăng trưởng.
Tất cả mới chỉ là sự khởi đầu, 9/9 chỉ là một nốt trầm nhỏ trước bản hùng ca HUY HOÀNG phía trước mà thôi!
(GAME 1 với FLC thì em cũng chỉ dám đu dây điện từ 7.5 đến 11.3 thôi, còn HHS thì một khi đã phải thiết lập thuyết âm mưu thì xin phép được đu dây điện lâu hơn với các anh ý )

Cụ giải thích em nghe lọt...

Cùng trao đổi với bạn 1 chút... Hãy để ý mỗi khi các quĩ mua chẳng hạn...nếu mua rải thì cổ đó chắc tăng trần liên tục...ấy vậy mà đúng hôm chốt mua chẳng hạn...tự nhiên lượng cổ lớn ở đâu đổ ra cho khớp (IJC, PVT, SHB...)....Hãy link lại bạn hiền nhé...Tôi hôm nay xuống 1 ít rồi vì mai phải đi công tác Bắc Cạn...nhưng sẽ vẫn luôn theo dõi và mong HHSer hái quả ngọt...

Nhờ sập vậy hhs mới có thanh khoản. Nhờ vậy anh em ta mới có ăn ^^

GEM mua theo phương thức thỏa thuận chuyển nhượng từ cổ đông nên trên thị trường sẽ chỉ là sự ảnh hưởng từ thông tin thôi bác.
Còn 2 điều nữa có thể hiểu rõ luôn đó là:
- Ông Đỗ Hữu Hạ - CT.HĐQT đăng ký bán 250.000 cp vào ngày 9/6 tuy nhiên thời gian dự kiến bắt đầu giao dịch lại vào ngày 16/6-15/7 (Đúng vào ngày bắt đầu dừng giảm và có khối lượng giao dịch đột biến kể từ đó đến nay). Hẳn đã có một động thái bán trước từ ai đó để không cho phép ông này bán với giá cao chót vót như vậy.(9/6 có giá 26.3 còn 16/6 giá chỉ còn 18.4)
- 3 nguyên nhân dẫn đến phiên giảm điểm của HHS ngày 9/9: (Phiên mà mọi người vẫn nghĩ là HHS đang bắt đầu bước vào chuỗi phiên tăng trần ấn tượng bất chấp thị trường)
+ Giá gặp ngưỡng cản 21.5 (Đây là giá tại thời điểm trước khi chia cổ tức) như vậy nếu nắm giữ tới thời điểm này, NĐT đã lãi không khoản cổ phiếu thưởng.
+ Giá tiếp tục bị bán qua 20 (Chắc mọi người còn nhớ đến báo cáo khuyến nghị mua của APEC chứ, giá mua là 15.5 giá bán là 20. Tuy nhiên xin khẳng định là NĐT đã bán chốt non là hàng từ vùng giá 17 đem ra chứ còn giá 15.5 kia chỉ có ở trong mơ thôi, khi ấy em còn không vợt nổi, mà cũng không dám vợt chứ đừng nói là phần đông NĐT có thể thụ hưởng cả 1 khoản chênh lệch 64% như báo cáo. (Trong cuộc chơi HHS còn có sự hiện diện của APEC)
+ Ảnh hưởng của thị trường chung. (HHS thực sự chỉ bị tát nước theo mưa)
==> Phần đông nhỏ lẻ đã bán vào ngày 9/9. Chứ hàng của tổ chức chưa ra.

Em chỉ tiếc k cùng bác trên tàu cii, tròng trành quá em không trụ vững... Riêng du thuyền hhs thì em có chỗ tốt, nên rất vững